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Jeje, bueno supongo que esas cosas las hemos hecho todos alguna vez. Pero algunos amigos míos me dan miedo, algún día abro la puerta del garaje de alguno y me lo encuentraré de rodillas empujando el tubo de escape!!

A ver... un propulsión trasera con 300cv es más seguro que un propulsión delantera con la misma potencia, no? Y por qué no va a ser un propulsión trasera con 160cv más seguro que un delantera de igual potencia? Está claro que no va a ser más seguro que un quattro, pero... Que alguien me lo explique!!

Claro, si yo lo digo porque el Phateon ha sido un fracaso en ventas, o algo así. La verdad, no se por qué, yo lo veo bueno,bonito,barato.

Hombre, pues creo que eso influye, ya que aquí gente con Mercedes C, poquitos, pero con un A4 habrá bastantes... Puesto que cuando poseen un A4 normalmente es por que les gusta el modelo, lo defenderán ante la competencia (si no, posiblemente se hubieran pillado otro). Luego está el tema de la fidelidad a las marcas... aunque no creo que mucha gente siga este criterio. Bajo mi punto de vista lo ideal es analizar cada modelo independientemente de la marca a la que pertenezca. ME SIGO QUEDANDO CON EL A4 SIN DUDARLO!

Yo también opino que el A3 tiene mucha clase, prestigio y tal... pero veo algo muy feo que desprecies otros coches o marcas, sus usuarios se pueden sentir ofendidos (y yo soy uno de ellos!). Cada coche es para lo que es, y cada uno se permite lo que puede. A mi gusto, ponerle ese alerón, es cargarse la línea del coche, pero no es el primer coche y ni el último que se ve afectado por las tendencias del tunning más radical, a todos les llega su hora, y mucho me temo que en poco tiempo ya nos encontraremos con algún Audi A3II con espeluznantes alerones, fladones y paragolpes, llantas cromadas desproporcionadas y pinturas "multicolores" (por no mencionar neones, y pilotitos de colores). Todo esto es mi opinión, respeto a quien le guste esta moda.

Pero tan mal veis la propulsión trasera?? Creo que cuando Ferrari, Porshe y demás la montan será por algo. Además hoy en día existen controles de tracción, para algo están. A mí, personalmente me gusta mucho más la estética del A4, que es precioso, pero claro, estamos en un foro de Audi, que te vamos a decir???

Estropajos, cepillos??? XD!!! No se como no rayais el coche!! Un colega mío probó a lavar su Ford Mondeo nuevito con un estropajo, y.... ya colgaré fotos. Cuando le da el sol de medio lado parece que lleva un capa de camuflaje.

XINGULAR...Aaahhh!!! Pero que te gusta el phateon??? Quién lo diríaa... Algo extraño para alguien que basa sus gustos sobre un coche en el nº de ventas al año. jeje. P.D:A mí también me gusta el phateon.

Pues babeando que estoy... el golf normal no me gusta, pero este se sale!!! Sobretodo el 3 puertas, y el interior es de lo mejorcito que vengo viendo en esta clase de coches.

Entonces el que va marcha atrás corre con los cargos??? Y como los dos ibamos marcha atrás, somos culpables?? Vamos, que me toca pintar el paragolpes!!

Hombre, no creo que llegue a tal cosa ya que mis daños se limitan a un poco de pintura saltada en el paragolpes.Lo suyo es algo más, un bollo en la puerta, pero nada de pintura descascarillada, supongo que eso lo sacan sin más. En fin, que el golpe ha sido mínimo, pero no deja de repatearme, y más cuando hace dos semanas, un camión se llevó mi retrovisor derecho por delante... Mi intención era hacer un parte amistoso y dejar que las compañías decidiesen, pensando que la culpa era claramente suya, pero como nunca se sabe...

Hombre, si por casualidad viniese un niño pequeño no creo que le hiciese nada, ya que yo saco el coche muy lentamente... de hecho, lo ocurrido no se puede considerar un porrazo, si no un toque entre ambos coches. En otras ocasiones vienen peatones por el mismo lado en que venía el coche, claro que yo no los veo, por que tengo la vista centrada en el lado derecho de la puerta, como punto de referencia ya que tengo que efectuar el giro.Además, la visivilidad del acerado a cualquiera de los dos lados desde el interior de la cochera es nula, ya que no existe ángulo de visión, y hasta que no tienes el coche prácticamente fuera no ves si viene alguien caminando.Es por esto por lo que realizo tan lentamente esta maniobra. Nunca he tenido problemas con los peatones, ya que ven el culo del coche en el acerado y, o se han parado o se han bajado del acerado, comprendo que si esta maniobra la hiciese a toda velocidad si podría atropellar a alguien, pero ya he dicho que no es el caso. Pero entonces, por esa misma regla, quien se salta un STOP y frena posteriormente, el coche que viene por la intersección es el que golpea al infractor (el que se ha saltado el STOP), pero no por esto es el culpable. No sería este un caso similar?? Que mala suerte.....

