Jump to content

tite

Miembros
  • Mensajes

    1466
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por tite

  1. Yo también andé entre ROJO y NEGRO, es más, mi coche iba a ser rojo hasta el último momento, en que me dió la neura y dije negro: no hay que traicionar al corazón :ph34r: , siempre tuve la idea del A3 en negro, y si me resignaba a elegirlo era por que estaba muy visto.. :flwrs:

     

    Aún así, ahora quizás me arrepienta un poco, el rojo brillante es un rojo muy bonito, y está mucho menos visto que el negro, pero no es mi rojo preferido.

     

    Me van más los rojos como el rojo alfa o el imolarot de bmw.

     

    Mi única esperanza es que a la gente se le pase la moda del negro: vale que es un color precioso, y le sienta bien a la mayoría de los coches, pero ya no es un color "exclusivo" como lo era hace unos años.

  2. Gracias chicos. Supongo que seremos de los primeros restyling que se van a ver.

     

    Esperemos que no cambie nada más, lo digo por las salidas de escape y el volante (aunque este último parece inevitable), ya que por lo demás me gusta mucho el coche tal y como está. :flwrs:

     

    Y sé de primera mano que el reestyling va a mosquear a más de uno. Por mi zona se ve mucha gente que acaba de recibir su A3 apenas hace semanas.

     

    Sin duda se debe a la falta de información a las que nos han sostenido la mayoría de los comerciales de Audi, y tan solo a los que nos gustan los coches e indagamos, o tenemos la suerte de participar en este foro, nos hemos enterado. Y no sólo en este tema quedan en evidencia, en las muchas ocasiones que he entrado en un concesionario Audi para preguntar precios y configuraciones, yo mismo sabía más acerca de las opciones del coche que los comerciales, quienes se supone que están vendiendo el producto... :ph34r:

  3. Pues que quieres que te diga, en un tramo de carretera, con 500 m de recta ni TÚ hubieses frenado hasta ponerte a 40km/h. Hubieses hecho lo que la gran mayoría, vas a 90/100 y frenas hasta 60/70 como hice yo, pero a 40?

     

    Paso por allí a diario, y eso no lo hace NADIE, es más, si vas tan despacio todos lo coches te adelantan, y más de uno si no lo puede hacer te dará de luces desesperado.

     

    Razón por la que se colocó precisamente allí un radar camuflado:

     

    Por que pasas cerca de un pueblecito que se encuentra a 300m de la carretera??

     

    NO

     

    Por que saben que hay pica todo el mundo, que nadie respeta ese límite de velocidad tan absurdo y van a caer todos como moscas: RECAUDACIÓN.

  4. Y donde está el problema?? la solución es bien sencilla. No correr más de lo permitido, ASI no te multarán y no tendrás que pagar. Y de paso los que queremos ir tranquilos (máx. 135 km/h) no tendremos que vernos avasallados por los animales que hay sueltos por la carretera.

     

    Felicidades a la DGT. Ah, y por cierto, aunque tuvieramos mejores carreteras, el límite sería el mismo, asi que, que más da?

     

    Saludos y buen rollete. :lol:

    Y a tí quién te avasalla?? Mientras vayas en la derecha, donde debes ir, y dejes al que venga detrás adelantar sin problemas, que es lo que debes hacer, nadie te molestará.Acaso te sientes frustado por que haya genta que vaya más rápido que tú?

     

    El problema viene cuando muchos que van a 100 por las autopistas, circulan por el carril izquierdo, se ponen a adelantar a camiones cuando te están viendo que vienes adelantando, simplemente por no esperar 5 segundos a que pases. El problema viene cuando este tipo de gente, que le da alergia pisar el acelerador, entra en la autovía a 60km/h, poniendo en peligro a lo demás conductores.

     

    No olvidemos que este es el tipo de gente que se salta un stop, viendote venir (o simplemente ni miran), y cuando le vas a echar la bronca te dice: "Pues ves más despacio!" B) Despacio? Pero si acabas de saltarte un stop!! Si hubiésemos tenido un golpe tú serías el responsable!! Ésto me ha pasado en varias ocasiones y no lo soporto.

     

    A diario viajo por autopista y carretera, y si os digo la verdad, veo muchas más infracciones en conductores "lentos" que en los que van a una velocidad algo más alta.

     

    Claro está que parte de los accidentes que ocurren son a causa de velocidad inadecuada en circunstancias inadecuadas, y tampoco estoy defendiendo que la gente vaya a 220km/h todo el rato, pero seamos realistas, que hoy en día por ir a 160km/h en autovía no se producen los accidentes, se producen por imprudencias y despistes mucho más graves.

     

    Lo malo es que todos nos quejamos entre nosotros, la gran mayoría estamos en contra de estas medidas y no formalizamos quejas, no nos hacemos oir y no nos movemos.Se que esto no es un problema comparable como el paro o similar, para organizar manifestaciones o huelgas, pero nos están sableando de lo lindo y pienso que habría que hacer algo, por poco que fuese.

     

    Perdón por el ladrillo, pero con este tema necesito desahogarme: hace 15 días me llegó una multa por circular a 70km/h en una zona de carretera con limitación a 40. Increíble.

  5. Yo creo que gran parte de la culpa de que veamos tantos A3, la tienen el Golf V y el serie 1. No digo que sean feos, pero tienen unas líneas más raras, y no cuelan tanto.

     

    Respecto al negro, es la moda, que le vamos a hacer: creo que es una mala época para comprarse un coche negro (y yo lo he hecho :clap1: ).

