mitch2

ME alegro un monton ya sabia yo pues vete a saber si el mio le pasaba algo parecido y lo apañe sin querer. por cierto sale en la pantalla del RNSE la cobertura y el simbolo bluetooht? es solo por curiosidad. saludos y no sabes cuanto me alegro porque ayer haciendo pruebas funcionaba siempre el micro pero todavia no que ria decirte nada jaja por si caias desanimado. SALUDOS

una vez instalado todo otra vez habria que mirar en el modulo 77 esto: -> Channel 131 (Microphone Sensitivity) 000 - 0dB (no increase/decrease) 001 - +1dB increase 002 - +2dB increase 003 - +3dB increase 004 - +4dB increase 005 - +5dB increase 006 - +6dB increase 128 - -1dB decrease 129 - -2dB decrease 130 - -3dB decrease 131 - -4dB decrease 132 - -5dB decrease 133 - -6dB decrease -> Channel 133 (BT) BT activate/deactivate. -> Channel 134 (handsfree) 0 - handsfree over BT 1 - handsfree only with mobile in cradle poner en el 131 el valor 6 por si las moscas no vaya a ser que la centralita en ese canal tenga otro valor . todo esto si no funciona el cable nuevo claro

ANIMO !!!!!!!! segoviano no pierdas la paciencia que seguro lo encontramos (sera una chorrada hasta que pruebes el nuevo no decaigas)

pocos pines lleva esa centralita repasa el esquema que es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&id=159601

aqui tienes el sistema entero sensores,antenas y centralita de lamarca que monta audi http://www.beru.com/download/produkte/fachaufsatz_tss_e.pdf instrucciones de montaje: http://www.beru.com/download/produkte/mont...itung_tss_e.pdf

creo que tambien se necesita centralita pero no estoy seguro igual es de algo antiguo: ahi va la ref busca a ver que tal en el etka y eso en teoria para el nuestro deberia ser 8E0 907 273 y el de los neumaticos 8E0 907 275B pero muchas veces llevamos cosas del A6 que no le han cambiado referencia mira a ver si te sale algo. SAludos PDen ebay estaban los 4 sensores a 90 y la centralita a 45

yo no he leido las instrucciones las voy a leer ,no obstante creo que a lo que tu te refieres es que en el A3 hay boton y sale en el cuadro de instrumentos un pitido, y en el A4 sale en el FIS. voy a leer las instrucciones a ver que saco o nos podria alguien iluminar un poco............ Hola de nuevo, lo que quiero decir es que digamos que lo que con el A3 se hace desde un boton, en el A4 no existe es boton (o almenos eso creo),si no que se realiza desde el menu del FIS, pero esto me plantea una duda, pq creo que para tener el menu del fis, debes tener el FIS de color. Tambien en stage motion a un kit de presion de neumaticos y tambien se habla de sensores en las ruedas y tal ... me da que el del A4 es mas completo que el del A3, o igual existe dos versiones (digamos la basica y la mas completa) ... ¿nadie lo tiene de serie? ¿Nadie nunca se ha planteado de instalarlo? haber si se anima "el cotarro" .. y sacamos algo en claro ... Este finde mirare en el elsawin haber si se puede deducir algo .. tenias tu razon el del A4,A6,A8 es diferente no hay boton es atrves del fis y con un sensor inalambrico en cada rueda los sensores ya los he encontrado son estos: creo que no se necesita mas solo activarlo en el fis con el vagcom en el modulo 17 canal 61,pero hay que asegurarse. la ref creo leer que es 4 FO 907 275 B a ver si ves algo en el ELSA y en el ETKA

a mi es que lo del vim me venia ya con el RNSE pero busca cositas y te digo vale.

segoviano que tal como va el B6 lo habeis conseguido y lo del volante?

Si llevo el 660 antes de instalar el 080, en SOFIDX estaría bien el 0080 o debería poner 0660+10? Es que leí eso del sofidx pero me aseguraron que ya estaba todo listo para poner el VIM.. Alguna ayuda, por favor? Gracias. voy a estudiar el tema y te cuento pero me suena algo que debes dejar el rnse 2 horas sin corriente no apagado solo de todas maneras dejame estudiarlo y te digo......

lo has hecho perfecto el cable verde es el k-line lo unico si vierais que no entr en la centralita (77) aaprieta un poco mas el robacorrientes y listo. un saludo y que la disfruteis si necesitais algo de codificacion preguntadnos a bombai o a mi..........o algun forero .

