BEEiTCH

Gracia Audiomeca, tú siempre ilustrándonos. Así lo haré, posteriormente pondre FYCO a esta alarma.

Mira en este hilo para que te hagas una opinión, sobre todo el caso del rs2. www.ayusocarmotor.com Yo en breve llevaré mis dos coches en breve. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=21200

A muerte en juicio. Vaya vergüenza Audi, vaya coches más fiables que hace ahora con la "boca ancha"

Yo no te lo recomiendo, ni por tu bolsillo, ni por el personal. Tu coche es del 2002 y tampoco creo que merezca la pena el sobrecoste de un taller oficial. El único taller que puedo recomendar oficial es en las provicincias limítrofes de Madrid. Mucho más barato, y me tratan correctamente, no como si estuviera en la cola de un super de barrio. Es muy fuerte decirlo así, pero el servicio postventa de audi en Madrid capital es una basura, y encima a 70 eur lahora. Llevaselo a Juan Carlos, que ya quisieran en cualquier concesionario oficial, dejar un coche en condiciones sea Audi o cualquier marca. El taller se llama Ayucar.

Hola tengo un manos libres de siemmens, de los primeros, y no se que hacer porque se oye muy alto. ¿Cómo se regula el volúmen?.

¿nadie lleva alarma?

Es un número mágico, 90.000 Kms, no se que pasa hay un agujero negro ahí. :

Revisa bien la mecánica bien antes de programar, supongo que con esos Kms ya habrás cambiado el embrague, y que te revisen el turbo, podría estar sucio. Otra cosa son los amortiguadores porque notarás bastante que el coche corre mucho más. Reprograma, y utiliza la repro con cabeza. Utiliza el mejor aceite sintetico, y cambia siempre los filtros. Déjalo siempre respirar min 1 min antes de apagar el motor.

El precio es correcto.

El blanco ha vuelto. ¡Me encanta!

Hola. La semana que viene pondré en venta mi A3, en un estado intachable, como creo que puede haber pocos de cuidados, a ver cuánto tardo en venderlo, porque no pienso regalarlo. Dudo que la gente haya cuidado el coche como yo, pero al típico mequetrefe le van las cifras, sean reales o no. Para pedir un precio justo por mi coche he estado viendo durante meses las mentiras que se venden en este país, no coinciden las matrículas con los anuncios, otras se miente sobre la fecha de fabricación. etc. Está claro, es una cuestión de carácter, en España nos va la picaresca, como muchas cosas en Alemania y en Austria seminuevas por internet, de cualquier índole, sencillamente porque no tienen nada que ver con lo que se encuentra aquí, y en vez de tapar los defectos, ellos te los advierten. ¡Suerte, y muerte a la afeitadora de KMS !.

Yo creo que la mejor ciudad es donde está el coche que más te gusta. El mío aparecio en Tieffenbach, en la antigua Alemania del Este, casi en la frontera entre República Checa y Polonia, no te dejes llevar por eso. 1. Ten muy claro que es lo que buscas o sea marca y modelo 2. Posibles colores que quieres 3. Kms y estado en quieres el coche. 4- La mas importante, el DINERO, que te puedes gastar y determina todas las demás opciones. No vayas a la aventura. Mira los portales de búsqueda, y localiza coches, están practicamente todos. Así vas sobre seguro.

Hola voy a instalar una alarma en mi coche del 2002 que ya lleva can-bus. He ido a un sitio especialista en alarmas y bastante reconocido. Me han sugerido en instalar una serpi-star o gemini con volumetrica, autoalimentada, etc conservando el mando a distancia original, con lo que ello significa. Mi duda es que me dicen que al ser CANBUS, sólo se puede montar esta alarma para AUDI con el mando. ¿Alguien me lo puede confirmar, porque me interesaría multicodigos?.

Yo en breve pondre a mi A3 I el equipo BOSE completo que adquirí completo y seminuevo. Ya os contaré.

¿Rellenaste el hueco con una tira de 3M como las adaptaciones de a3-freunde?

El original en el concesionario son 250 euros, y según de que parte de canarias seas pues te costará aun mas. Hay uno bastante majo de rieger que es muy similar por 180 eur, o tambien el de s3 tuning. Utiliza el BUSCADOR

bienvenido, ¿tampoco hay nieve alli?

No le vendría mal una repro. Pero sí que puede, a mi me parece una pasada 18" pero bueno sobre gustos... solo me lo plantearía por encima de 200 cv.

El Sumum es el S3, lo mio es un sucedaneo.... pero prefiero sacrificar prestaciones para un uso mas racional. ¡No me seas friki Alberto!.

Mirad mismamente en este foro inglés: http://www.audi-sport.net/vb/forumhome.php Ya es hora, ¿verdad?

Si te sirve de algo mi opinión: El principal problema del rojo es que creo que es para un coche deportivo, en tu caso sline si te gusta pillalo. Inconvenientes, que se quema con el sol. Ahora tengo en el garaje un plata Avus y un plata mercurio. El avus es muy sorprendente porque al sol un dia despejado, parece plata mercurio, en la sobra un gris algo más oscuro y por la noche o con luz artificial incluso es una mezcla entre gris y violeta. Tú mismo, a mí solo me sirven 4 colores en los coches.

Hola de nuevo. Bueno hoy finalmente he dejado el coche en Mundotuning. Aunque iba a hacerlo en otro taller donde lo hizo S-line, no me montaban todo, y no me cogían el coche en un mes. Ha sido determinante ese post que se montó Carmelo para que fuera a informarme, tuvo el detalle de avisarles que iba a ir, que se portaran bien conmigo. ¡Gracias!. Estas son las "reformas" a realizar por ahora: - Sustitución de los parachoques por los del S3. - Alerón original del S3. - Taloneras originales y bajos artesanales. - Colas de Escape de un A4 B6 originales. - Plasticos pintados en negro mate (rejillas, taloneras y banda trasera). - Sustitución de los sensores de parktronic por los del S3 (son incompatibles). Os dejo unas fotos cargando todo lo que tenia cuando me disponía a ir de camino a Mundotuning. El viernes pondré más fotos cuando vaya a recoger los parachoques, para que se vea algo la evolución del coche. PD: Pongo a la venta cosas que me sobran en el foro de compraventa. Dos fotillos rápidas:

A ver si aprenden de las marcas japonesas, 5 años de garantía sin límite de Kms.

Bienvenido. Echa un ojo al faro del conductor porque no sella bien, parece q se empaña.