tite

Bueno Fernandisko, lo de ocaña no se si podra ser, hare lo k pueda.

Y a tite pues

llantas 715€ con gastos de envio incluidos (eran 660€)

gomas 170€ cada una mas o menos

alineado y montaje en mi caso gratis (lo normal unos 30€, ni 10 minutos tardaron en el cambio, ya las tenian montadas y ekilibradas.

Y si cojo los centros originales de audi para tapar las tuercas otros 70€

La verdad eske a penas se nota el cambio (de 17 a 18), como dijimos un poco mas de aplomo y punto, otra cosa son las gomas , k son lo mejor y se nota, y eso k estaba muy contento con las pilot primacy, pero esto son palabras mayores.

S2

No anda mal de precio... entonces se supone que esas llantas no son originales Audi, no?? :clap1:

Al ser las nuvolari pensé que eran audi

a 140 de marcador, con limite a 120, no te hace ni foto (mucho menos te llega).

 

Las fotos saltan a 141 reales -más- el margen de error que tenga ese radar en concreto... si es de los antiguos, eso es un 10% (es decir, salta a 155 Km/h reales), si es de los nuevos, un 3% (unos 145Km/h reales).

 

Imposible que salte foto a esa velocidad :clap1:

Yo siempre había pensado que saltaban a 140 de marcador = 120 reales...

Cuando vaya a Zevilla(a menudo) nos vamos cerca de Islantilla(o como se diga) ke hay un circuito wapo ya veras como teniendo pikes se busca uno las mañas muy rapido :clap1:

Hola! Dónde está ese circuito?? Yo veraneo allí :clap1:

NO LO QUITEIS , COÑO SI LO Q HAY QUE HACER ES LLEVAR SIEMPRE EL CINTURON PUESTO 

quitar el molesto pitido no implica ir sin cinturon!!!!!

Es cierto, a mí como el coche me pite, haré todo lo que sea por quitarlo. El cinturón digaís lo que digáis, yo lo veo un estorbo para población, al menos en mi caso, como mucho voy a 40... Eso sí, es pisar carretera y me lo pongo enseguida, tengo esa costumbre desde siempre.

Pero no nos quedes asi!!! MARCA Y PRECIOOO!!

Pues... la verdad es que sí que levanté el pie!! Pero iría a 140 algo pasados, no llegaba a 150. Sabéis si retratan los dos carriles?? Por que a lo mejor sólo apuntaba al izquierdo.

Bueno, dentro de 15/20 días os cuento...

Vaya llantas!! Muy bonitas, me encantan, junto con las rs4 en 18", aunque menos vistas. Seguramente a mi coche, tarde o temprano le acabe metiendo unas 18" y éstas llevan muchas papeletas.

PRECIOS???Bokoy y por tí también va, Fernandisko, cúanto os costaron?? LLantas, montaje, gomas, alineado... Algún inconveniente?? Aparte de los bordillos, claro. Rendimiento del coche?? Se le nota más perezoso??

en fin, asi esta el patio, asco de radares ¿os acordais del radar en el cubo? cuelgo una foto para el q no lo conozca

Esa foto es en broma, no?? No me puedo creer que lleguen a hacer cosas así para pillarnos...

La foto del calvo...buenísssimaa

Que peso me quitas de encima... la verdad, suelo ir algo más rápido 160/170, pero es que tal y como están las cosas, me sale más rentable ir a 140 clavados y circular más tranquilo, sin fijarme en los coches, carteles, etc...

Aunque si hoy me llega a pillar con prisas me hubiesen echado una buena... precisamente, al momento de pasar el radar, me adelanto un A4 Avant en rojo amuleto (precioso) que iría a unos 180km/h, y ese seguro que ni se dió cuenta.

Pues km no sé decirte, pero ha sido de Mérida a Badajoz, con sentido Badajoz.

En mi ibiza ocurre lo mismo, claro que tiene 10 añitos el coche, pero jode mucho, solo suenan en caliente, cuando ya llevo rato conduciendo y he frenado varias veces, pero no veas, cuando le da por sonar... me da vergüenza, la gente se vuelve para mirar y todo.

