tite

Hola!! Estoy apunto de recibir un Audi A3 II a Alemania, y cual es mi sorpresa, cuando me entero de que allí el Climatizador y el Radio Cd, no vienen de serie, los tienes que pedir aparte ya que no está incluidos ni en el acabado Ambition ni Ambiente (una de las razones por lo que allí es tan barato).

El coche por lo que tengo entendido se limita a traerte de serie, un sistema de calefacción normal, con su ruedita con la temperatura (creo que no incluye ni Aire Acondicionado!), pero nada parecido al Climatizador.Y en lugar del Radio Cd Chorus, un Radio/Cassete.

Ahora bien, me gustaría enterarme si una vez me llegue el coche puedo instalarle el climatizador, que supongo que me saldrá por un pastón bestial...

Pidiéndolo por recambios, y pidiendo que me lo instalen en la casa, por cuánto me podría salir???

Sería posible buscar en algún gran desguaze, a ver si hay algún A3 siniestrado y quedarme con su climatizador??? De esta manera me ahorraria dinero, pero no estoy seguro si es posible desmontarlo y montarlo correctamente.

Respecto al Radio CD, no creo que hubiese problemas, se lo podría comprar a alguien que lo haya cambiado, o comprar otro de otra marca más barato.

Espero que todo aquel que entienda sobre el tema me aconseje o me aporte sus opiniones, GRACIAAAS!!

Hola!! Estoy apunto de recibir un Audi A3 II a Alemania, y cual es mi sorpresa, cuando me entero de que allí el Climatizador y el Radio Cd, no vienen de serie, los tienes que pedir aparte ya que no está incluidos ni en el acabado Ambition ni Ambiente (una de las razones por lo que allí es tan barato).

El coche por lo que tengo entendido se limita a traerte de serie, un sistema de calefacción normal, con su ruedita con la temperatura (creo que no incluye ni Aire Acondicionado!), pero nada parecido al Climatizador.Y en lugar del Radio Cd Chorus, un Radio/Cassete.

Ahora bien, me gustaría enterarme si una vez me llegue el coche puedo instalarle el climatizador, que supongo que me saldrá por un pastón bestial...

Pidiéndolo por recambios, y pidiendo que me lo instalen en la casa, por cuánto me podría salir???

Sería posible buscar en algún gran desguaze, a ver si hay algún A3 siniestrado y quedarme con su climatizador??? De esta manera me ahorraria dinero, pero no estoy seguro si es posible desmontarlo y montarlo correctamente.

Respecto al Radio CD, no creo que hubiese problemas, se lo podría comprar a alguien que lo haya cambiado, o comprar otro de otra marca más barato.

Espero que todo aquel que entienda sobre el tema me aconseje o me aporte sus opiniones, GRACIAAAS!!

Los leds quedan muy bonitos, pero mi pregunta es, como estoy apunto de encargar el coches, si pido el paquete de luz interior me vienen los leds incluidos o no?? Por que lo de las luces de cortesía y las puertas me dan mas o menos igual, pero esos leds....................

¿ALGUIEN LO SABE?

JEJEJEJE!!Q cab***cetes!! Pues mira tú, lo mismo cuando me monte en el A3 no quiero volver a saber más de otra marca!!

Pero yo no soy de esos que se compran un coche por la marca, por que para mi gusto está claro que éste, el A3, le da una igran patada en diseño al Serie 1.

Simplemente de siempre me han gustado los BMW, mientras que los modelos (2 generaciones atrás) de Audi los veía algo simplones, aunque es cierto que las últimas generaciones son preciosas!!

Pues si buscas en el subforo de electrónica, supongo que te aconsejarán bien, me han dicho que por allí son unos auténticos entendidos.

Si lo que quieres es escuchar experiencias, busca mensajes antiguos del miembro CHATUUU, allí cuenta como potenció su A3 2.0TDI, y sus sensaciones.

Lo mejor de todo es el final del post, cuando menos, sorprendente (atento a las fechas de los mensajes).

Un saludo CHATUUU, y que vaya bien.

Por otro lado, Sr.Climber,lo siento muchísimo si en algún momento se ha visto allterada la sosegada armonía del foro a causa de mis declaraciones...

