SERGI1998

No se sabe nada???? saludos

Hola a todos Estoy trasteando con el Vag 908 y no he encontrado nada en el buscador referente al test de agujas en b7 con el Vag 908. No me salen Bytes y no se que ni como añadir num.... Alguien me echa un cable con el RS4??? Gracias Sergi

¿te han revisado los palieres? Un saludo. Doy por hecho que ya te han equilibrado las ruedas y que te las han revisado por si estuviesen deformadas. Un saludo. A mi me paso con el Porsche 993s y aparte de lo que te han comentado puede ser: Si es al frenar: pueden ser los discos de freno alabeados (deformados por temperatura... que a su vex deforman las pastillas...) Pasa si se entra en circuito o después de sufrir en exceso... se enfrían de golpe muy rápido... Si pasa con y sin freno pueden estar relacionado con los silenblocks (agrietado, gomas estan secas...). Tampoco conozco mucho el RS6... En mi caso fue esto último.... y también me pasaba al frenar y acelerar en esas velocidades y a velocidad superior/inferior desaparecía... Un saludo Sergi

Pues si no vamos a tener un nuevo RS4, que hagan el RS5 Sportback. A ver si los que tenemos los niños creciditos no tenemos derecho también a disfrutar de un RS . Por tamaños, el RS6 y el RS7, son demasiado grandes para ser deportivos. El RS4 era el tamaño perfecto para tener un deportivo familiar Así que si no están por la labor, pos una venta menos, eaaaaaaa Si no hacen el RS4 B8 seguro que sí fabricarán el A5 Sportback en RS... S ino pierden, como muy bien, dices a todos los que tenemos peques...y la ventaja del Mercedes seria grande... SALUDOS

Felicidades pinta muy bien... :claugh: :claugh: Saludos

Felicidades por la adquisición.... Me parece haberlo visto en "otro foro" Saludos Sergi

Hola seguimos para bingo Como te digo en el anterior mensaje y como no tengo numeros de serie... una vez tenga la factura os la escanearé... Si deseas los datos de mi suministrador de neumáticos estaré encantado de dártelos... Aunque te pilla un poco lejos Saludos

Hola Cuando tenga las especificaciones de las originales las compraramos... Saludos

Hola Gracias por la respuesta... Como podéis ver hace cuatro meses que tengo el RS4, motivo por el cual he empezado el post... para aprender, conoceros... Tampoco soy un incondicional de los concesionarios..., aunque no todos funcionan igual y en ocasiones, por narices hay que pasar por ellos (campañas, reparaciones importantes, garantias...) En este caso no se ha montado en conce oficial, sino en un taller especialista en pneus ... Cuando reciba la factura (tengo el albaran) y tenga todas la referencias os la paso... (normalmente la recibo a final de mes...) De todas maneras el material está suministrado por Audi recambios y son los discos delanteros originales Audi RS4, (1.098.58 € los dos) las pastillas también originales delanteras (355,18 € los dos), los pneus son PIRELLI ZERO ROSSO 255/35 R19 96Y,(944.98 €) Los precios que os he puesto no incluyen el IVA pero sí el montaje, alineación de dirección, equlibrado y limpieza de llantas, limpieza de la ventilación de los frenos (que entran muchos bichos por el spoiler... :clap1: ) ah! y me ha actualizado el stinger y alguna otra cosilla sin importancia... A ver si podemos sacar más conclusiones !! Saludos Sergi hola SERGI1998 una cosa porque no me dices que piezas le has cambiado y si la numeracion de las ruedas de tu rs4 es la de serie. yo hace cosa de 6 meses le puse las 4 ruedas nuevas a mi s4 b5 8d avant del 99' y tambien le puse pirelli pzero rosso (las mias en medidas 225/45/r 17) y me costaron 600€ montadas y calibradas y todo(cuando compre de segunda mano el s4 me vino con brigestone potenza s-03)pero estaban llenas de grietas en los canales de drenaje y por eso las cambie. Hola Pues las ruedas son las llantas originales de 19... Ya te indico arriba las medidas...PIRELLI ZERO ROSSO 255/35 R19 96Y Són bastante diferentes en precio... creo Saludos

Perfecto! Estaré atento... Quizás no me he explicado... No se ha montado nada en concesionario oficial!!! Sólo se han comprado las piezas... Me lo ha montado mi taller de confianza... Los presupuestos que no acepté de los C.O. oscilaban entre 200 € y 300 € más caros (solamente de los discos y pastillas...) Nunco pongo neumáticos en C.O.!! Saludos

Hola Creo que ni a mi, ni a nadie les gusta tirar su dinero!!!! Me ha salido más barato que en dos conces donde pedí presupuesto!!! Si eso y teniendo en cuenta que las piezas son originales y la profesionalidad del montaje, ya me dirás donde te lo hacen mejor de precio... va bien saberlo para otra ocasión...!!! O bien tu, o Yaya agredeceria me indicaréis datos de alguno de vuestros colegas que sean profesionales y así evitar "sablazos", en un futuro...!!! Muchas veces la gente que compra muy barato y vende muy caro... y en ocasiones lo barato sale caro!!!! Saludos Sergi En la casa oficial ,amí me hacen un 15 20 % de descuento en piezas A mi un 15% Aunque después hay que montarlo... y tener la garantia de un taller especializado!

