tite

perdona igual no me explique bien mira el de Vaesa me ha dicho que la produccion del a3 con parrilla empieza en la semana 22 , ¿eso creo que es en mayo no? todos los coches con semana de produccion posterior a la 22 vienen con parilla, respecto a encargarlo si que se puede , no hay ningun problema, yo lo encargo mañana, pero lo que si hay que asegurarse es que no te den uno en stock, pero bueno de eso ya se ocupa el comercial, me han asegurado que un coche pedido a fabrica ahora mismo es imposible que te lo fabriquen antes de la semana 22 por lo tanto viene con parrilla con absoluta seguridad respecto a encargar sin ver, yo creo que no es tan locura , ya sabemos que es el morro del sportback y el volante, asi que el resultado no creo que sea ninguna sorpresa, ya sabemos como queda bueno espero que haya quedado claro, como ya te digo yo mañana ya lo encargo y me ha dicho que para julio , agosto y con parrilla ya todos saludos NO ME LO PUEDO CREER!! B) Puede que mi coche aún venga con el paragolpes antiguo... A ver, según bertxo, la semana 22 comienza la producción del reestyling, eso es a partir del 30 de mayo... Mi coche lo pedí el día 30 de marzo a un concesionario en Alemania, donde dijeron que CREÍAN, que no aseguraban, que mi coche efectivamente llegaría con la parrilla nueva...también me dijeron que lo tendría en Junio.... Sabéis cuánto suele tardar desde que confirman el pedido hasta que empieza la producción?? Es que no sé yo si me salen las cuentas, creo que mi coche se empezará a fabricar antes de la semana 22, por lo que seguramente seré uno de los últimos que reciban el coche con la parrilla antigua... Aunque mi coche casi seguro que no me lo dan de Stock, puesto que pedí s-line y techo. Que puedo hacer?? :clap1:

En que medida?? No serán cromadas, no??....

Pero eso se puede conducir?? O le metes un par de sacos de cemento atrás o vuelas!"!

Que te voy a decir... impresionante!! Que suerte tienes tío, en casa cuentas con un S4 impresionante, un porche descapotable para los fines de semana y un A3 para... hacer trompos?? Disfrútalo.

Por ver, el otro día vi un niñato con un clase S (seguramente del padre o algún familiar) a acelerones entre los semáforos por las calles llenas de peatones. Por ver aún más, veo de vez en cuando a gitanos sin carnet (17 años) con algún Audi A6 y mercedes SL descapotable. De vez en cuando he visto a algún macarra con BMW´s, Mercedes (casi todos modelos de hace bastantes años) o algún Compact M nuevo o A3 I, todos truñing con tiritas cromadas y tal. Lo que te quiero decir es que verlos, los veo, pero infinitamente menos de los que veo con un Seat León,Peugeot 206, o Citroën Xsara. Y es a ésto a lo que me refiero. Sé que llegará el día en que vea un A3 II (como el que estoy esperando) con un macarrilla dentro, que lleva la música a tope y con la cabeza bien alta de orgullo tras haberse cargado el coche a base de alerones, neones y tiritas cromadas que no le pegan ni con cola. Ese día será un mal día, pero lo superaré.

Hablando del Seat León, os habéis fijado?? ahora que le queda poca vida al actual modelo, y que le han bajado el precio, estoy viendo que los últimos Leones son más bonitos y exclusivos que he visto nunca: versión Sport, con colores que no había visto nunca (me refiero a un rojo muy bonito, que no es el típico de Seat), llantas grandes y bonitas, asientos de cuero, techos eléctricos... Como se nota que bajan los precios y la gente se tira a por ellos con más extras. También he visto muchos VW PASSAT últimamente...

Eso mismo he pensado yo. Y por ahora me está pasando lo mismo que me pasó con el León, en estos momentos me gusta, pero en cuanto se lo vea a 3 ó 4 kinkis con cresta y la música a toda leche... a tomar por saco el prestigio y la exclusividad del coche. Además creo que la línea de este Opel se presta a ello al ser tan agresiva. Lo dicho, un coche chulo, pero que no me compraría en la vida al igual que el Seat León, para mí tiene los días contados.

