GrajaL

Hola compis!! Estoy planteándome seriamente comprar un S4 B6 Avant manual, ya que ahora con coche de empresa en casa me lo puedo permitir. Me gustaría saber que me recomendáis saber sobre él antes de comprarlo y posibles “repasos” que le tengo que hacer una vez lo compre. Sería mi primera vez con un S, muchas gracias!!

Eso es, si no llego al final no hace ruido

Mi ruido creo que no es como el del video. El mio es en parado, y simplemente es cuando giro el volante al maximo, tanto cuando llego al maximo como cuando vuelvo a voltear la direccion. Es decir, como si un muelle hiciese ruido al contraerse y luego al estirarse….aver si me podéis echar una mano!

Bueno, respecto al ruido de cuando arrancas a bajas vueltas, me dijo el del taller que es un tensor de la cadena, 100€ aprox. Estos días se lo cambio y os confirmo. Respecto al otro ruido, aún no he sabido nada.

Hola a todos!! Yo acabo de hacerlo hoy mismo con un kit que compré en aliexpress por 4-5€ y quedò genial. No es el botòn de cristal pero bueno…muchísimas gracias compañero por el brico!!

Pues yo casi voy a probar primero con las bieletas, que es lo más barato, y si no desaparece vamos subiendo de rango jejej. En cuanto te salió si no es mucho preguntar?

Hola compañer@s!! Tengo un B6 avant 1.8T Quattro 190 que adquirí recientemente y hay un par de ruidos que me mosquean. Uno es al acelerar, suele coincidir cuando aceleras de mitad de pedal hacia abajo y tiene que entrar el turbo. Del turbo no me parece porque paralelamente se oye soplar el turbo perfectamente y el coche tira. Es como un grgrgrgrgrgrgrgr, asi entre 1500-2500 vueltas. Por otro lado, que no se si tiene que ver, cuando arranco el coche a vueltas bajitas también se oye un ruido pues como de algo suelto....puede que tenga que ver con el anterior.....estoy perdido.

Muchas gracias por la respuesta!! Ayer volvio a pasarme....es rarísimo. Lo noto en marcha, el coche como que se acelera solo, a los 10 segundos cae al ralentí, pero lo vuelves a acelerar y después de pegar como un tirón vuelve a quedarse arriba en 3mil o así. Así hasta que decides apagarlo. Una vez lo intento encender, me pasa lo de que no arranca. Espero unos segundos, y ya vuelve a arrancar costándole un poco y coche nuevo otra vez. Es raro.........me parece mucho berenjenal para un poro de gasolina no?

Buenas tardes!!! Tengo un b6 avant 1.8T 190 y desde hace un tiempo, pues como una vez cada 15 días o tres semanas parece que no quiere arrancar. Hace el ademán de intentarlo. Esperas un par de minutillos e insistes y acaba arrancando, e incluso se nota un cierto olor a gasolina.....y pasa unos segundos como que duda si quedar encendido o volver a apagarse. En cuanto pasa eso, coche perfecto, será la bomba?? Os pasó a más? Muchas gracias!!!

Aver si nos arroja algo de luz, que yo también tengo que hacérselo al mío. Y aver si puedes orientarnos en el precio aproximado. Gracias!!!

Esq a mi lo unico que me acojona es el put* seguro....pero bueno todo será trampear lo maximo posible el primer año... El tema de los mantenimientos q?Como otro cualquiera no?

Pues yo tengo 24 y 5 de carnet y por lo que hice en Rastreatooooooorrr....flipé,pero en plan 1200 a terceros y cosas así,la clave es cuando cumples los 25 y llevas mas d 5 de carnet,ahi es cuando pega el bajòn...así que si al final lo compro tendré que trampear con mi padre algo.... Señor Dominguez,cuanto chupa a velocidad de crucero a 120 o asi??

Muchas gracias a todos por las opiniones...ya os digo, mi favorito es el S4 B6 (Domin, me matas pero el B7 nunca me gustó tío...), se a q coche y a que consumos me enfrento , pero ya lo tengo asumido porque además a partir de ahora calculo hacer 8mil kms al año aprox. Lo único que me da miedo es el seguro....contadme!!

Estoy deacuerdo Un M3 E46 es un cochazo y no andan caros Un saludo Si le llamas barato a 20 mil......

M3 si....supongo que hablarás del E46...pero andan más caretes....se acercan más a los 20mil que a los 12-15 de los S4....