mitch2

bueno como veo que la gente sigue interesada lo cuelgo aqui por si es de interes para alguien ya sabeis que esto proporciona coming sin espejo antideslumbrante y sin conmutador de luces auto. con lo cual debereis solo comprar el interruptor del coming . el paso para el B6 esta puesto unos 5 mensajes mas arriba ,esto seria para el B7 con xenon que es lo que pide spiderA3 he de decir que seguramente salga que teneis el sensor de luces averiado pero no lo puedo asegurar pues estuve haciendo pruebas con el espejo pero sin conmutador auto ,con el auto pero sin espejo ,y sin las dos cosas que seria el caso que nos ocupa: compramos el conmutador del coming con diurnas referencia 8E1 919 094 D y colocamos los cables yo primero pondria el pin 7 del coming al 24 de la centarlita (conector gris de 32 polos) y el pin 4 del coming al pin 1 del conmutador de luces, y el pin 3 del coming al 30 de la centralita(conector gris de 32 polos) y a codificer diciendo en el modulo 9 coding(7) que llevais sensor de luces.LISTO..... si os da fallos y las luces hacen lo que quieren en una pagina alemana proponen sacar el cable gris azul que hay en el pin 8 del coming y encintarlo(dejarlo sin uso) y puentear el pin 8 con el 4 puesto anteriormente segun el esquema que adjunto. espero que os sirva de ayuda . esquema_coming_sin_espejo_ni_luces_auto_A4_8E_b7.pdf PD:en los B7 solo soportan coming las centralitas terminadas en L y N SAludos

si tu FIS esta en aleman cambialo a español como te esta diciendo chirrito y si YA LO TIENES en ESPAÑOL vete al modulo 8(el del clima) metete en adaption en el canal 11 y mira a ver que valor tienes ,seguramente tienes un 2 puedes meter un 1 si quieres que es para paises mas calientes o puedes meterle un 0 que significa autodeteccion seguun el idioma del cuadro de instrumentos que es lo que suele venir por defecto menos en alemania,por esto chirrito te dice que depende del cuadro pero para esto debes tener un 0 en este canal SAludos

me alegro carucho.............. para los que esten despistados lo que pone tres post mas arriba es para el B6 para el b7 es diferente. SAludos

gasolini si lo que te pasa es que no te sale el telefono en el navegador tendras que codificar el navegador a 0301715 y des pues en el modulo 16(steering wheel) en adaption (10) canal 62 cambia el valor que tengas por 23. saludos

a ver para el b6 seria lo siguiente - pin 4 y 8 del coming al pin 1 del conmutador de luces -pin 7 del coming al 24 de la centralita (conector gris dela centralita) -pin 11 del conector del plafon de luces(interior) al pin 19 dela centralita(conector gris de 32 polos) una vez hecho este cableado..... con vagcom debes codificar el modulo 9 diciendo que llevas sensor de luz aunque no lo lleves(logicamente siempre tendras un error diciendote que el sensor de luz no tiene señal)............ pones el interruptor del coming en el 1 y .......... cierras el cohe y voilá a funcionar:::::::::::::::.(esta mas que comprobado si no te funcionara me lo dices que hay otra variante segun el año pero esta es la mas comun) inconvenientes si se le puede llamar eso: el error del sensor ,y que funcionara tanto de dia como de noche si no lo apagas jeje....

yo creo que debe ser eso pero es que por mas que miro no doy con ello,sabes decirme que codificacion lleva?tengo rnse con cargador de cds y volante multifuccion,gracias hay mucha info al respecto para ello si no lo encuentras ,es porque no buscas bien, de todas maneras pon la codificacion que llevas,el equipamiento ya lo has puesto. necisito la codificacion que has puesto tanto al navegador como a la centralita bluetooht. para ver si eso es lo que esta mal o es la instalacion SAludos

explicate un poco que has hecho y como y que es lo que no funciona,tambien pon el tipo de coche ,año y si es halogenas o xenon

seguro que los tuyos son antideslumbrantes automaticos los exteriores ? eso es un extra y no va en conjunto con el interior .

como lo solucionaste? pues como casi siempre en todas las cosas que se montan, lo volvi a desmontar y volvi a montar todo poniendo mas atencion y voila ok gracias por contestar,suele pasar nos ponemos impacientes y ya se sabe .........

como lo solucionaste?

no te apures si no me equivoco los motores son los mismos otra cosa es que el chispas los haya conectado o solo haya conectado los faros . de todas maneras los motores estan controlados por una centralita que es la que recibe la info de unos sensores que tiene el coche para calcular la inclinacion de la parte trasera y en base a eso mandar a los motores subir o bajar. busco la info y te la paso dame un ratillo. si te atreves lo puedes hacer tu, no creo que sea dificil si acaso trabajoso pero no dificil, alas malas le dices al chispas donde tiene que ir cada cable.

