tite

Ufff pues con la nueva parrilla el blanco me gusta bastante... Muy exhótico en el A3, y serás el primer A3 3p blanco del foro!! :clap1:

Prefiero quedar el coche directamente a la sombra...

El motor del M5, pese a ser un V10, consigue tan sólo 3 Cv menos con 1.300 cm3 menos

Eso mismo es lo primero que se me ha venido a la cabeza. Es un gran motor, no hay duda, pero un 6300cc lo veo desmesurado. Me quedo con el V10 de BMW.

aki es ke hay muco listo suelto...y pijoteros....S3 jajaja...que listorros los pijais hijos del papa B) :clap1:

mmm... esto es lo que llaman troll?? No sabía que los hubiese con 170 mensajes...se están infiltrando!!

Volviendo a lo importante, yo creo que lo que le ha molestado a KBRA es que el ha hecho una pregunta, luisppp ha hecho una broma sin mala intención y sin ofensa alguna hacia él (simplemente un chiste gracioso), y lo siguientes 5 post han ido dedicados a reir la gracia, sin contestación alguna para KAVRA, incluyendo algunos diciendo "vaya golpe!" . Creo que ésto es lo molesto, y tiene razón, a mí me hubiese molestado igualmente.

Respecto a las gomas del carrefour... personalmente prefiero ahorrar en otras cosas menos indispensables que los neumáticos, por muy "flanders" que alguien sea en la carretera, nunca sabes cuando vas a tirar de "agarre" en una situación crítica.

saludos!

Por cierto Tite, en rojo no está mal, pero en negro es más bonito la verdad, aunque en azul marino tp tiene que estar nada mal, y a penas está visto.

 

S2!

Yo siempre lo digo, a mí generalmente me tira más un coche negro que un coche rojo, pero las modas son las modas, y a mí que haya tantísimos coches negros me cansa la vista, no sé parece que vamos todos con el mismo coche... B) Otra cosa es el A3I/S3 que el negro no está tan visto y ahí si que no hay duda si negro o rojo. Además, como dice POYOA3, la nueva parrilla resalta especialmente en el rojo :clap1: y en gris también la veo bonita.

Laborioso es que lleva faena, no que sea difícil. Montar el del Golf IV es laborioso, pero lo hace cualquiera que sepa usar una llave fija y un destornillador...

 

¿Alguien tiene el manual de cómo montarlo en un A3 SB? Es que me veo que me va a tocar montar el de un amigo... :clap1:

Bueno, pues si lo consigues montar ya nos dirás si era muy delicado o no. Por cierto, reportaje obligatorio, con fotos y explicación paso a paso. Nos ahorrarías una pasta a muchos foreros! B)

Pues yo no tengo ni idea de como queda el PLATA AVUS, pero te puedo decir que en toda espaaaaña solo lo tendré yo i seguro que queda de put* madre y eso que el PLATA AVUS es el mejor. ARRIBA el AVUS!!!!! ni negros ni rojos ni na. VIVA el AVUS.

 

Al menos cuando salga del carreful encotraré el coche... :clap1:

Hay que tener valor para pedir un coche un color sin haberlo visto...Yo estuve apunto de pedirlo en rojo misano, y a partir de ahí me comenzé a comer tanto la cabeza con el tema de si rojos bonitos o feos que acabé pidiendolo en negro B) . Aunque tratándose de un plata no arriesgas tanto, para que te hagas una idea, el plata avus es un plata oscurito, muy elegante, pero deportivo, similar al gris que montan algunos ferraris...

saludos!

En su día, me comentaron en el concesionario que era bastante delicado el montaje, y laborioso... Pero bueno, animo y si sale bien ya sabeis, fotos y comentarios!! :clap1: B)

 

Salut!!