Pues bien, ayer como todas las tardes, me dispongo a sacar mi coche del garaje de mi casa, cuando escucho PAAFF!! Y me digo, no puede ser... Resulta que un individuo, tenía "estacionado" su coche con las dos ruedas del lado derecho encima de mi acerado, burlando el Vado Permanente, y la prohibición de aparcar a ese lado de la calle, por ser estrecha (para qué buscar aparcamiento como todo el mundo??). La mala pata es que yo no vi su coche, que según él ya se desplazaba marcha atrás porque "ya se iba", ya que yo giro mi cabeza hacia la derecha, para tener un punto de referencia, ya que tengo que hacer un giro de 90 grados con el coche marcha atrás, y ver los posible coches que circulan correctamente por la calle. NUNCA HUBIERA IMAGINADO QUE VENDRÍA UN COCHE POR ENCIMA DE LA ACERA, MARCHA ATRÁS Y EN DIRECCIÓN CONTRARIA!! Después de discutir con el subsodicho, comprobamos los daños de los vehículos, él tenía un bollo en la puerta derecha trasera, y yo la pintura saltada del paragolpes trasero, justo en la esquina izquierda. Me cercioné de tomarle los datos del vehículo y su teléfono, con intención de efectuar un parte amistoso, pero ya varias personas me han aconsejado que no lo haga, ya que podría salir perdiendo por haberle dado yo el golpe a él. ¿¿ES ESTO CIERTO?? Esta tarde me dirigiré a la aseguradora para preguntar, pero en estos momentos me encuentro muy resignado, harto de las imprudencias de la gente, SI VES UN VADO, PUES NO APARQUES, Y MENOS ENCIMA DE LA ACERA!! Todo esto se ve agrabado si el infracctor afirma haber visto abrirse la puerta automática, y mi coche dando marcha atrás, y nisiquiera haber avisado que se encontraba obstaculizando la salida! Aquí tenéis un croquis de la situación (perdonad lo cutre que es, está hecho con el Paint).

Que me vas a contar a mí, iba con mi 318Ci y me piqué con un niño que llevaba una Audi A3 130cv, y tela como raja el huevo ese. Os cuento, estaba yo en un cruze regulado por semáforos, y al llegar estaba parado esperando a que pasase a verde el A3 ya mencionado, pues conforme llego me doy cuenta que el chaval se me queda mirando por el retrovisor, y al verde sale con las ruedas patinando hacia la izquierda (que coniste en ni mas ni menos que una carretera con casi un kilómetro de recta), qué hago yo?? pues lo mismo, culeando a la izquierda!!... Pues mi coche lo alcanzaba, pero MUY POCO A POCO, casi parecían ir iguales, supongo que en aceleración irán más o menos aunque el mío tenga 10 supuestos Cv más, pero creo que pesa más... Eso sí, los cambios lo más rápido posible, y apurando las marchas a 6.000rpm, como manda todo buen gasolina, si no... La moraleja, si llevas un gasolina y te pisa los talones otro diesel gordito, o apuras a tope... o repaso que te dío, ya que entregan la potencia con menos necesidad de vueltas. Quizás tu problema fue no aprovechar toda la potencia, no?? Por muy bien que quiera ir un león, no lo veo pasando al TT225.

Creo que nunca me cansaré de admirar esa carrocería (la del M3)!!! No estaría mal que el M6 fuese como el photoshoposeado de la foto.......

Ahí estamos!!

Me parece muy bonito el kit VOTEX, y eso que no me suelen gustar los acabados tunning. El alerón trasero que se ve en la fotografía es el del S-line o es del kit VOTEX??

Creo que ya está a la venta, no?

Se me olvidaba, por lo demás, el equipamiento Ambition creo que es exactamente igual que aquí: llantas,suspensión,acabados,asientos,volante...

Es cierto Gabri, la radio viene como opción, si no la pides no te trae ni casette.... Ya decía yo que había tanta diferencia de precio de Alemania a España...radio+clima=unos 2000eur

Bien, siempre había pensado que no existian radares nocturnos, y cada vez que tocaba viajar de noche, pues a pisarle sin miedo......... q decepción.

Sergioo!! Creo que tu cámara no está jodida, lo que ocurre que en MODO FOTO NOCHE (que es como creo que has echado las fotos), es aconsejable usar trípode o apoyar la cámara, ya que así suelen salir movidas, por lo menos con la mía es así. Cada vez me gusta más el morro del SB, como se me vaya la pinza, se lo pongo a mi A3 nada más tenerlo,jeje.

A mi parecer, el negro brillante es más bonito, y recién lavado.......ufff!!!! Pero es más delicado, y se raya más... La diferencia es mínima, en el negro ebano apreciaras el efecto perla, como pequeñas motitas brillantes, mientras que en el negro brillante, el coche simplemente será negro, con una textura más lisa.

No me lo pierdoo!!!.........................

Seguro que si vas a un conce y pides el paragolpes del Sportback, no se lo puedes poner al A3 3p?? A simple vista los morros de ambos coches se ven exactamente iguales (faros, aletas y capó), quizás con el metro en la manoo...