BEEiTCH

Ya lo he pensado pero hay que cambiar los 2 verdad? Me valdrian los del seat leon?¿ No valen los del león y no tienes que cambiar los dos espejos, sino poner el mismo pero simétrico (que existe para el mercado britanico y demas) http://www.s3-passion.com/ws-retro.htm

Yo es una cosa que jamás pondré, porque se lo que me van a durar.

Cambia el espejín :ranting2:

1.8T o 1.9 TDi no te equivocarás con ninguno de los dos. Personalmente he llevado varios mk.4 y me quedo con el a3. Los bmw pues tu mismo.... a mi nunca me han convencido

Hola, es bastante dificil encontrarlo, puse un post para facilitar las cosas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...45&start=45 Ahi tienes los códigos de barras, te vas a una tienda de recambios de automóvil (yo fui a norauto) y lo encargas POR CÓDIGO DE BARRAS, sino te pondrán mil excusas, que si no existe, que si no lo trabajan, etc...... Saludos.

Bienvenido :shocked:

Si preguntas o te desplazas, lo puedes encontrar por algo menos de 200 euros montado (tdi con precableado) en un concesionario oficial, y con garantía.

No jodais. Primero decis que ese porsche no existe y ahora os quejaís que pone fotos por que se lo habeís pedido.

Nos referimos a que deberías pensar antes de comprar, te quema el dinero en la mano parece.... Yo cada cambio le doy mil vueltas antes de hacerlo, además que siempre busco el sitio más barato pero cada uno es como es......

Los angel eyes son los que te tenías que haber comprado en un principio. No entiendo, cambias las llantas y ¿las vas a volver a cambiar? Creo que hay veces que cuando compramos cosas, luego no nos convencen, pero es que tu tio, estas en un devenir contínuo...... y no creo que sea sano para el bolsillo de nadie. En dos semanas adelantas el en nº de páginas del "maxipost" de Carmelo. con este "mini" proyecto. Saludos y tómate la vida con más calma....

Impresionante

Las del s2 son de 16" y son 112x5. Yo también voto por las star o las rs6

Te mando un privado y lo vemos

¿cama vieja?. Mira todos silenblock a ver si están mal y los elementos de desgaste de la suspensión (gomas, casquillos, etc) a parte de los muelles y el amortiguador. Por cierto Javi, a ver si quedamos algún sabado en el Kinepolis

Aquí viene muy bien explicado: http://www.forocepos.com/vbulletin/showthread.php?t=33920

Reportaré mi consumo cuando el coche esté operativo de tranki y a lo bestia.

Con el fusible no lo desconectas totalmente, tienes que desconectar los cables de la centralita!!. Ojo que puedes jod** el diferencial así.

Consumo medio acumulado de FIS (real es casi 1L más) con quattro y repro fuerte, haciendo autovía y ciudad: 6.5 - 6.9 yendo tranquilo y a rachas fuerte. Normalmente con un 1/4 de depósito en autovía y algo de ciudad me daba para unos 230-240 Kms con el tracción delantera y repro TLR y ahora con el quattro repro unitronic stg1+ unos 250-265 Km que tiene más depósito. Autónomía máxima 1050 Kms con el quattro y con el otro 950-1000 Kms (esto yendo tranquilito)

Con 8" te va a quedar ligeramente sobresaliendo (casi inapreciable) en la aleta de adelante y a ras en la trasera. Espero haberte ayudado.

Al final veo que fenix te envio otro IC distinto al mío. Hemos tenido que soldar los soportes de los tornillos porque iban remachados, por lo demás bien, veo que has seguido el buen ejemplo del filandés En mi caso no se ha recortado la viga, sino, que ha base de golpes por dentro se ha dejado recta para que entrara el IC. Estaba leyendo en turbovag98, y yo sinceramente hibridaría tu turbo con las mods que llevas y metería un radiador de aceite..... Quema esas llantas ya

Bienvenido y cuelga unas fotos.

Cuando pase un tiempo prudencial, yo le quemaría el taller.

Pulsa en equivalencias http://www.teleneumatico.com/

¿Dónde te la han reparado?.

Parking de atrás del Kinepolis entre 11:30 y 12 h. Si no estaremos en el interior.