No digo que sea tu caso, pero algunos debeis saber que al comprar el coche, en el conce te quitan la idea de pedir accesorios a posteriori por su propio interés y solo en parte, por que es cierto que lo mejor es pedirlo con el coche. Lo digo por lo que comentaban por ahí del tema del alerón (corrosión de pintura? ) y del apoyabrazos (laborioso?) que son cosas que no se si serán así o no, pero que lo dudo mucho. Otra cosa que es cierta es el precio a posteri, desorbitados completamente.

Un Porsche Carrera del año 2000-2001 mirando bien puedes encontrarlo por unos 40.000 €. Si puede permitirtelo ni te lo pienses. Porsche forever!

 

S2!

mmmm... quiere vender el M3 por motivos económicos y se va a pillar un Carrera??? :blink: No creo que sea buena idea...

:blink: :blink: Nunca me arrepentiré más de nada que de haberlo pedido negro!!

Nivea o cualquier producto para cuero, pero... esto no incrementa los brillos?? <_<

Entre negro o negro efecto perla, sin duda el efecto perla, a mi el comercial me comentó en su dia que era una locura elegir el negro sin metalizar ya que cualquier rayadita se ve a leguas. Un Saludo!

Tampoco es para tanto...si es cierto que es más sensible que cualquier otro color metalizado pero nada del otro mundo.

Y esas fotos?? Venga! que el mío va a ser casi idéntico! Por cierto, enhorabuena.

Desgraciadamente hay muchos individuos de éstos, a mí me ocurrió una situación parecida con una maruja que en vez de conducir, iba de cháchara con la vecina del tercero...

Por 15.000 pelas me compro un llaverito de plata mucho más elegante y discreto... lo veo solo apto para los muy audifanáticos :cry2:

La verdad es que pinta muy bien, aunque creo que salía por unos 2.500 eur.

Batman Begins, Madagascar... juas! alguna de esas. Ya he visto La Gerra de los Mundos...

muy chulos los dos , aunq por el titulo del post pense q eran las fotos del nuevo S3

Yo también...

También están los que te vienen en las maquinitas con la pinza de los bares, pero yo los veo un poco cutre...

Yo limpio con espuma seca para tapicería. Primero cepillas la tela, luego aplicas la espuma, la dejas 2min y con una esponja humedecida frotas. Después los dejas secar y otra vez pasas el cepillo para quitar los restos. De todas formas, pregunta en el foro de guantera.

s2!

hombre, yo tengo 2 s3 y funcionan de maravilla. El empuje que tienes con un m3 de 343cv no lo tienes con un s3 a no ser que reprogrames la centralita.

Yo, antes de comprarme el primer s3, probe con el concesionario un m3 y las sensaciones que me transmitian en curva eran muy malas. Tuve que rectificar trazada en mas de una ocasion y en seco. Eso no pasa con los s3. Por cierto, soy Carlitos y novato en el foro. Aprovecho para decirte que voy a colgar un anuncio de venta de uno de los 2 s3.

Y reprogramando si te dan las mismas sensaciones?? Con un M3 siempre tendrás que conducir mejor el coche que con un S3, cosa de los cvs y la tracción trasera. Por cierto, bienvenido al foro.

Y un R32?? Es un buen bicho...

Los dos son preciosos!!! Sobretodo el tuyo Nitro, lo veo especialmente elegante... . Un saludo!

Pues yo sinceramente miraba un 325/330 Ci e46... de todos modos a ver que te pueden contar los usuarios de S3 del foro...

s2!

Buenas. Ya he encargado nuevas zapatillas para el A3 1.8 125cvs. Vamos a pasar de 205-60-15 a 195-65-15 puesto que si ya de por si el coche dicen q es perezoso y gastón... para qué queremos tanta goma en el suelo?? Son las Dunlop Sp Sport 01

 

Alguien ha hecho el cambio? Se notará mucho en la estabilidad? Me imagino q será más agil el coche....

 

Saludos

Para la estabilidad del A3 como para mejorar el paso por curva yo no llevaría menos de una 205... Aunque bien es cierto que llevando una buena goma...No creo que notes demasiado aumento de prestaciones ni una disminución del consumo expectacular, pero ya nos contarás que tal.

s2!