tite

:clap1: B) B) :drool:

S-Line!!!! No te lo pienses!!!!     B)

 

Sea lo que sea, no te olvides de tornillos antirrobo + avisador de presión, son cuatro perras.

Gracias, thecayflow, la verdad es que no lo había ni mirado, son opciones muy baratas e interesantes...lo tendré en cuenta!!

La verdad que creo que me estoy decantando más por el ROJO+S´LINE, por que en casa ya tenemos un coche negro y con techo...y éste lo cojo bastante a menudo...

La cosa es que todas las chicas me dicen que elija el negro (incluida mi novia)!!!! Y eso te hace pensar...

Lo ideal serían las 2 cosas(S´LINE+TECHO), pero tengo que pensar que tan sólo con el S´line ya iría bastante ajustadillo.

El AZUL MAURICIO es muy bonito y elegante, de hecho en un principio tenía pensado ese color, pero veo el coche menos deportivo....no sé, el coche me lo compraría de ese color si tuviese 10 añitos más, y 600 euros en el bolsillo!!

Respecto a la Tela Speed del S´line tengo claro que de ser el coche negro sería color PLATA, pero en con el rojo de la carrocería parece que convece más todo el interior negro.

No sé, ya parece que tras muchas vueltas me voy decidiendo, pero ayer tenía un cacao...!!!Pero bueno, a lo mejor llega el lunes y pido todo lo contrario, o me entran otra vez las dudas!!!

Muchas gracias por vuestras opiniones!!!!

Pues no sé yo si eso será cierto...lo de las emisiones y la contaminación no sé, pero me extraña que un catalizador te aumente la potencia del coche...

Muy bien explicadas tus sensaciones!!!

Hombre... Si te digo la verdad, mi combinación perfecta sería ROJO+S`LINE+TECHO...pero no me llega a tanto!

Y en cuanto a ROJO+TECHO...No sé quiero un interior algo exclusivo...qué lío!!

Pues que el lunes lo pido y tengo estas dudas:

EL COLOR:No estoy seguro si negro o rojo, me gusta quizás algo más el negro, pero está muy visto!!!

TECHO O S-LINE??: No sé cuál de las dos...sé que el S-line es más caro que el techo, pero de pedir techo también pediría la amortiguación s-line (esas curvas!) y no me acabo de decidir.

En cuanto a las combinaciones, estoy por el NEGRO+TAPICERÍA GRIS+TECHO SOLAR o el ROJO+S`LINE.Una es más clásica y otra algo más deportiva, pero las dos son preciosas.

Como veis he descartado la opción de NEGRO+S´LINE...pero, que os parece??

Perdonad por el tostón, pero es que tengo un cacao del demonio, y el lunes le he dicho a mi contacto que le paso la configuración final.

Qué elegeríais vosotros??? Y los que tengáis algo parecido, pues eso, me contáis por que lo cogísteis así y que ventajas o inconvenientes notais. El que pueda que me eche una mano, que estoy que no duermoo!!

Gelete, yo te he entendido a la primera, quería saber si alguien había probado los 2...

YA ME QUEDO MÁS TRANQUILO!!

Vampi, eso es como si yo digo que mi ibiza 1.4 60cv es más brioso que el 318 143cv, más brusco sí, y las aceleraciones se dejan notar más en las suspensiones del coche, pero más brioso...

No sé, supongo que tu que has probado los 2 por algo lo dirás!!

Comprendedme, me preocupa que digáis eso por que teniendo en cuenta que me encanta la conducción deportiva (mis amigos dicen que voy que trino a todos los sitios) para qué entonces comprarme un 2.0TDI si me iba a divertir más con un 1.9TDI...

Eso si que era un pepinorro!!!!

A ver, a ver, ya en serio....LOS TRES ME ESTÁIS DICIENDO QUE EL 105cv TRANSMITE MÁS SENSACIONES QUE EL 140cv???

 

Es que lo estoy flipando, todavía voy al conce y le digo que me dejen cojer los 2, uno detrás de otro.

NO, creo que me he expresado bien, no?

 

Lo que he querido decir es que el 1.9TDI no se puede comparar con el 2.0TDI, porque el 2.0TDI es superior, cosa que veo bastante normal.

gelete, tú has probado los dos?? Es que sinceramente, no creo que entre dos coches exactamente iguales, pueda transmitir más sensación el que tiene 40cv menos.....

