BEEiTCH

Venga, ¿nadie me dice un sitio de confianza donde arreglaís vuestros coches?

Z3 COUPE M alias "la zapatilla"

Hola. Estoy liado con un Volkswagen Santana GX5, el cual estoy poniendo al día, y desgraciadamente me he dado cuenta que rezuma aceite después de haber terminado con la parte exterior. El caso es que me gustaría pediros referencias de algún taller que sean capaces de desmontar todo el motor, y dejarlo bien. El motor tiene 145.000 kms, y va bastante bien, pero el coche ha estado parado algún tiempo. Ahh, este motor es prácticamente el mismo el del audi 80 y 90; es un 2.000cm3 cinco cilindros inyección con 115 cv con ese sonido tan característico... Espero que me podaís echar un cable, porque vaya mala leche que tengo.

Yo en breve hoy a meter un Stage 1 a mi petrolas.

¿Es un 3B verdad ?

Bienvenido, los dos están padrísimos

Es factible, pero no te va a quedar bien al 100 %

Enhorabuena, vaya monstruo, pasar por el banco.....

El problema es del interface que controla el cargador, porque se queda colgado si lo desconectas funcionando. Prueba a cambiar de fuente antes de apagar, y supongo que no le ocurrirá.

Mira en el canal 0 del climatizador para saber si da algun error...

Yo lo puse ahi precisamente para tener cerca el móvil o aditamento para la entrada jack. Donde dices tu tendrás que hacer un agujero, y salvo que uses un prolongador, quedará a la vista.

SI te lo hace tods las mañanas al arrancar, luego lo coges y desaparece sobre todo si es una travesia que le de tiempo a cargarse, es la batería .

Ponle unas pastillas brembo o unas ferodo ds2500 y un buen líquido... Por lo del escape, yo directamente iria a varios sitios y que te hicieran una línea completa, ganarás mucho ya que lo tienes que cambiar... Si tienes dudas para eso está el foro asi nos ayudamos unos a otros. PD: ¿Alguien de este foro lleva la centralita HALDEX RACE (ROJA) desarrollada por HPA?

Si cobran por el servicio del parking..... Yo haría una denuncia conjunta...

Beeitch cuando dices 360€ te refieres a cada uno o los 2? He estado mirando las referencias en el ETKA, y no confío mucho en que sean compatibles pues hai un monton de refenrencias, diferenciando si es de 3 o 5 puertas, si es para asientos de tela o de cuero etc.... Cuando dices compatibles te refieres a los asientos o a los airbags de un modelo a otro? Sé que tu controlas bastante del tema y te agradecería la información. Un saludo y muchas gracias.

Supongo que se ha dado cuenta que puede perder muchos clientes, y que la gente ha empezado a hablar del tema, y son demasiadas coincidencias. Si vuelve con el servicio con el que abrió el taller......

Vaya aberraciones. El S2 ese lleva mucho tiempo en venta, y más que le queda.

Existen muchos específicos de varias marcas para limpieza de cromados: 3M, Mothers, Einszett .....

Lo puse ahi para tener la clavija jack accesible, y porque como he dicho antes, no me hacía gracia perforar la guantera, y despues de mirar mucho dónde lo iba a hacer, en el A3 8L no hay el agujero que habeís hecho muchos. Así que me pasé al lado de conductor, y me pregunté. ¿Porqué no lo pongo aquí, que está chupado?. Las fotos aún no está instalado, puesto que busque antes el sitio que instalé el audiolink; está fijo con bridas largas, y debajo puse una espuma, para evitar vibraciones. Yo llevo la carpeta esa ahí, asi que ni siquiera he notado nada :ranting2:

¡Hola yo lo recibí en menos de tres dias desde china!. Mi centralita ya no pone audiolink, sino Xcarlink, supongo que será de las nuevas. Lo he estado probando hoy y estoy muy satisfecho, yo no noto nada de sonido bajo, en absoluto, el resume de las canciones va muy bien, y la calidad es muy buena, si se ripea bien, claro. El único pero, es el avance y retroceso rápido como asignatura pendiente, y los iD3....... Hoy lo he montado, yo no lo he puesto en la guantera, y eso que desmonté todo, pero vi un sitio mucho mejor para los A3 8L, por lo menos para mí, y no tienes que taladrar nada, yo no vi ningún sitio donde se hiciera una instación limpia 100 % como la de Mark. Al final lo he puesto en donde se guarda la documentación debajo del volante queda limpio, oculto y perfecto, además de accesible al que conduce. :clap1: Mañana pongo fotos.

Gracias... por lo menos ... ha caido otro..

Si lo tienen, aunque el cuero diría que es polipiel, porque yo ahora llevo cuero en el mío, y noto que es piel de verdad.

Mirate esto y luego piensa si te están estafando o no. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;hl=grand+prix

mm no lo habia visto, pero si es la propia centralita ¿? q raro me suena.... yo iría directamente a por la versión sport (azul) te va acostar eso!.

Yo no iria allí, mira en el subforo concesionarios y talleres, y veras las cosas tan bonitas que dicen. Como cobrar el doble la hora del taller a un coche importado, ¡TIMO!.