tu mismo te has contestado cable al pin 5 del conector B, la centralita bluetooht van todods los datos por can pero para acceder a ella y codificar es por K-line. lo digo por experiencia propia. SALUDOS

no se no se habria que mirar las conexiones es que la gente por ebay te pone la foto por delante pero por detras ............ el del A8 es igual igual pero detras la conexion es minuscula y la del A4 es enorme asi que no se en pricipio creo que si pero si tienes algun conocido con A6 compruebalo aunque sea sin auto quitalo y pruebalo en el tuyo se quita :presionando y girandolo una chispa ene el sentido del reloj. oye y si vale me lo dices y compro yo el otro que estea localizado jeje...

hola a-campos este fin de no he tenido tiempo de verlo lo mirare esta semana , porcierto respecto lo de los conmutadores auto , tienes dos? es que el que compre por ebay no me vale ponia que era de un A4 y por fuera es igual pero la conexion no resulta que es de un A8 mas antiguo . si te sobra alguno te lo compro por un modico precio claro jeje.... en cuanto lo pruebe te digo SAludos

Me alegro todo vaya perfecto te sale la brujula siempre que en ciendes el coche o tienes que encender y apagar el navegador?

si lo del parabrisas es un follon pero yo voy a aprovechar que lo tengo que cambiar, busca por algun desguace lo del sensor de lluvia, vale el del a3 o a6,a4 y si lo consigues no olvides coger el conmutador de luces auto.(tu no tienes espejo antideslumbrante interior no) te digo lo del sensor por que vale nuevo 100 mas iva. tienes regulacion dinamica del xenon(automatica)?

EUREKA!!!!!! esto si que me vale muchas gracias tenia yo razon faltaba un cable los compruebo el fin de y te cuento . Por cierto tu que quieres saber si con el mando solo funciona o que exactamente? muchas gracias estaba retrasando lo del sensor de lluvia para poder comprobar esto por si sirve de algo para la gente que quiera el coming SALUDOS

te metes en navegador con el boton NAV una vez dentro pulsas SET UP vas bajando la rueda hasta la siguiente lista y te tiene que salir la opcion brújula maracas la casilla y listo .Si no te sale la casilla sera por el software del navegador cual tienes ? si maracando la casilla brujula no te sale en el FIS primero apaga el navegador y vuelvelo a encender y si no tendras que codificar. si tienes el dvd de navegacion puesto ademas de la brujula aunque no tengas puesta una ruta te sale el nombre de la calle por la que vas. SALUDOS y perdona la tardanza.

acampos creo que hay que busca esquemas de corriente de :conmutador de luces auto, relulador de alcance de lucesy coming home, unidad de control de la red de a bordo,. esto seria lo que necesito ya que el esquema pone que salen 5 cables y en el del coming salen 7 gracias por la info

yo no he leido las instrucciones las voy a leer ,no obstante creo que a lo que tu te refieres es que en el A3 hay boton y sale en el cuadro de instrumentos un pitido, y en el A4 sale en el FIS. voy a leer las instrucciones a ver que saco o nos podria alguien iluminar un poco............

yo tengo un a4 b7 como tu y lo del otro post lo estaba viendo para el mio pero no se aleman y no te purdo decir como se hace exactamente si sabes aleman traducelo y miramos en el nuestro. como depende de la centralita abs no creo que inporte si es a3 o a4. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=177345

gracias a campos pero sigue faltando info si te fijas bien todo eso ya l tenemos nosotros en el coche normalmente .sigue poniendo las paginas de esto mis mo a ver si viene el esquema del conmutador de luces y el de regulacion de luces. saludos

Eso me suena en mi anterior parrot CK3200LS! Pero Miguel, es que no puedo emparejarla, no la encuentra..Además, no crees que debería poder entrar por VAG? O también debo estar quitando y poniendo el USB? Mañana lo probaré de nuevo, me tiene más mosca eso de la centralita... Saludos y gracias figuras. Martí yo digo que pasa esto si es que de verdad funciona la centralita , a que si no funciona ......................

Bueno, pues la venderé y listo. Ya que el vendedor dice que la probaron en un A3 antes de enviarla. Y listo, que la empareje otro, sólo de envíos para cambiar centralitas me he gastado 40€.. algunas cuando las emparejas una vez cuesta volver a emparejarlas otra vez si no la desemparejas antes de quitarle la corriente es como para que luego no se vuelva loca y este emparejandose y desemparejandose sola como pasa aveces con los parrot. por lo menos en la mia es asi queda la casualidad que es S tambien

limpiala bien a mi me pasa lo mismo de vez en cuando claro que el dvd esta hiperrayado pero tendrias que ver la cantidad de m**** que sale de la lente.