A mí el volante me sigue gustando más el "tradicional" del 3 puertas que el que incluye el SB, no sé... el paragolpes seguramente lo cambie, pero el volante ni loco.

A ver, a ver, ya en serio....LOS TRES ME ESTÁIS DICIENDO QUE EL 105cv TRANSMITE MÁS SENSACIONES QUE EL 140cv???

Es que lo estoy flipando, todavía voy al conce y le digo que me dejen cojer los 2, uno detrás de otro.

jejej no se por ke me da k todos los k tenemos el audi a3 II kon la parrilla normal en kuanto salga la nueva si tenemos seguros a todo riesgo vamos a tener algun golpe k por narices nos tengan k kambiar el paragolpes delantero jajajaa vereis k de gente del foro se va a dar kontra farolas y demas jajaj un saludo.

Se empieza así y se termina quemando el windsor

Por fin se comienzan a escuchar comentarios más o menos oficiales sobre la nueva parrilla!!!

Aunque sinceramente, ya me estaba acostumbrando: "El A3 3 p con parrilla nueva", parecía una especie de mito, algo así como el monstruo del lago ness: uno que lo vió, otro que le pareció, a otro que se le apareció de noche en una curva... tenía su gracia!!

Yo creo que esa "patada" del A3I que comentáis, bien puede ser meramente BRUSQUEDAD del motor, que junto al menor confort de marcha hace que las sensaciones se incrementen, eso sí, no confundamos que todo ésto no son otra cosa que síntomas de que tanto el motor como el chásis se van quedando un pelín atrás: todos los nuevos motores tienden a ser más progresivos y suaves, tanto los diesel como los gasolina, y tanto los de mucho caballaje como los de poco, que junto a los coches de ahora, cada día más estables, proporcionan esa falta de sensación de "patada" que tanto echan en falta algunos.

Lo del 1.9TDI VS 2.0TDI me sigue sorprendiendo, nadie más ha probado los 2???

YO NO LO HARÍA!!!

tite: un 1.9 no empuja igual que un 2.0... sensaciones no son lo mismo que velocidad

Ya sé que evidentemente corre más el 140...pero me cuesta creer que el 105 tirando la mitad ofrezca más sensaciones!!

Obseco:"A mi me encanta el A3II y cuando considere rentabilizado mi coche actual, me gustaria poder cambiar mi A3I por un flamante A3II SB... Ningun complejo en reconocerlo "

Está claro que no todos los que tengan el A3I pensarán que su coche es más bonito que el A3II, pero ya te digo que por lo que he leido en el post, y como ya he dicho SON POCOS, EN GENERAL.

Pues eso no me entra en la cabeza.Veo imposible, que siendo exactamente la misa carrocería un motor con 40cv menos que otro transmita más sensaciones...

Nadie más ha probado los 2?? Para contrastar opiniones...

y quiero hacer un inciso el A3II de 105 cv me parece mas brioso que el 140, por que estoy arto de coger el coche de AMBITION A3 y para mi gusto va mejor que el A3II 140 cv

<_< <_<

No me digas eso! Que al final me había decidido por el 140!!! Quieres decir que te transmite más sensaciones un 105 que un 140 en el mismo coche???

Insisito que el post cm anuncia su título no va encaminado a deportividad, sino a si el A3II se merece el motor pachorro que lleva. No nos desviemos del tema.

 

Y a lo que muchos decis de aplomo y estabilidad y tal, yo creo que Audi tiene medios de sobra para haber dotado al A3II con un motor diesel más vivo y cn las mismas cualidades de estabilidad, confort, aplomo en curva, etc...

 

Solo os pido una cosa, y es q no seais tan conformistas xq lo haya hecho Audi, cuando las cosas se hacen mal se dicen, y quizás intenten arreglarlo, ojalá!!! Xq una persona que tiene un A3 tiene q aguantar a un subido cn un León? No os dais cuenta que Audi debería proporcionarnos más aun de lo que tiene el León de brio y fuerza, más todo lo que tiene el A3II de por sí? Es inaceptable que no nos proporcione no lo dio hace 3 años con el A3Itdi 130, es decir, prestaciones, sensaciones x encima de ls competidores y ademas toda calidad de un interior Audi, en fin yo sigo descontento...

