c*** lo del gato era en el otro post.. xD
Metemos los coches en la plaza mayor y fuera..¡¡
La parte de la catedral no era peatonal?
En algun parking de cualquier centro o incluso en algun pueblo cercano, para comernos un buen chuleton Jaime..
New RS6= Diferente a lo que estamos acostumbrados a ver.. No digo que no sean una pasada ehh..
Yo a ese blaquito le pondria las S5..
Salu2 y disfrutalo es un lujo verlo de veras..
Hay varios Post abiertos con el mismo tema..
Si te resulta imposible localizar la informacion ya estamos para ayudarte solo tienes que emplear un poco de tiempo..
Salu2 y suerte..
Si no te corre prisa Ebay y si eres un caga prisas existen paginas tipo Oscaro de recambios..
Efectivamente hay varios post en los que se explica paso a paso para quitar la rejilla y desmontar el antiniebla..
Yo tb soy de los que me cago en las chinitas.. copon.¡¡
Suerte compañero..
Tampoco pasa nada si subes unas cuantas veces a 4000-4500 vueltas en 2ª o 3ª con la temperatura a 90º..
El coche tambien pide de vez en cuando desintoxicarse de tanta contaminacion de la ciudad..
Respecto a esperar a que el coche caliente un poco es bueno esta claro y que despues de hacer algun recorrido largo tambien para que baje el aceite y para el turbo.. Todo esto mejora el rendimiento del coche a la larga..
Impresiona ver el golpe y tu narracion..
Lo más importante es que los dos esteis bien y quedara la cosa en un simple susto..
Coincido contigo en que este coche es muy seguro..
Expertos en foro Mecanica..
Yo con el coche de mi novia mismas caracteristicas que el A3 nos pasó algo parecido y se le cambio volante motor, y motor de arranque y solucionado..
Prueba a obligarla.. :crying_anim:
De todos modos seguro que desmontandola por la parte trasera existe alguna manera de sacarlo sin hacer ningun estropicio..
Yo entre elegir un 2.O TDI del 2003 O 2004 prefiero comprarme un 1.9 TDI con menos tiempo y seguro con menos KM, y más fiable..
PD; Y eso que yo tengo un 2.0 TDI..