Pues ha sido hace un rato, venía por la A5, con poco tráfico y por el carril derecho, cuando por el rabillo del ojo veo un coche burdeos aparcado a mi izquierda, en la mediana de la autopista, tras unos setos... Se me acelera el pulso, el corazón como una patata, miro por el retrovisor: efectivamente, a su lado, el radar, todavía apuntándome. Miro el marcador y... he pasado a 140!! Creo que no me llegará nada ,no?? Eso son como mucho 135 reales, no?

Unos 500m delante, la GC de tráfico, lista para soltarte la factura... en esos momentos tenían parado un córdoba verde.

Menudo susto me he llevado...jeje, no iba muy pendiente de la velocidad y se me había olvidado que ya no suelo pasar de 140 por si acaso, y espero que haya funcionado... por que como reciba una multa por circular a esa velocidad...

Los k@br0$·" estaban muy bien escondidos, no se los veía hasta que no estabas justo a su altura...

Pues entonces ya está claro que la clave está en la semana 22, pero... hablamos de fabricación o entrega??

El forero Bertxo aseguró que los coches que entrasen en producción a partir de la semana 22 vendría con restyling, osea que las entregas serían a partir de finales de junio...

El alcántara es muy mono, tiene un tacto muy fino y tal... pero con niños...

Por qué no miras la combinación cuero negro/gris?? Esa también es preciosa, el gris es muy oscurito, casi negro y siempre será más limpia que el alcántara.

Gracias, esperemos que me salgo bueno. Pues yo le veo buen precio en 17000, en serio, a no ser que tenga algo gordo...

saludos

bueno este es el mio

 

1.9 TDI 130 cv, pack S-line, xenon, techo electrico, pilotos lexus negros..

 

 

 

P.D. Sigamos poniendo post sobre el A3I, que no decaiga.

En mi opinión, tu coche está muy, pero que muy guapo, aunque no se merece esas tiras cromadas...

Uff, casi dos añitos ya, ehh... tu coche fue de las primeras unidades... que suelen ser las que dan más fallos, vibraciones, etc...

Qué fallos y vibraciones son las que le has notado tú?? Cuáles has conseguido solucionar?? Ha pasado mucho tiempo en taller??

Bueno...no le veo muchos extras importantes... y todo suponiendo que se trata del Ambition... te ofrecería 17.000 euros. no doy más.

Pues todo apunta a que sí. De todos modos, si te gusta el nuevo, y yo lo recibo con él te lo cambio por el tuyo ... de tres radios, supongo, no??

Venga, saludos

Venga, va:

acabado, color, tapicería, equipamiento, kms??? Cuando te lo compraste y tal?? El motor deduzco que es el 2.0TDI

No, ese "vale" es lo que me sugiere el post de algunos que se dedican a abrir 100000000000 de post iguales poniendonos como va su pedido.

Pues acostumbrate amigo, porque yo tengo uno y la verdad es que es un coche con un acabado bastante bueno pero solo en apariencia. En la práctica es un saco de grillos, y sobre todo el ambition, por su suspension tan dura.

Por no hablar del ruido exagerado que hace al funcionar el motor.

 

En fin, por lo menos es bonito... porque el motro no es ninguna maravilla (al menos el 2.0 tdi) ni en prestaciones ni en fiabilidad.

Vaya ánimos que nos das a los que lo estamos esperando... Si lo único que le ves bueno al coche es la línea, yo que tú lo vendía, por que no me compro un coche el cual creo que tiene malos acabados reales y mal motor...

A todo esto, TUTTO BENNE, por qué te dedicas a responder a TODOS los posts simplemente con la palabra "VALE".??? Quieres ir escalando puestos rápidamente en el rango de foreros o qué???

Toni, yo conduzco por la derecha, pero eso no implica que vaya pisando huevos.

Un saludo

No te fíes mucho de lo que te voy a decir, pero creo que es así:

AUTO - Regula las zonas por donde el aire ventila, pero no apaga el compresor

ECON- Supongo que apagará el compresor, que es lo que tu quieres.