Hola Gracias por la respuesta... Como podéis ver hace cuatro meses que tengo el RS4, motivo por el cual he empezado el post... para aprender, conoceros... Tampoco soy un incondicional de los concesionarios..., aunque no todos funcionan igual y en ocasiones, por narices hay que pasar por ellos (campañas, reparaciones importantes, garantias...) En este caso no se ha montado en conce oficial, sino en un taller especialista en pneus ... Cuando reciba la factura (tengo el albaran) y tenga todas la referencias os la paso... (normalmente la recibo a final de mes...) De todas maneras el material está suministrado por Audi recambios y son los discos delanteros originales Audi RS4, (1.098.58 € los dos) las pastillas también originales delanteras (355,18 € los dos), los pneus son PIRELLI ZERO ROSSO 255/35 R19 96Y,(944.98 €) Los precios que os he puesto no incluyen el IVA pero sí el montaje, alineación de dirección, equlibrado y limpieza de llantas, limpieza de la ventilación de los frenos (que entran muchos bichos por el spoiler... ) ah! y me ha actualizado el stinger y alguna otra cosilla sin importancia... A ver si podemos sacar más conclusiones !! Saludos Sergi

La verdad es que las primeras impresiones son buenísimas!!! Ayer tuve la posibilidad de "probarlos" y disfruté mucho... También al haber alineado, calibrado y puesto en condiciones la dirección, me sorprendió gratamente la suavidad en velocidad punta... Saludos

Hola Creo que ni a mi, ni a nadie les gusta tirar su dinero!!!! Me ha salido más barato que en dos conces donde pedí presupuesto!!! Si eso y teniendo en cuenta que las piezas son originales y la profesionalidad del montaje, ya me dirás donde te lo hacen mejor de precio... va bien saberlo para otra ocasión...!!! O bien tu, o Yaya agredeceria me indicaréis datos de alguno de vuestros colegas que sean profesionales y así evitar "sablazos", en un futuro...!!! Muchas veces la gente que compra muy barato y vende muy caro... y en ocasiones lo barato sale caro!!!! Saludos Sergi

Hola a todos Pues eso, le hemos cambiado los discos delanteros, pastillas de freno delanteras y puesto unos pirelli Zero a nuestro RS4... Todo con la alineación y limpieza de llantas... 2.400 € más IVA :ranting2: :ranting2: :ranting2: Ya os comentaré las nuevas sensaciones y como va "el niño" cuando haga un poco rodaje... Las piezas son originales y los pneu son específicos también para llanta Audi... le he puesto los Pirelli Zero ya que se los puse al 993S y me han ido de perilla... Ya os cuento Sergi

Esto se anima!!!!!!! No nos desviemos del post....Ja ja Saludos

Algo me suena Saludos

Hola Sergi (espero que 1998 no sea tu año de nacimiento...), bienvenido a la charla. Yo no noté nada raro: en la revisión de los 24 meses, me dijeron que perdía aceite (por las suspensiones, claro) y había que cambiarlas. Yo supongo que sólo había perdido un par de gotas... Cuando la pérdida es mayor, se siente una especie de "flotabilidad" o inestabilidad en las trayectorias y, al final, se llega a oir un clonk en las frenadas (debe ser que ya no queda ni una gota y las suspensiones llegan al tope). Un saludo Hola Gracias por la bienvenida y la aclaración... Pues no, no es mi año de nacimiento aunque me he estado "peleando" con el perfil, control avatar... El nombre se debe al "hermano pequeño" del RS4 y concretamente a su año de "nacimiento"... mi 993 S del 1998. Espero que os guste Aprovecho para presentarlo aún desviando el hilo del post. .. Saludos

De todas maneras..., en que consiste el fallo??? No ya técnicamente... sino a los que os ha sucedido..., que habéis notado??? Gracias

hola, muchas gracias por tu comentario me a gustado mucho, respecto al consumo me sorprende ya que me habian dicho que mas bien sobre los 17-20 litros. Entonces gasta como mi m3 eso esta bien. Respecto a la entrada de las curvas dicen que es por el motor que esta situado muy adelante y ace que pese mucho el eje delantero, si entras sin frenar marcha mucho de morro verda, hay que frenar para meter el eje en curva?. un saludo. Hola Yo también soy un feliz propietario de un RS4 B7 avant. El consumo al que hace referencia Climber es correcto; no más de 15 y incluso en viajes largos, en familia y sin pisar mucho bajas de los 12. Hablando sobre los discos hoy mismo he ido a pedir presupuesto para cambiarlos : 1.700 € (pastillas y discos delanteros) iva icluido y 1.100 los pirelli Pzero Rosso alineados ect.. también con el IVA... Lo de los discos me parece excesivo pero con los 65.000 km ya le tocan... O sea que a rascarse el bolsillo!!!!!!! Saludos

Hola En la busqueda de un nuevo coche para sustituir el actual se ma ha cruzado un RS4 con 4 años y 75.000 km en apariencia y antes de mirarlo a fondo, muy bien mantenido... El precio ronda los 40.000 € Se le han hecho dos revisiones oficiales a los 25.000 y a los 50.000; por lo tanto le toca la tercera, frenos y demás Como lo véis? Saludos

Hola Si no es mucho pedir y después de ir a ver el Q5 en Barcelona, me interesa quu me mandes la información. Gracias de antemano Saludos sergi@perezsarda.com

Buenas Aprovecho para presentarme. Felicidades por el foro. hoy he ido a ver el Q5 blanco. Muy bonito con esas llantas de 20". Lástima que el vendedor "sabía menos" que un servidor..., pero nos hemos montado... La primera impresión al mirar hacia atrás es que los asientos estan situados más bajos que nuestro actual coche X5... pero al sentarnos detrás nos ha parecido un espacio correcto. No es muy alto; cosa que se agradece. Si vienes de SUV grande da la impresión que no tenga tantas inercias en curvas... Nos ha gustado Saludos