Tiradores de puertas, se suprimio el bombin derecho, mandos de apertura, cuadro de instrumentos en color blanco, maletero y alguna cosilla mas k no recuerdo. Y alguna mejora en las motorizaciones.
Hla. Tengo un colega que le puso una 17 a su A4 y en el carton no esta homologado, encima lleva medidas distintas delante y atras. Lo curioso es q al ir a la ITV solo le comentaron q por que llevaba medidas diferentes, y el le salio q por temas de desarrollo del cambio. Total q sin problemas y lleva 215/45/17 delante y 235/40/17 atras.
El mio es del 99 y tambien quise poner los del moderno pero no tenia pasta en ese momento. Para mi los q mejor quedan son esos los del reestyling...pero tu decides
Un vecino mio tiene un A4 en Azul sprint. El se empeño en el color y la verdad es q esta chulisimo. Lo q creo recordar es q le costo una burrada mas. No estoy seguro pero unos 2000 euros mas. Eso si precioso. A ver si puedo poner unas fotos.
Hay talleres que son exclusivamente para mecánica y no trabajan con ningun seguro, pero tendran un taller de chapa asociado o colaborador en el q t lo puedan reparar. creo q se de cual Hablas.
El turbo entra a unas 2800 vueltas. Yo tengo turbo y procuro arrancarlo por lo menos 5 minutillos al ralentí o si me pongo a circular no subirlo de vueltas 1800/2000. Cuando vengo de un viaje y le he dado caña tambien me espero unos minutos para q se estabilice la temperatura.