BEEiTCH

Sólo por como está gastado el cuero (volante y asiento) te puedo decir que tiene no menos de 140.000 Kms. Sin la tapa me hace pensar ya que lo han arreglado en cualquier sitio. Con la m**** que tiene en el motor, hay probabilidades que no cambiara ni filtros ni nada asi que el caudalímetro estará fino. Yo buscaría otro.... :clap1: Viva la afeitadora de Kms

El trabajo de las taloneras es impecable, pero bueno hay cosas que yo las entregué con pintura y ahora está desconchada, y una llanta rozada, no quiero decir más porque es una movida entre el taller y yo, pero lo que no voy a consentir es que me llamen mentiroso, y sino que sigan este hilo y miren por sí mismos. Quien me conoce en persona sabe lo cuidadoso que soy, y no voy a tolerar esto. El lunes daré más detalles, me he quedado algo decepcionado con este tema y sobre todo con la actitud hacia mí. B)

Yo ese tipo de ajustes mejor el taller. S2.

B)--> CITA(Asier B @ 05 05 2007, 20:52) <{POST_SNAPBACK}> Pues eso, necesito hacerle una preguntilla. Con el numero de bastidor a menos que alguien que conozcas en audi, imposible. Otra cosa si te escanean o hacen una foto de todos los codigos del coche entonces si.

Se ve muy claramente en coches con repro, directamente parece jarabe, se lo bebe todo por ser muy fluido.

Por las herramientas que no tenía, tiempo, y demás creo q donde te dije no compensa ni hacerlo tu. Te lo digo porque he puesto en otro coche bastantes extras a posteriori.

PD: COmpra un retrovisor de conductor de Inglaterra, ¡NO HAY QUE CAMBIAR LOS DOS ESPEJOS!, allí fueron simétricos los dos. Sólo necesitarás sustituir el cristal.

Hola. Yo tengo el coche a todo riesgo con franquicia de 150 eur en un coche con practicamente todos los extras y además un kit de carrocería de s3 original completo. Como para llevarlo a terceros

Hola, con que quites un polo es más que suficiente. Lo que más te va a costar es meter los cables en la regleta del lado del conductor, vas a tener que desmontar alguna ficha para meterlo. Te recomiendo haber comprado vaina termoretractil, y siempre ser cuidadoso cuando desmntes el portafusibles, ¡ojo con el calor!. Haz las cosas con calma y protege los cables adyacentes. Si necesitas ayuda ya sabes, yo lo hice en el otro coche. PD: Parecemos en tierra de nadie SECCIÓN A3 8L YA

Explica lo que solo sirven 2 botones del volante.

Bueno llevo 2 semanas intentando contactar con el taller y finalmente después de ir dos veces, hoy he podido hablar sobre esos detalles, que se habian quedado mal rematados. Cuando saque el coche del taller haré una valoración, pero desde luego la cosa no ha ido demasiado bien. Ya daré detalles, las cosas hay que hablarlas , pero hoy no me ha gustado nada la actitud, y menos las respuestas. Dejemos que las cosas sucedan. Ayer monté una alarma de calidad, y con varios modulos, buen precio, y gran profesionalidad. Si alguien quiere que le diga el sitio por MP, está en Rivas....además te llevas el coche de chapa e interior tal como lo entregaste ... :lol2: Tras el culebron de chapa y pintura, intercambiaré las llantas como las que lleva carmelo de mi otro coche, y le pondré los espejos de aluminio, ya pulidos. Sólo quedará más adelante montar los abatidos electricamente y el bose, en una visita a Palencia, pero ya bastante más adelante. Bueno os dejo unas fotos del coche el anterior fin de semana en un encuentro con Carmelo:

Yo he tenido que dar mas partes dentro de mi garaje que fuera . Dos veces, me apareció mi coche así como el tuyo y otra me doblaron una aleta en la plaza de garaje comunitario, y nadie sabia nada. Te entiendo. Por eso siempre llevo telefono con camara y doy una vuelta alrededor cada vez que me monto en el coche en cualquier sitio.Me han hecho volverme un neurótico. Si le sumas a eso los talleres incompetentes que te joden el coche cuando se lo dejas, y luego dicen que no han sido ellos

Es verdad, tienes buen gusto, pero yo dejaria tus asientos así.

Enhorabuena, vas a ver que calor pasas en verano

jod** que pena de coche!!!! A los afortunados de Madrid seguro que os valdra esta info!!! corrijo es un GT COUPE *SIN* QUATTRO de color azul claro. Cuando fui estaba lloviendo, e iba con el chubasquero, asi que tampoco me fije demasiado.

Ayer en desguaces TEO MARTIN habia un GT Quattro por si alguien le sirve, todavia no estaba muy pelado.

Si lo puse yo. Te comento aunque ya se ha dicho casi todo. El techo solar de audi los fabrica la marca webasto, que es la única q me lo plantearía. El techo solar igual al de origen obliga a cortar un pilar central. Yo pasaria de ponerselo, en mi post, se puede ver como es posible hacerlo dejándolo idéntico al original haciendo un intercambio de techos, siempre originales. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...90156&st=15

Vaya cab***azos, yo llevo alarma con sensor de levantamiento para eso.

Aunque el tema del accidente está reciente, y supongo que es prioridad de los administradores. Se nos pidió paciencia, por supuesto, pero también es algo demandado hace muchos meses e incluso un año .... Se que los administradores, como así nos llamaron a la calma, lo solucionarán en breve, obviamente dando prioridad a "ese disgusto que ha ocurrido".

Un coupe S y un familiar RS, para mi son cosas distintas. Piensa que uso le vas a dar, eso es para mi lo más importante.

Aunque hay cosas más importantes, que no decaiga el interés.

Está chulo el exterior salvo el soporte de la matricula que pienso que deberia quedar negro. El interior en rojo, a mi no me gusta nada. Saludos.

Hola bernat, me alegro que esto siga para adelante y con el tiempo, y los foros-club más famosos mb bmw audi mini vw ..... Se consiga cambiar el vacío legal que existe, entre otros muchos que tiene la justicia Española. Ya me he registrado. Por cierto se de un nuevo sitio, no digo más en el poligo Európolis en Las Rozas, han bajado 120.000 Kms. :drool:

TALLERES MANCHEGOS, S.L. POLÍGONO DE LOS ALCES, PARC. 35 - 13600 ALCÁZAR DE SAN JUAN Tel: 926 54 21 19 Se llega en seguida por la A-4, y luego creo en el km 121, direccion Alcazar (es todo autovia).