Pero también me gustaría que quedase claro que mi único fin es dar ALGO DE VIDILLA A ÉSTE FORO, ya que en gran parte, en eso consiste, en exponer cada uno su opinión y discutirla adecuadamente...El hecho de que emplee mayúsculas, negritas y repetitivos signos de exclamación en mis posts, no implica en ningún momento que mi estado de ánimo se altere, en todo caso, mi objetivo es incitar a otros miembros a responderme con sus distintas opiniones, ya que si todos opinásemos los mismo, ésto se convertiría en un gran aburrimiento.

Visto ésto e insistiendo en que no tengo motivos de ofender a nadie, agradezco a todos a los que hasta hoy habéis atendido mis dudas (sobre todo en el subforo A3/S3), y por qué no, a los que me han respodido con ironía y picardía a mis mensajes (un guiño a Xingular).

---------------------------------------BUEN ROLLO!!----------------------------------------

Tranquilo estoy climber

Si yo no respetase las opiniones de los demás, directamente tan siquiera dedicaría mi tiempo a escribiri en un foro...no piensas así??

Tan sólo he dicho que a mi juicio la línea del M3 no es en absoluto macarra, es más, poquísimos coches de serie los veo macarras, las macarradas se las hacen sus dueños más tarde.

Pues yo he montado en el 130, pero en el 140 aún no.No creo que haga mucho peores números el 140cv, lo que sí debe de ocurrir es que con el chasis del nuevo vas más asentado y no aprecias tanto las sensaciones.Y ésto ocurre en muchos buenos coches, que tienen un buen motor, pero mejor chásis, y no da esa sensación de empujón.

Está bien eso de tapizar los sillones después, se ve que si eliges una buena piel te quedan de fábula, lo malo es el precio.

Yo siempre que los había visto tapizados a posteriori, sería piel de mala calidad, y claro, no es lo mismo.Supongo que también dependerá de quien te lo haga.

Otra pregunta: por que vas bajando tan brutalmente de CV´s en tus coches???? Es que empezar por un S3, sequir con un 150 y lanzarte a por un 115...

Además, el BMW seguro que tendrá poco tiempo, lo vendes o algo??Por que??

Responde que a más de uno, nos tienes intrigados con tu firma.

Si bobinas, pero el rojo del A3 no es el mismo que el de un Ferrari... al menos así me lo parece, quizás el rojo Missano ese tan famoso......

Es éste más o menos

Se me olvidaba, el interior sigue siendo precioso...Se lleva fabricando 4 años, tampoco es una antigüedad...................

Estoy harto de los detractores de BMW...a ver, M3 macarras si que los hay...por que he visto algunos en amarillo con unos interiores de lo más cantososos(aunque para eso están los gustos)...¿¿¿PERO ES ACASO MACARRA LA LÍNEA DEL M3???

No creo que un coche de 11 kilitos te venga con una línea macarra...sería lo último...

También es cierto que se ven macarradas en algunos serie 3 (incluso M3), pero modelos anteriores, los típicos niñatos que se los compran y los zalean.

Y a aquellos que opinan que un M3 tiene una línea macarra, ¿¿qué opináis de los retrovisores cromados de un S3?? yo no digo que lo sean, pero sí que lo veo algo desentonantes, en mi opinión.

VENGAAAAA, RESPUESTAS AKIIIIIII!!!!

Muy chulo tu carro, el color azul cielo me encantaa!!

No te decides a ponerle el alerón??? En los culo huevo los veo casi obligatiorios, al menos para mi gusto

Lo q dices q porque sea un foro d Audi y solo t tengan q gustar estos coches no es asi, si no, pasate por el faq d Bmw y el A8 es uno d los modelos d Audi q mas les gustan a la gente, por encima del Serie 7 una amplia mayoria (salvo los 4 forofos d marca q solo les gusta una B) )

 

Un saludo

Juanlu, yo por mi parte he acabado de discutir eso...ok??

Y si les gusta el coche es por que le gustan, no tienen por que ser forofos de BMW, me parece muy feo generalizar indiscriminadamente.....................

YA NO HABLO MÁS DEL TEMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, OK?

Uffff!!!! Ya me dirás, está claro que al A3 los colores oscuros le sientan de muerte...pero entonces no veo la diferencia entre el gris delfín y el gris lava, es el mismo??? YO LO QUIERO COMO EL TUYOOO!!!

La tapicería clara y el techo solar le dan una sensación de espacio en el interior que se agradece, y encima con ese color queda impresionante!!

Cada vez lo tengo más claro, seguramente tire del negro............................................................ B)

Entonces bastaba con desconectar la centralita para que el coche volviese a su rendimiento y consumo normales, no?? Osea que no notas en nada que la llevas instalada...