     

    De momento, no paro de pensar que cosillas le iré haciendo a mi A3 para diferenciarlo del resto :flwrs:

  6. en Nucesa (granada) ya te dicen q los pedidos q se hagan desde YA, vienen con el restyling. Seguro q viene con el . He leido algo de q cambia la salida de escape. esposible?

    Al parecer se cambia la dobre salida por una sola. Espero q no. Lo lei en un Documento PDF q alguien colgo por aki ...

    Dudo mucho que cambien la salida de escape. El sportback sigue llevando la doble al igual que el 3 puertas. Además sería una cagada quitar la doble salida

  7. Pues eso, ya es sabido que el color en que más se ven los A3 II es el negro, pero es que últimamente...

     

    No sé si soy yo, que al estar esperando uno, me fijo demasiado, o es que vienen en avalancha.

     

    En esta última semana he visto 4 diferentes (diferentes llantas, diferentes matrículas, diferentes conductores), todos en negro.Ésto no sería nada del otro mundo si no fuera por que vivo en un pueblo que no pasa de 15.000 habitantes.

     

    No sé, la verdad, cada vez que más veo, más me decepciono, vale que la gente tenga buen gusto y tal :drool: , pero en un principio pensé que se trataría de un coche más exclusivo, que son 5kilos pa una m**** de compacto!.

     

    Lo dicho, éstos son los momentos en que uno se arrepiente de no habérselo pillado en ROJO, el color que tenía pensado en un principio.

  8. Yo la verdad es que estoy muy indignado con este tema, me parece un pitorreo. No sé si será la propia Audi, que no informa debidamente de los cambios a todos sus concesionarios, o bien, los concesionarios, que se piensan que somos tontos.

     

    Estoy a la espera de que me contesten con algo definitivo desde Alemania, el hecho de que me venga con reestyling o no, no va a hacer que deje de pedir el coche, que me gusta de todos modos, pero me daría mucha lástima recibir una de las últimas unidades del A3 pre-reestyling.

     

    Ya os contaré por si alguno andais interesado...

  9. Pues nada, que en Alemania también se hacen los locos, dicen que el reestyling vendrá, pero que ellos no saben cuándo...

     

    Me estoy empezando a cansar de este tema...

     

    BERTXO, les voy a escribir una carta pidiendo que me intenten retrasar la producción a la semana 22, me gustaría dar razones de peso y hacerles ver que el reestyling está confirmado de manera oficial, para que me tomen en serio y no piensen que les voy a hacer retrasar la producción de un coche basandome en rumores.

     

    Me gustaría que dijeses de una manera más detallada quién y qué te ha dicho que la producción comienza en junio, para advertirles que estoy bien informado.

     

    Por cierto, ya de paso me gustaría saber como podría ir yo controlando la producción por AudiClass, le tengo que pedir unas claves o algo?

     

    Un saludo!

  10. Ahora, para poder seguir avanzando he tenido que "destrozar" el GTI jejeje, es 6 estrellas, pero una horterada macarrada total. Cuando lo tenga potenciado al máximo de mecánica, lo dejo a mi gusto y cambio de montura.
    :lol::lol:

     

    Es lo que pasa, en este juego se llevan los coches "cargaditos",jeje, si no, no ganas estrellas. No encuentro tu GTI, pero cuando le meta mano a un A3 o un TT publico fotos :shy:

  11. bertxo, q quieres decir ... q hasta la semana 22 (mayo) no se pueden pedir los restyling????

     

    xq el comercial me ha dicho q ya se puede pedir???

     

    date cuenta q el comercial sabe mi problema y supongo q no me va a traer ya el antiguo...

     

    yo espero trankilo de momento, jejejeje

     

    con tal de q pueda estrenarlo en verano me da =.

     

    un saludo

    perdona igual no me explique bien

     

    mira el de Vaesa me ha dicho que la produccion del a3 con parrilla empieza en la semana 22 , ¿eso creo que es en mayo no? todos los coches con semana de produccion posterior a la 22 vienen con parilla, respecto a encargarlo si que se puede , no hay ningun problema, yo lo encargo mañana, pero lo que si hay que asegurarse es que no te den uno en stock, pero bueno de eso ya se ocupa el comercial, me han asegurado que un coche pedido a fabrica ahora mismo es imposible que te lo fabriquen antes de la semana 22 por lo tanto viene con parrilla con absoluta seguridad

     

    respecto a encargar sin ver, yo creo que no es tan locura , ya sabemos que es el morro del sportback y el volante, asi que el resultado no creo que sea ninguna sorpresa, ya sabemos como queda

     

    bueno espero que haya quedado claro, como ya te digo yo mañana ya lo encargo y me ha dicho que para julio , agosto y con parrilla ya todos

     

    saludos

    NO ME LO PUEDO CREER!! B) Puede que mi coche aún venga con el paragolpes antiguo...

     

    A ver, según bertxo, la semana 22 comienza la producción del reestyling, eso es a partir del 30 de mayo...

     

    Mi coche lo pedí el día 30 de marzo a un concesionario en Alemania, donde dijeron que CREÍAN, que no aseguraban, que mi coche efectivamente llegaría con la parrilla nueva...también me dijeron que lo tendría en Junio.... :lol2:

     

    Sabéis cuánto suele tardar desde que confirman el pedido hasta que empieza la producción?? Es que no sé yo si me salen las cuentas, creo que mi coche se empezará a fabricar antes de la semana 22, por lo que seguramente seré uno de los últimos que reciban el coche con la parrilla antigua... ;)

     

    Aunque mi coche casi seguro que no me lo dan de Stock, puesto que pedí s-line y techo.

     

    Que puedo hacer?? :clap1: