BEEiTCH

Carmelo te lo he comentado creo, pero te lo recuerdo: Si colocas las lunas tintadas, ni te va a funcionar los espejos fotosensibles ni de dentro ni de fuera, puesto que el sensor está en el interior y manda la señal de que se oscurezcan a los exteriores .... Yo prefiero la cortinilla original :drool: y unas que haré a medida en los laterales.... Para mí los fotosensibles dentro y fuera es una gran ventaja .....

THULE es calidad y garantia. Yo particularmente he visto volar bastantes bicis con los portabicis baratos... eso ya depende de cada uno, del amor a su bici y la seguridad hacia los demás.

Los accesorios originales para nuestro coche, los puedes encontrar en la sección de recambios de cualquier concesionario: Baca: 8L0 071 126 Soporte para 2 snowboards o 4 esquís: 3B0 071 129 PD: Yo la meto la tabla dentro del coche con su funda al igual que la bici :crying_anim: Un saludo.

Si las llantas están en buen estado, y tienen neumáticos aprovechables y de calidad, mínimo 600 eur. Si te interesa venderme sólo las llantas, quizás me interese.

Podían hacerlo de plástico rígido.

Pon las gráficas..... y por cierto ¿que tal va el tema de los frenos, sabes algo ya de precios? Joer si que tienes buen gusto.

Bienvenido por aqui.

En el elsawin viene varios esquemas, eso si necesitas recablear todo el coche, y reprogramar con el vagcom.

Que bien queda ese nuevo parachoques :clap1: una pena no haber podido ir esta mañana. Baja la suspensión antes, por lo menos con una suspensión ambition, sino parecera un big foot.

Por que no cromas tus Avus 17", en USA se venden cromadas de serie en algunos modelos.

El de un Leon I le vale.

Hola dejo mi gráfica del Stage 1+ Mi coche lleva un motor 1.9 TDI 130 cv, están todos los filtros cambiados (filtro de aire de serie) y el aceite también hará 1.300 Kms, y sigue teniendo todavía bastante carbonilla, pero es que el anterior dueño lo tenía amariconao. El coche tiene 91.000 Km y las lanzadas se hicieron en Vagspeed. Dió casi 154 cv de serie, así que puedo estar contento porque tengo una buena unidad. Y dar las gracias a Héctor por su trabajo y su excelente trato personal, que ratifica que la calidad de sus electrónicas en diesel están a la par que en gasolina.

Os dejo la gráfica del "cepillo" SERIE VS UNITRONIC STAGE 1+, y esto es sólo el principio :flwrs: Lástima que aún queda carbonilla, pero bueno ya saldrá porque tenía mucha, mucha. Las sensaciones totalmente recomendables, y Héctor un gran profesional, a la par que buen tío.... GRÁFICA SERIE VS UNITRONIC STAGE 1+

Hay mucha diferencia entre el 150 y el 125, el 125 cv consume muchísimo. E incluso un tdi 110 cv reprogramado le gana en todos los registros.

Los A3 8L son canbus a partir de > DICIEMBRE 2001. El buscador cazado, anda pon el brico del cuadro arriba, lo tienes tambien en vagclub. Saludos chaval.

Carmelo pon alguna fotillo del "negrito"

Buena instalación, menos mal que estaba ahi para fisgonear Te lo ha dejado muy bien.

Es importante saber que motor llevas y si es diesel llevaras DPF, necesitas otra normativa....

Solo existe ese artículo original para el S3.

Más fotos! y las graficas.

Si me da tiempo limpio el caudalímetro, y esperemos que ya este casi descarbonizado, para ver si ha habido mejora. Se me olvidó decir, al final Stage 1+

Bueno la gráfica de SERIE, con algún problema de carbonilla que me temía, pero bueno a ver si la quizamos a base de zapatilla, debe ser que el anterior dueño conducía como una abuelete (tenía 55 años) y me tenía los frenos un poquito mal. A ver si en Diciembre tenemos montado la primera fase de la preparación (ver más atrás para no repetirme). La gráfica....

Uyyy lo de la antena se me había olvidado completamente. Ahora cuando cene te lo miro. Si el BOSE si no lo quiere nadie en esta semana, la siguiente lo subasto, vamos a dar otra de plazo más..... La reprogramación en principio se hará el antes del fin de semana.

Había dos o tres del 96, a ver si se manifiestan...

Siempre he pensado en poner iluminación en los pies porque cuando se me cae algo, nunca lo encuentro, pero busco algo muy tenue, porque sino cansa a los ojos conduciendo de noche.... Se hablo de esto hace tiempo en un post de arrow135, de conectarlo y que estuviera cableado a la línea de tensión que regula el potenciómetro de la iluminación interior.... ¿Uhmmm puedes poner una foto en la oscuridad?