Cuánto te costó??Sabes sobre cuantos CV te daba de más por si sola?? Sin contar con la repro y demás...

Así que dices que las repros son más fiables y consumen menos... pero a la larga, si yo llevo la mayor parte del tiempo la centralita desconectada, ahorraré en consumo, no es cierto??

Gracias y bien me podrias mandar fotos de tu culo huevo!! B)

Pues hace poco me comentaron algo curioso y que sí que sería interesante de montar...

Se trataba de una centralita acoplada a la original, (no una reprogramación de ésta), creo que no era tan eficaz como reprogramarla, pero si más práctica, pues por lo visto venía provista de un interruptor que lo acoplas al salpicadero del coche y la conectas y desconectas cuando quieres...

Así si vas más tranquilo llevarás el motor normal, como si nada, y el consumo no se ve alterado, y si te da por pisarle pues le das a la palanquita y... alaaa!! a correr se ha dicho!!

Ésto que os cuento sólo es un rumor que he escuchado, que por lo visto el primo de la tía del vecino del hermano de un amigo mío lo tenía instalado...

¿ALGUIEN SABE ALGO ACERCA DE ÉSTO?? Si es así, me podría dar más detalles?Sería una opción interesante, no os parece??

...ya aprovecho...en este foro sólo he escuchado de repros a los motores 2.0TDI del A3...que ocurría si se la pones a un 1.9TDI de 105cv???al tener menos cilindrada sería menos fiable???

juasjuasjuasjuasjuas!!! q buenooo!!!

Supongo que querrán ver el nivel de decibelios del motor...

Por una vez que aceleres tampoco va a pasarle nada al coche, sufre más con los pisotones y apurones en frío...

Pues hace poco me comentaron algo curioso y que sí que sería interesante de montar...

Se trataba de una centralita acoplada a la original, (no una reprogramación de ésta), creo que no era tan eficaz como reprogramarla, pero si más práctica, pues por lo visto venía provista de un interruptor que lo acoplas al salpicadero del coche y la conectas y desconectas cuando quieres...

Así si vas más tranquilo llevarás el motor normal, como si nada, y el consumo no se ve alterado, y si te da por pisarle pues le das a la palanquita y... alaaa!! a correr se ha dicho!!

Ésto que os cuento sólo es un rumor que he escuchado, que por lo visto el primo de la tía del vecino del hermano de un amigo mío lo tenía instalado...

¿ALGUIEN SABE ALGO ACERCA DE ÉSTO?? Si es así, me podría dar más detalles?Sería una opción interesante, no os parece??

...ya aprovecho...en este foro sólo he escuchado de repros a los motores 2.0TDI del A3...que ocurría si se la pones a un 1.9TDI de 105cv???al tener menos cilindrada sería menos fiable???

Bueno, os referís a plegables electricamente............. eso por supuesto si comprendo que sea un extra...

Pensé que te referías a esos (creedme que he oído de coches que vienen así) que son fijos y no los puedes plegar ni con las manos...

Ya se me pasó el susto!!

Esta claro q en esas cosas no te puedes mirar por unos cuantos Euros...

 

El color es una decision muy personal y , aunque mi novia se ria de mi, no es una tonteria, en mi opinion,  .

Lo sé, pero cuando se trata de pinturas metalizadas normales como el azul mauricio que son 600 euros, pero cuando son colores más especiales como el azul Sprint, que te soplan creo que 1.500...creo que es algo a tener en cuenta cuando vas ajustadillo!!

 

Y ya que el negro y el rojo son de los colores que más me gustan, prefiero destinar esos 600 euros a un techito solar, p.ej, que es lo suyo.

Se me ha ido la bola, no me hagas caso... pensaba que hablabas de otro tema

Esta claro q en esas cosas no te puedes mirar por unos cuantos Euros...

 

El color es una decision muy personal y , aunque mi novia se ria de mi, no es una tonteria, en mi opinion, .

Lo sé, pero cuando se trata de pinturas metalizadas normales como el azul mauricio que son 600 euros, pero cuando son colores más especiales como el azul Sprint, que te soplan creo que 1.500...creo que es algo a tener en cuenta cuando vas ajustadillo!!

Y ya que el negro y el rojo son de los colores que más me gustan, prefiero destinar esos 600 euros a un techito solar, p.ej, que es lo suyo.