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Ambition 1.4 TFSI 125 CV S tronic matrícula GJN se queda parado en mar
Avatar responde a racava de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Uno mas que se apunta a que nos auto-informemos entre todos. (El mio tiene casi 3000Km) Por cierto: yo tampoco entiendo eso de que "no funciona del todo bien" (bueno, si que lo entiendo: "No tenemos ni p**a idea de que c******s le pasa") ¡Que se busquen la vida y lo dejen perfecto" Suerte y postea todo lo que te vayan diciendo please! -
¿en serio? ¿y que le dices a un poli si te para y te pregunta por los leds? ¿Como le demuestras que son legales?
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Retrovisores plegables elctricamente
Avatar responde a Fonsiyu de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Ya me lo imagino, pero es que, no podemos mas que aportar conjeturas que por cierto, es lo que te estan haciendo ellos, solo que encima te cobran por ello! Supongo que, o das con un crack de la mecánica, o tienes suerte o, ... te quedas sin cartera. Aun a riesgo de repetirme, no creo que sea descabellado pensar en algún problema electrico, incluyendo el mando con algún cable flojo. ! -
Pues la verdad es que lo tengo sin probar. En cuanto pueda me compro yo el cable y lo pruebo. SalU2
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Retrovisores plegables elctricamente
Avatar responde a Fonsiyu de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Pues yo entonces intentaria que me miraran el sistema electrico: carga de la bateria, incluso los contactos electricos del mando, no siendo que alguno este flojo... (lo que, como no cuele como garantia puede ser una pasta en mano de obra). Suerte de nuevo. -
¿No abriste un hilo hace un par de dias con la misma pregunta? Creo recordar que la respuesta que te dieron era que, sin tener muy claro el porque procuramos arrancar el coche con el minimo de consumidores electricos conectados. Yo personalmente, lo hago asi tambien para no hacer sufrir a la bateria mas de lo imprescindible, aunque no tengo ni idea de si eso puede ser ni bueno ni malo paa los leds. SalU2
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Retrovisores plegables elctricamente
Avatar responde a Fonsiyu de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
A lo mejor es una idea estúpida, pero por probar ASI no pierdes nada: Arranca el coche con ellos plegados. Despliegalos luego. Si se despliegan rápido podrías intuir un fallo electrico (tipo bateria en las ultimas y por eso no te los despliega). Suerte -
Alguien del foro de audio podrá decirlo con más certeza que yo, pero creo que ese cable NO existe. Lo que necesitas no es una memoria USB normal, sino un MP3, o cualquier otro aparato con salida de cascos (Un discman,...) El cable que necesitas tiene que tener un conector minijack macho (jack 3.5 macho) y otro que encaje en la salida de cascos de tu mp3 que, casi fijo que es el mismo. En resumen, vete a cualquier tienda de electrónica y pide un cable con dos conectores de 3.5 macho (no compres el más cutre que suelen ser muy malos, ni el más caro que no aporta nada util) SalU2
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Hola!!, puede ser q haya djado puesta la de posicion de ese lado... cuando apagas el coxe si dejas puesto el mano del intermitente a un lao u otro se te enciende una de posicion o la otra.... creo!, al menos en un VW q tiene mi madre es asi y me imagino q sera por eso... luego lo pruebo a ver.... jejeje, y a ver si hago yo la presentacion del mio!! Saludos!!! Efectivamente es así. Se llama luz de estacionamiento. Cuando aparcas en batería, como no te des cuenta de centrar el mando de intermitentes, de la que abres la puerta te da unos pitidos muy curiosos (hasta que me di cuenta de lo que era la primera vez!!) SalU2
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Retrovisores plegables elctricamente
Avatar responde a Fonsiyu de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Me temo que te toca seguir dando la pelma en el conce. Yo probaría a ir otra vez y si siguen igual plantearlesel llamar a audi y quejarte del trato que te dan Lo de las amenazas con fastidiarles el control de calidad para la ISO 9001 suele funcionar! Si ya estás muy arto puedes probar a preguntar en otro conce. Siento no poder ayudar mas. -
AMBITION ASIENTOS DEPORTIVOS TELA DINÁMICA
Avatar responde a jona74 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo llevo negro-azul y encantado. El negro-plata, a mi en vivo no me convencia y me la jugué viendo el configurador y fiandome del comercial Siento no poder ponerte fotos, sigo sin camara. Si le metes techo en negro, creo que pedir asientos en oscuro es lo suyo: negro-azul o negro-rojo: Tu mismo. SalU2 -
Según el manual del mio son 500Km con las rayitas y luego ya empieza a calcular. SalU2
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A9 ? Ahora ya si que lo mató. Se acabó el respeto al gusto ajeno y el p'a gustos los colores: De puesto que le ponga A666... ...Porque es feo como un demonio
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+1 La vida media de un modelo es de unos 8 años, dandole 2 añitos de vida al ultimo lavado de cara que le han hecho hace unos meses te sale que el nuevo estaria en la calle a finales del 10 aprox. Es cierto que la crisis lo puede retrasar, pero tambien es cierto que, si le pasas la cadena de montaje a Seat para que lo llamen nuevo Leon (o como les pete) tienes en el mercado dos modelos ¿nuevos? por el precio de uno. A mi personalmente me da de lado que lo cambien o no, el mio me va a seguir encantando fijo. ¡Larga vida al Restiling!