Bueno chaval, si llevas un S3 con 200y pico CV´s en gasolina, comprendo que un diesel de 140 te parezca pachorro... aunque sea cierto que otros motores como el del Compact o los anteriores 1.9tdi tuviesen más patada.

Para lo único que me ha servido este post es para darme cuenta de que cada uno defiende lo suyo: para los que tienen el a3I, su coche es más deportivo, bonito y con más patada que el a3II, y viceversa con los poseedores del a3II.

Pocos habrá con un a3I que reconozcan que les gusta más el modelo nuevo y al revés.

Así podríamos seguir durante siglos.

Yo creo que el término quiero y no puedo va más encaminado a los dueños habituales de ciertos modelos que a los coches en sí, y por ésto, esos mismos coches se han ganado la fama de "quiero y no puedo".

Os pongo un ejemplo,del típico chaval que se ha comprado comprado un BMW serie3 con 13 años... por que se compra un coche tan viejo, cuando por el mismo precio se podría comprar algo más pequeñito pero más nuevo?? Pues su sueño siempre ha sido tener un BMW, y el tío va por ahí con la misma chulería que el que acaba de estrenar un Serie 6.

También conozco casos de hombres que tienen un Mercedes con 20 años,el cúal se compraron con 12 años, y que ya se caen a piezas, y van tan felices xq TIENEN UN MERCEDES.

Son éstas actitudes de los propietarios, de las cuales uno se da cuenta a simple vista (solo con observar el talante con el que conducen sus coches), las que hacen que nosotros denominemos a un coche, quiero y no puedo.

Pero ésto no quiere decir, que no haya dueños de éstos mismos coches que sean conscientes de que sus coches ya están antiguos y que aunque lleven una buena marca, el coche está desfasado completamente, pero económicamente no se pueden permitir otro en ese momento.

Es el caso de quien se compra un 318 o un A3 1.6, motor de acceso a gama, es un quiero y no puedo?? En muchos casos creo que no, ya que las prestaciones que ofrece este motor son más que suficientes para la persona, y no está dispuesta a pagar más litros a los 100 aunque se los pueda permitir.

Respecto al tema del Hyundai Coupe, es el típico chavalote que me pasa todo picado con su coche, como para demostrarme algo, el que hace que todos generalicemos éstos comentarios: él se cree que lleva un Ferrari, es féliz, pues mejor para él!!

Perdón por el ladrillo, y saludos!!

No sé si ya habrá terminado la encuesta, pero ahí va mi opinión:

NEGRO- Me encanta, pero muy visto!!! Y no solo en el A3, sino en todos lo coches últimamente.

ROJO- Me gusta, según... a veces lo veo bonito, otras algo rosita...

GRIS PLATA AKOYA- Bonito, no está mal

ROJO MISANO- El color perfecto.Muy caro, no??

BLANCO- Nunca me compraría un coche blanco, pero en el A3 no queda mal!!

AZUL MAURICIO- Con este color tengo un problema, a la sombra, en días nublados y de noche lo veo PRECIOSO, pero al sol, cuando le da la luz directamente, no me gusta!!! Soy raro, eh?

Luego están colores como el VERDE, que no me lo compraría en la vida, el AMARILLO, del que me cansaría enseguida...

Ese S4 debe estar de muerte!!! Haber cuando nos publicas unas fotillos... aunque sea aqui en el foro A3, que vamos a babear igualmente

POR CIERTO, LA PINTURA ROJO MISANO, CUÁNTO CUESTA?? me parece un color precioso, pero en el configurador de Audi pone que son 3000 eros +??? no sé, o está equivocado o la pintura está hecha con oro.

Muchas gracias!! Así lo haré.Me dijeron de menos tiempo de espera aún... 1mes, mes y medio como mucho, pero aun así no es tanto.

Pues eso, que mi padre se encuentra en estos momentos en Alemania, y le han comentado que allí los coches tardan menos en entregártelos... y tal como están por aquí las cosas con los plazos de espera...

Le he comentado que si me hace el favor y me lo encarga él allí, sé que de precio me saldrá más o menos, porque aunque está más barato, le tendría que meter el climatizador y el radio-cd que allí no viene de serie, más los trámites y tal... pues eso.

Vosotros sabéis algo?? Además me da un poco de miedo, no sé, al no ir a pedirlo yo parece que se van a equivocar con la configuración y el equipamiento del coche (mi padre, el idioma...).