Yo diría que ese acabado es el Attraction, que no el Ambiente. Si te fijas las insercciones son negro mate y no en madera, y esa palanca creo que también la trae tan solo el acabado attraction. El coche en general está chulo.

Gracias por aclararlo, eso quiere decir que mi coche seguramente venga con la nueva parrilla!! De todas formas, es indignante el que los concesionarios no informen tan sólo para vender los modelos con el anterior paragolpes, como poco, deberíamos abrir un post en el que publicar el nombre de todo aquel concesionario que finja no saber nada del tema. He de decir que los concesionarios Centrowagen Mérida y Centrowagen Badajoz se suman al grupo de los DESPISTADOS.

Gracias lopa, por lo que veo ya me queda poco para el A3... Mi coche es un 106, pero no lo tengo demasiado fino...

Pues hace mucho que deje este juegazo a medias y ahora que vuelvo a la carga me pregunto si queda mucho para que pueda acceder al A3 3.2 .... Los últimos coches que me dieron fueron el Toyota Celica y el Lexus Is300. En estos momentos aún sigo con mi Peugeot 106 , pero no veáis como anda!!!

No sé en realidad, pero en todas las fotos parece que esas llantas hacen los coches más altos.

Hoy he visto uno en negro, es la primera vez que lo veo y la verdad que es para quedarse mirando, pero vamos, la gente lo mirará hasta que se plaguen las calles de ellos, que es lo que suele pasar con estos coches que son bonitos, baratos y quizás hasta buenos... :clap1:

Entonces supongo que eso sería en las primeras unidades...

jod**, debe ser un error y deberías haber puesto 5000, si lo cambiabas cada 500 no podías salir de viaje o que? Un saludo. Su Clio es un Clio Copa de competición... no creo que haga muchos viajes con él. Aún así es verdad que 500kms parecen pocos.

es la marca que me permite tener un coche de calidad, a la última en tecnología, sin opulencia y un toque deportivo para el día a día sin querer ser un BMW. Por eso, si le pongo los cuernos sería con un VW, un Volvo o un Saab. Que son mas o menos de esa filosofía. Si quieres quitar VW por ser del mismo grupo, pon Opel, Alfa Romeo o Porsche. SalU-2 Pues yo creo que Audi y Bmw tienen filosofías muy parejas, como bien dices, coches de alta gama, con calidad de acabados, toque deportivo y lo último en tecnología. Que al contrario de lo que hace Mercedes, no venden el lujo y la obstentación a toda costa. Lo único que hace parecer a Bmw una marca más obstentosa que Audi, son algunos de sus propietarios, así como la "moda Bmw" que ha habido en estos últimos años.

Oye y como piensas hacer lo del mando?? Si no sale muy caro es algo interesante...

Y algo que no se ha dado cuenta nadie..... los reposacabezas traseros Que cambia en los reposacabezas traseros?? Son más...... "pequeños"... para dejar más visión trasera Mira: 3P: SportBack: Gelete, y tú como sabes tanto???

Pues hablando con el comercial de alemania, me ha dicho que el cree que SI me vendrá con la nueva parrilla, ya que mi coche es bajo pedido... Tampoco me ha asegurado nada, pero sería mucha casualidad que mientan en tantos sitios, no??

Seguramente tengas que desmontar todo el plástico frontal del radio y el clima... Cómo piensas hacer eso del mando?? La verdad es que es una buena idea!

Y algo que no se ha dado cuenta nadie..... los reposacabezas traseros Que cambia en los reposacabezas traseros?? <_<

Yo tuve muchas dudas sobre ponerlo o no ponerlo, pero no por que creyera que no me iba a merecer la pena, si no por que iba ajustadillo y o le pedía la pintura metalizada o el techo... Al final opté por el techo, en mi casa todos los coches lo llevan y para el buen tiempo es una gozada...

Dentro de las llantas y medidas que has propuesto, me quedaba con las segundas en 17", las primeras son feillas, y 18" lo veo excesivo, no sé.

Yo no me la jugaba, informate de un sitio en el que tenga máquinas especializadas para el A3 II, de esta forma quedará perfecto, como de fábrica. Eso sí, seguramente algo más caro y lo mismo tendrías que desplazarte algunos kms.

Pues ojalá, por que acabo de ver las fotos del forero Sacris y se me cae la baba. Habrá que esperar a ver que pasa...