Hombre lo de que es una m**** es un decir, me he comprado el coche que me gusta, considero que un capricho. Pero lo decía porque en estos 3 meses de larga espera, navegando por el foro me he encontrado con temas como el de la rotura de culata y otros tantos que te hacen reflexionar un poco. Yo siempre había pensado que el grupo VAG es el lider en fiabilidad y no sabía que podía haber tanta diferencia entre las distintas marcas. Vamos que lo del motor lo tenía claro. Cuando empecé a mirar coches hace casí 10 meses, visité el lado oscuro (320d coupé), también estuve en Honda, Toyota... Y si te digo la verdad, cuando me subí en el Audi se me despejaron todas las dudas: la posición de conducción, los acabados, la estética exterior. Y no le di más vueltas, que os voy a contar.
Cambiando de tema, esta tarde, antes de pasar por el conce para ver al nene, he estado en el banco y resulta que el que me ha atendido (el subdirector) me ha contado que hace unos añitos había sido asesor comercial en el grupo VAG. Y va el tío y me dice que si me he pillado el coche con DPF, flipass jejeje Que dice que el se compró un Passat hace un par de años y lo pidió sin DPF, que el coche tira más, blablabla. jod** qué casualidad, no me lo podía creer...
Ahí está mi duda: No es posible pedirlo sin DPF, verdad? Por lo menos en Audi...
Bueno que para el martes que viene ya tengo coche
Saludos.
Buenas.
Nuevo no (salvo que quede alguna unidad antigua por algún sitio...)
Si te hubieras esperado un poco más, te lo habrías llevado con EGR, FAP, CAT, DPF, TPT, WPJ, FFSH y Trocola...
Ya ves, en Copenhague intentando llegar a acuerdos medioambientales y nosotros aquí intentando lo contrario
En fin, salu2 a todos
Si tu supieras lo que hacen en Copenhague......te doy una pista, la Señoritas de compañia de alto estanding escasearan
Se habla de otro tipo de acuerdos..¡¡