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Vamos a ver si nos centramos. Entiendo yo que, si ponen 140 en autopista (que hasta que no vea la señal plantada en una no lo creeré) se tratará de la velocidad máxima !!! Vamos, que igual que ahora hay tramos limitados a 100 o a 80 incluso, seguirá habiéndolos y se añadirán tramos limitados a 120 ¿no? Por tanto, no creo que puedas bajar el Huerna dirección Oviedo, ni que puedas hacer Bilbao - San Sebastián a 140. (Lo de León Burgos, la verdad es que es una lástima, a ver si ZP se da otra vuelta por aquí y nos sube un poco el margen).

Yo he tenido una Scenic de 100CV En general iba bien, pero al cargarla y meterle el aire acondicionado no estaba nada sobrada. Si ahora quisiera otra igual no la cogería con menos, por tanto te descarto la 92. Además, el extra del ESP y los discos traseros creo que te merece la pena ir a por la 110cv Suerte.

Una pregunta: ¿Las PE2 llevan cordón protector de llanta? Yo ahora llevo las SportMaxx que me trajo calzadas de alemania y me estaba planteando, cuando toque cambiarlas las Exalto, pues yo tambien creo que no les saco el partido a las Sport2, pero me parece casi imprescindible el tema de intentar proteger un poco la llanta, la verdad es que ya me han salvado de más de 1 rayazo.

Ok. Yo el tiptronic solo lo he probado una vez y no me gusto mucho la verdad, pero reconozco que con un solo paseo no se puede opinar en firme.

En los antiguos no te puedo decir, pero en el restyling 2009 el sportback enciende dos luces traseras de marcha atras (sin truñing, vag-como ni historias)

Hombre, está claro que no nos puede gustar lo mismo a todos y, es evidente, a alguien no le va a gustar. Lo único que me ha extrañado de tu post es que te quejes de exceso de deportividad en el cambio. A mi a veces me repatea entrar en una rotonda en 6ª o 7ª e incluso, el otro día, saliendo de un centro comercial, en plena rampa de subida me puso TERCERA! Yo desde luego estoy encantado, siento que tu no. SalU2

+1 FOTOOOOOOOOOSSSSSSS!!!!!!

Yo te llevo 10 meses con los leds. En cuanto a lo de estropearse... ¡quiere uno pensar que están calculados para durar! En cuanto a lo de que le miren a uno, pues toca acostumbrarse, yo que prefiero pasar desapercibido todavía no llevo bien ver cuando los peatones se te paran delante en un semáforo y se te quedan mirando con la cara de "Hala como molaaaaaa" y sobre todo cuando lo saque, que el mio fue de los primeros A3 con leds de León (de hecho una temporada los llevé apagados e, incluso ahora por ciudad muchas veces los llevo apagados).

De los mejores posts que he visto en el foro. Por cierto: Te dejo que me presentes a tu amigo el del Selby :crying_anim:

Ni idea. Tendrás que probar opciones pero es posible que el Navegador no admita la toma Aux. ???

+1 Busca por internet el valor que tiene el coche ahora y eso es lo máximo que te van a dar si te das un golpe. Por encima de ahí te dan siniestro total y a fliparla.

eso es.

+1 Totalmente normal

Amplio el tema: En algunos países como Portugal, en las carreteras ¿guais? te piden encender las luces ¿valen las diurnas o son obligatorias las de cruce? (yo de entrada voy en diurnas, pero no me molaría nada tener un lio por no girar la palanquita de luces)

¿Y es sólo para diesel o también para gasolinas?

A lo mejor no vale de nada, pero como es fácil y rápido, va una idea de bombero: "Volver a ponerle el código de desbloqueo." (Quizá al irse la batería se ha pensado que la han mangado) Suerte

Ánimo suerte y que te lo encuentren en seguida. Por cierto: ¿una semana sin noticias? manda narices, eso pone a prueba la paciencia de cualquiera. Suerte de nuevo.

Pues estos son los precios de neumáticos-online: - Michelin Pilot EXALTO PE2 225/40 ZR18 92Y EL, con cordón de protección de llanta: 162,80 €. - Michelin Pilot SPORT PS2 225/40 ZR18 92Y EL, con cordón de protección de llanta, RR: 163,90 €. - Michelin Pilot SPORT PS2 225/40 ZR18 92Y EL, con cordón de protección de llanta, M0, RR: 164,10 €. Como podéis observar la diferencia de precio es insignificante. Ahora tengo más dudas: - Qué significan las siglas "EL", "MO" Y RR"? lo único que veo a primera vista es que a más siglas más precio <_< No soy experto en esto, pero leí en algún sitio que eran homologaciones de algunas marcas M0 me suena que era Mercedes y RR creo que Renault Ahora lo que dejo en el aire es... ¿Qué co****s diferencia una PS2 de Mercedes de una de Renault (a demás de los 0,20) De lo de EL ni idea

Hala, no sabía yo que Homer Simpson ahora llevaba un a3

Pregunta: ¿Por la mañanita cuando hace rasca y se enciende la calefacción o a mediodia cuando calienta de co****s y se enciende el aire acondicionado a toda leche? Si es por la mañanita puede ser que las resistencias de la calefacción tengan polvo y se esté chamuscando, totalmente normal a la par que totalmente desagradable (en unos dias se quema del todo y desaparece) Si es con el A/C yo iría a preguntar al conce. SalU2

Hombre, es probable que lo sea. 4 años para una batería no es descabellado que pete. Además, el tema de la ventanilla desconfigurada "huele" a fallo de suministro electrico. Lo que se me hace mas raro es lo de la puerta ¿que no hace o hace mal? Suerte y a ver si no es nada

Preciosas llantas, si señor, quedan genial.

No olvides la nueva de 7 marchas. Los embragues van en seco, con lo cual pesa menos, tiene menos pérdidas de fuerza en los cambios (eso dicen) y, si mi memoria no falla, no lleva mantenimiento. Desde luevo en mi A3 es una maravilla.

¿y las del S5? Preciosas, superdeportivas y muy poco vistas.

Yo me pensaría lo de la radio Symphony. Que sepas que en un Cd (700 MB) te entran unas 150 canciones (ahora mismo yo tengo 149) en formato MP3 y 192 Kps (para mí la mejor relación tamaño - calidad de audición). Te aseguro que 150 canciones son muchas canciones. Yo me quedaría con la Concert III y dejaría ese dinero para otros extras. +1 Con un cd mp3 tienes 6 o 7 horas de música ¿Para qué un cargador?