en proyecto tuning

que put*da tio, yo te entiendo a mi me paso algo parecido, es lo malo que tiene la fibra que se parte con la mirada, por lo menos no te an petado el foco que vale mas que el parachoques:) a mi hace poco me rebentaron el parachoques trasero, yo soy tu si tiene camaras el parking iria ablar con los de seguridad aver si sale algo en la grabacion

que va tio, esta todo bien, la distribucion aun me quedan 20mil km para hacerla. y las bujias las cambie hace poco, tiene que ser algo relaciionado con la gasolina eso esta claro

dudo mucho que sea la sonda landa:) no se pero con la explosion de ayer, hoy me a dado por mirar el colector y el taco motor que sujeta el colector se a jodido, supongo que del pepinazo que pego, por que hace menos de 1 año que lo cambie, la ultima vez que se me rompio algo por culpa de eso, se me rompieron las 4 bridas que sujetan el colector con 4 gomas por la parte del morro..

Podríamos diagnosticarlo de alguna manera con el vagcom? Donde se sitúan esos sensores? Yo ya comprobé maf y caudalimetro. También limpie mariposa... Saludos y gracias. hola:) el tema es que con el vag no sale este problema. pero tiene que ser fallo de algo relacionado con la gasonila estoy seguro, la explosion de hoy creo que a sido la mas gorda desde hace 3 años l

hola e visto los videos, y tu post entero, lo tuyo es diferente, por que ami en frio o caliente el coche no me hace esos falsos, a mi lo que me pasa, es que arranco el coche en frio, calienta me doy una vuelta, lo dejo igual 1 hora sin usarlo y al arrancar lo mismo arranca bien que hace una explosion de la o**** te hace lo mismo?

hola socio, gracias por tu respuesta te comento el motor de arranque es nuevo, bujias flitros... el alternador que cojio unos 250 grados y estubo caliente mas de 4 horas:D tambien es nuevo, eso si duro ee una vez de prenderse fuego, y pensar si abrir el capo o salir corriendo... logre hacer 10 km hasta llegar al taller jajaja la bomba de agua esta cambiada, Termostato, creo que roto, la explosion acojona dices? te tiemblan los pies verdad JAJAJAJA esta tarde al arrancar y despues de 4 dias sin hacerlo, pues bueno hoy no deje calentar el coche, y despues de hacer unos 10 km a estado parado toda la tarde, al arrancarlo los 125 cv se an convertido en un PUUUUUUUUUUUUUUUUUUM y mas de un@ que andaba paseando a pegado un buen salto y mirando como dios que es eso ajaja estoy flipando xDD no se que hacer

te doy la razon. no es normal eso esta claro, pero yo creo que el fallo no viene de donde tu dices, el caso es que este problema lo tiene mucha gente y nadie da con el al parecer...:S yo si lo arranco en frio acelero a 2mil rpm y el coche petardea el escape esta bien, el catalizador es nuevo.. tiene que ser algo relacionado con la gasolina, por que cuando no arranca y hace la explosion es a lo que canta, pero alguien sabe que es?

a mi me pasa lo mismo

gracias:=) pues bueno te pregunto, cuando te hace la explosion, despues al arrancar no te huele a gasolina como si le entraria demasiada antes de arrancar y por eso ese pepinazo? no tiene importancia por que el coche luego va bien, pero eso no es normal y veo que a muchos modelos gasolina les pasa lo mismo el caso que con el vag ese, no encuentra el fallo... y fallo hay pero aver si alguien sabe de donde viene, ami me pasa desde hace 3 años esactamente desde que la bomba de agua se rompio, y mi coche tambien solo a pasado por un taller y de confianza pero no damos con el problema

unas fotiyos del mio

joe que guay, como sabeiss!

Bien alguien que me entiende!! :D jeje, pues es una cosa curiosa la verdad, a mi no me sale humo blanco ni nada, es mas e pasado itv el jueves y no a dado ni un solo fallo... cuando arranco va tan normal el coche, eso si esta tarde cuando me a pasado de nuevo, de la rabia, segun lo arranque le meti unos pisones y se encendio el testigo del motor y se puso a pitar, de la misma se quito.. espere a que el coche calentara, y despues sali a probrar... y nada todo perfecto, me tiene muy quemao este tema la verdad, mas que nada por si arrancas en una calle con transito de gente y te pasa eso todo el mundo se acojona JAJAJA parece que explota el motor es una pasada aqui dejo una foto del cacharro

Hola muy buenas foreros, no se si este post esta bien en esta seccion... pero avr si alguien me podria ayudar Tengo un audi A3 8L 125cv del año 97 mi problema es el siguiente, hace 2 años se me rompio la bomba de agua, y despues de repararlo desde entonces, al arrancar en frio, el coche se queda unos 5 minutos a unas 1.400 rpm una vez pasado ese tiempo, ya se queda a lo normal pero si metes primera, sin esperar a que el coche caliente, y baje de dichas vueltas, llega a unos 20 kmh sin acelerar para nada el coche, ES ESTO NORMAL???? : Mi otro problema¬¬ al arrancar algunas veces despues de estar el coche caliente, y dejarlo enfriar al arrancarlo hace una explosion, como un petardazo de escape, calculo por el temblor que es un poco mas alante del catalizador y no llega a arrancar, el segundo intento de arranque, le cuesta un poco pero ya arranca, y si lo paras y pruebas de nuevo, ya arranca perfecto, Esto me pasa un par de veces por semana, :Sbueno el tema es que mirando el escape con lupa y no tiene ningun abujero........... el catalizador es nuevo de hace meses y el vag no marca nada ALGUIEN TIENE IDEA DE QUE PUEDE SER?

jod**rrrrrrr qijo de su madree yo en tu caso denuciaria tienes todas lasde ganar y ya de paso iria ala puerta de su casa no puedes fiarte de nadie

gracias compii que son 18 las llantas?

No es por nada, no conozco de nada a Matias el "humilde" pero... es de esas tipicas personas q apetece :drool: :laugh: bueno... mejor no digo nada , pero supongo q me entendereis jajajaja. FACILMENTE!! ! ! ! jajajaja qbueno se parec al mecanico del barrio jajaja

se salen socio 19 al poderrrrrrrrr tengo qmirarme yo tamb unas con garganta en 19 aparte de lasde el s8 para ir alternandoo

jajaj pos si son 3 tornilloss xdddddd

jajaja que bueno xddd pos mira no es mi perfil salao pero el video es buenoo jajaja

cambia el parachokes mejor

mmm no sole seguro es 1 cm mas ancho pero supongo que se podria adaptar despues de ver un golf 2 con motor de s3 con 450 cv de un injeniero q ai por akii pues ya supongo q todo es adaptable jajajaj el es el que me aconseja

Pues a mi me mola el color de tu A3 y tus llantas, lleves el motor que lleves, jajajjajajja jaja valla graciass decir q solo e visto uno del mismo color es marron perlado al sol se ve de varios colores las llantas son de pasatt y las voy avender que estoy ala espera de unas de s8 en 19 yo llantas cambio cada año por que me aburro enseguidaa antes tuve las nuvolari quedan muy finas y las primeras lasd rs4 pero no me llenan

no voy con la musica a tope maninn y si se parte el motor se arregla o se pone otro que teniendo lugar para acerlo no ai problemm :crying_anim: petrolin

ya colgare las fotos las tengo que escanearr la historiaa...es q algun listo lo dice con maldad y eso ya me toca los c*** el cambio dsg es de un golf gti siniestro de los nuevos es la o**** pero menuda aventura para que funcione eso como tiene qfuncionar