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+3 Se les mete un viaje, se llevan 2 nuevas en la guantera y... si te paran los de verde: "Lo siento, no me habia dado cuenta, casualmente llevo 2 aqui y voy a poserselas ahora mismo" :crying_anim:
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Solo por rematar la faena: ¿Os habeis fijato que le ha pegado el "A6" de la trasera en el lado equivocado? Como diria Federico Trillo: "Manda Güevos" Nota: Si a alguno de vosotros le sobra tanta pasta como al tipo ese, que se ponga en contacto conmigo y le ayudo a gastarla con un poco más de gusto.
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Hombre, es evidente que sobre gustos no se puede decir nada... Pero en mi opinión a el dueño de ese coche le ha afectado ver la pelicula de "Mad Max" :ranting2:
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Si, eso pasa, ya se trato en un tema la semana y aparecimos alli: maco Pedro vircotto y un servidor A todos nos ha pasado UNA UNICA VEZ. Yo dudo entre la idea de maco: El ordenador de Audi lleva Windows y una broma de algun programador vacilon de audi Ahora fuera de coñas: yo creo que es simplemente que, si un sensor del cambio detecta algo extraño (por ejemplo que al ponerlo en D vas a 70 Km/h y el motor gira a 700 vueltas, pues como que no cuadra) el cambio se pone en modo de emergencia por si acaso y punto Vuelvo sobre el tema del Windows: reiniciar y listo. Ninguno de nosotros ha ido al Conce y no nos ha vuelto a pasar. Si me volviera a pasar yo ya si que iria. SalU2 Por cierto: yo prefiero las levas.
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La verdad es que la radio yo ya se la habia visto al Golf V antes de al A3, por tanto era logico que llegara a Seat Inciso: ¿Habeis visto la que lleva el Golf plus?, es táctil y en color, una monada. Lo del volante ya, es una pasada, con lo poco que les costaria cambiarlo un pelo!!!
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Opiniones del nuevo audi a3 1.4 tfsi 125cv,estoy dudoso...
Avatar responde a SergioooO de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Contesto yo ahora: Vengo de un TDI 100cv (bueno, en realidad de un dTi, que p'a eso era un renault) y te puedo decir que el TFSI tira MUCHO MAS, en todos los sentidos. Es cierto que el conjunto 1.4 + Stronic encaja perfecto, como el coche engrana la marcha adecuada según le pises cuanto pises el acelerador, con reducciones de 1 o 2 marchas si le metes el pie a fondo en menos de un pestañeo le hace rendir muy bien y, si lo llevas acariciando el acelerador te mete 7ª en torno a los 70km/h. Pero estoy seguro que con el cambio manual se puede llevar parecido sin tener que tirar en exceso de embrague: el par máximo se alcanza aentre las 1500 y las 4000 vueltas. En cuanto a la fiabilidad del motor: es nuevo, todos confiamos en que sea el "hermano pequeño" del 1.8 en este sentido. Sólo un dato: mi padre tiene un Rover 1.4 de 103 o 104 cv (sin turbo) desde hace 14 o 15 años y CERO averias (corrijo, le tuvo que cambiar la batería !) SalU2 y "Paz y Amor... y el A3 en el Garaje" (aunque no rime, jejeje ) -
Presentación y evolución de mi S3 2009
Avatar responde a Tórtel de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
La leeeeecheeeee eso si que es un pepino. Si necesitas alguien que lo saque a pasear de vez en cuando dame un toke Y pensar que nosotros estamos aqui descutiendo si tira mas el 1.4 TFSI o el TDI de 140cv. Suponque que tu post es una manera de terminar con la discusion: El tuyo tira tanto como los otros 2 juntos SalU2 y me voy a por una bayeta p'a limpiar del teclado. -
Opiniones de AFORTUNADOS: A3 SPORTBACK TFSi 1.4 125cv
Avatar responde a jymig de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Madre mia como están de calentitos hoy los temas del 1.4 ¡A ver si vamos a reventar algún turbo de tanto calor en las discusiones! :lmfao: ! En cuanto a lo tuyo: 95, la que manda San Audi. SalU2 -
Opiniones del nuevo audi a3 1.4 tfsi 125cv,estoy dudoso...
Avatar responde a SergioooO de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
+1 Con lo facil que es aceptar que hay distintos modelos de A3 con distintas caracteristicas para distintos perfiles de usuario -
Perdonad si me meto donde no me llaman, pero creo que olvidais un detalle: El S tronic, en ciudad va un automatico, pero según cuando te interesa, se pasa a manual y a darle caña a las levas (o a no tocarlas hasta el corte de inyección ), cambia cuando tu le mandas y punto. S tronic = cómodidad en ciudad + diversión en carretera SalU2
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Ya empezamos con el racismo! Como se organize una kdd por estos lares igual os coloco un blankito que deslumbre el flash y sea el unico que se vea. SalU2