buena idea aqui estara mas localizable sin que se pierda al final de la lista. Saludos

te dejo un PDF a ver si te sirve de algo. portabebidas.pdf SAludos

yo no es por nada pero no recuerdo que ningun B6 tenga bixenon dicho esto decirte que los fallos que te da es por que el chispas no te ha conectado los motores no tienen corrienta fijo al igual que la centralita de los faros yo creo que te ha cogido corriente para las bombillas y listo por es da fallo en el fis .y no te deja ajustarlos ni hacer ningun tipo comprobacion. si quieres si me pones el modelo y año de tu coche y te pongo el modelo de b7 con bixenon comparas cableado y te calientas la cabeza para poner el cableado como dios manda dar cooriente alos motores o si es que la tienen que es posible ,conectarlos con la centralita de regulacion de altura luces que seguro que no estan conectados a la centralita por eso no te deja regularlos(ajustarlos ) y que luego se regulen solos. como este es post de codificacion si quieres te lo paso por Mp y si conseguimos conectarlos lo posteas y pones el proceso y codificacion. SAludos

lo acabo de leer perdona vi que funciono gracias por postearlo. pongoel link otra vez por si a alguien le interesa. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=198010&hl= SAludos

txipis lo colge yo en un post y nadie me ha hecho caso si no te fias del programa te mando por mp el link de la pagina y te da tu codigo online varia la forma de meter el codigo si es un 2G o un 3G. en la pagina puedes ver las opiniones de los que lo han probado ademas de que ya se han hecho eco motorTALK y audiforum.us yo todavia no he pillado nadie que lleve TV o DVD para probarlo pero si se puede en el rnse porque no con el MMI. SAludos.

bueno chcicos os cuento un poco la historia como sabeis tengo un B7 con halogenos y he instalado el espejo antideslumbrante sensor de lluvia y luces , y no conseguia ni para atras que me fuera el coming despues de un año dandole vueltas al tema ........ YA FUNCIONA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! resulta que el put* interruptor de regulacion de alcance de luces y coming que me vendieron en AUDI venia roto si ROTO leeis bien . cansado de intentar cosas lo desarme y vi que una pista del circuito impreso estaba defectuosa(partida)pero como no sabia seguro si era esto le pedi a otro forero(GRACIAS PUCHERITO)que lo desmontara y efectivamente estaba roto. lo solde y FUNCONANDO. resumen para halogenos :interuptor coming con regulacion de luces REF 8E1 919 094 A pin 7 del coming a 24 centralita(conector gris 32polos) con esto ya funciona pero si ademas quereis que se iluminen el 0 o el 1 segun la posicion debereis poner el pin 4 del coming y juntarlo con el pin 1 del conmutador de luces. haciendo puebas con el forero pucherito en su b6 y yo en mi b7 hemos llegado a la conclusion REAL que el coming no depende directamente del sensor este solo le indica si es de dia o de noche para que encienda. todos los B7 con centraklita L o N tienen posibilidad de coming y los B6 losque tengan centralita superior ao igual a la F. mas adelante pondre como poner el coming en B7 y B6 SIN SENSOR ,NI ESPEJO aunque creo que ya hay foreros que lo han hecho. SAludos

pue syo he visto funcionar rnse 2009 en A4 y no se le ha hecho ninguna soldadura, a menos que el vendedor se la hiciera antes. no comprendo nada.

hasta los 100 primeros kilometros se pueden borrar del cuadro mediante vagcom y solo se puede hacer una unica vez. SAludos

tienes bluetooht instalado?

pucherito te he respondido por MP , pero te pongo aqui tambien el esquema es muy facil. pin 7 y 16 del conmutador los puenteas (juntas) y lo llevas al pin 29 del conector gris de 32 polos de la centralita de red de abordo. si ademas quieres poner cominghome tienes hay tambien el cableado. una pregunta tu coche era xenon o halogenas?

espejo_b6.pdf bueno pucherito aqui va el esquema he de decirte que es muy facil pin6 del espejo al pin 1 del plafon de luces que ira libre. pin 1 a positivo, pin 2 a masa y pin 3 a pin 30 de la centralita red de abordo.pin 4 y 5 irian libre a menos que quieras poner los exteriores tambien antideslumbrantes.

pucherito perfecto ese es el espejo , te faltan dos patres pequeñas que son dos tapitas para tapar el cble que se mete en el techo. bueno entonces tienes algo conectado o no.? necesitas los esquemas no? lo de los pictogramas en el FIS que es que se que de manera permanente no? porque si apagas el navegador y lo vuelves a encender te salen ?

mira yo he cambiado lunas en guardian y siempre he tenido problemas me ha entrado agua y eso pero he cambiado hace poco la luna porque he puesto el sensor de lluvia en un taller normal que trae a un especialista en lunas de otra marca que no es guardian se llama splintex y la verdad que me djo el coche de put* madre muy limpio sin suciedad no como los de guardian que es una franquicia y por lo menos la de mi ciudad es una m****. total mi experiencia pues he cambiado muchas con otros coches es buena ,menos en guardian. saludos

haz lo qu ete decimos de entrar con la llave abriendo con el bombin (a la antigua) y arranca el coche . hazlo dos o tres veces . si no funciona ...coge una llave arranca el coche te vas fuera con el coche arrancado metes la otra en el bombin de la puerta y abres y cierras el coche pero con los botones de la llave . hazlo y nos cuentas