BEEiTCH

Me he bajado los manuales de todos los modelos para poder comparar, aunque tengo mis dudas si eso interferirá con la navegación..... Lo que quería preguntarte, y no se si será igual en el modelo plus como el que tienes, pero hay dos modalidades, una en la que controlas todo desde la radio original y no ves los títulos, y otra en que está reducida las funciones con el control pero disfrutas de todas esas características.... ¿Qué me puedes contar?. Creo que va ser lo mejor, aunque algo más caro, buscaremos un ipod de segunda mano en buen estado

Yo iría a por todas, vaya hij*s de p*ta

Quedan genial las llantas bimota, y aunque no me gustan los colores oscuros, creo que a este coche le sientan mejor ....

Parece que la opción más interesante es la Dension Icelink gatelink 300. Si alguno tiene algún modelo gatelink de dension le agradecería que me dijera si se puede controlar exclusivamente desde la radio original, como así dice en sus instrucciones.

Hola. Pues quiero poner MP3 en mi coche, para tener más capacidad y comodidad. Normalmente uso un teléfono Sony Ericsson W810i (walkman) que lo llevo con una tarjeta de 4 Gb. Tengo una radio symphony II y además el navegador FIS, con lo que descarto por ahora actualizar a RNS-E, y tampoco quiero una radio no original. Había pensado en estas soluciones: 1) Audiolink con tarjetas SD 2) Comprarme un ipod exclusivamente para el coche y un interface ICELINK-DENSION o AMI (Original). 3) Meto la instalación del manos libres específico de mi móvil SE Walkman (aunque ya llevo manos libres original) 4) Meto un cargador de CD Sony con MP3 y un interface que lo controle pero bien y pueda seleccionar carpetas (Connects 2 ha solucionado eso??) 5) Busco una concert III. .... Estaba a punto de pedir el Audiolink, pero es que me han vuelto a entrar las dudas...... Ante todo quiero comodidad...., y si se pueda mover libremente, avanzar las canciones, ver los títulos de las canciones mejor (con el interface dension icelink y el ipod si es posible en las radios anteriores a la concert III) ¿Me ayudaís a decidirme?.

Pioneer P55BT

Enhorabuena :clap1: , ¿se queda en el foro :clap1: ?

Es curioso, debe haber metido mejor recepción, porque yo ahora también me lo detecta.

Si no llevas repro no es necesario que compres este aceite, pues es de lo mejor para diesel; con que cumpla la 505.01 si no quieres seguir usando el longlife es suficiente, mira la lista de más arriba que está muy bien con todos los datos de los aceites.

Hola, pues vengo precisamente de eso, de 2 carrefours, 1 norauto y un feuvert. No lo he encontrado, simplemente me quería asegurar. Me he topado con un bote de 4 L del 5w30 del edge que costaba 95 eur ! Esta noche lo pido por internet ...... se nota que somos Europeos :clap1:

Bueno pues he estado buscando este aceite, por tiendas de Madrid de gran superficie (Aurgi, Norauto, Veufert, etc) y pequeños comercios, y es IMPOSIBLE DE ENCONTRAR. Así que voy a comprarlo por internet, si alguien de Madrid le interesa apuntarse, que me lo diga.

Las podeís comprar en cualquier concesionario en su departamento de recambios: La referencias es +N 900 510 02 Y para ponerlas hay que desmontar todo el guarnecido interior del portón trasero.

Ante el alubión de mensajes privados que he recibido: Los parachoques del S3 son los más caros y los más difíciles de adaptar, sobre todo el delantero... Os dejo esto que sacó el forero rubio, pero lo vuelvo a poner: TODOS LOS PARACHOQUES PARA EL A3

Increible, :crying_anim:

Yo las saqué de esta pagina web: http://www.a3-tom.de/meina3.htm

Va tomando color el asunto nunca mejor dicho, a ver si pronto evoluciona más la cosa y nos lo muestras. Me encanta, cúanto te cobraron por tapizar la parte central de tus asientos s-line de alcántara, jeje, al final me has hecho caso..

Alucinante

Una temática reiterativa. Cada uno con lo que crea que es lo más apropiado para él. A mi particularmente no me gusta la tracción trasera para un vehículo de calle, eso no quiere decir que no sepa hacer cruzadas y disfrutar con un kart, pero mucho bmw y mucha propulsión, y diversión, pero me rio yo los días de lluvia, nieve y hielo de los coches con tracción trasera como se quedan en la cuneta por su "deportividad".

Muevelo cuanto antes, te ha salvado o que el cuadro de ellos era canbus, o el código de motor era incompatible. Si se han llevado tu centralita, y tu cuadro, yo no esperaría ni un minuto. un s3 preparado, para mí es un encargo Y sí a mi me han abierto el otro coche como lo han hecho con el tuyo....

Ese precio es muy bueno, dudo que cualquier instalador aficionado te cobre menos. Respecto a lo del espejo fotosensible interior , se me olvidó comentarte que al llevar las lunas tintadas no te a funcionar...... Disfruta y ya nos vemos a la vuelta.

A mi tampoco me gustan.... Los faros restyling están bien, y son actuales.....

Sino me equivoco en vagclub hay gente que lo ha conseguido modificando el código hexadecimal de la centralita confort.

Dependiendo de extras y demás está en el precio, pide ver el libro. Si lo que quieres es un tt, yo esperaría e iría a por él.

Bueno ahora que tengo un poco más de tiempo, me pondré a investigar.... Hay un forero, squad, que entregó su coche un a3 tdi 110 cv con 323,000 Kms sin el más minimo problema... De momento no me quiero meter en más gastos, y líos en un mes tengo que pasar la revisión de los 90 mil al coche, y algún caprichín, cortinilla trasera original, y alfombra de goma para el maletero. Con calma, no lo pienso cambiar..... y tengo muchos proyectos <_<

Hombre Rubio, cuanto tiempo..... Pues mira no se si viste que vendí mi coche, mira mis post si quieres para ver como estaba..... El principal problema era que tenía 7 años, el estado mucho mejor que algunos coches del 2003 incluso, y cargadito de extras.... Yo justo cuando ya tenía en mente empezar a quitar llantas y algunos extras para sacar más dinero, llego su actual propietaria, y después de darse muchos paseos por sitios de Compraventa, me dijo que se lo quedaba.... Así que yo te aconsejo que pongas anuncios, y veas que te ofrecen, te aseguro y todo el mundo lo sabe que hay muchos sinvergüenzas, y que hacen ofertas sajantes. Respecto al fin de tu motor o sea el mio actual, muchos taxistas le sacan mas de 700.000 Kms, fue el acicate principal para no comprar el nuevo modelo, con el mantenimiento en orden. Creo que no has visto el post de mi coche :clap1: desaparecido