GrajaL

Buen cambio...bienvenidoo!!!

No problem..yo llevo separadores de 1,6 delante y de 2 detrás con llanta 19 y lo unico que me roza si voy con equipaje a tope y gente en el coche en los badenes y cambios de rasante...pero ponen el coche goordo goordo

Joer q buenoo!! QUe es el de los 120mil?? BUa pedazo precio...el anterior dueño de micoche es de Vigo y tambi´´en lo llevó siempre allli...jejej oye pues como haya mucha diferencia con mi taller de aqui de Lugo lo acerco hasta ahi en un momento eh...

Muy buenas a todos! ME gustaría reprogramar mi coche pero me surgen algunas dudillas,más bien miedos de que me empieze a fallar mecanicamente..sobretodo por los kms q tiene...ya se sabe..leyendas urbanas...entonces me gustaría saber a los q la teneis o sabeis del tema.. 1- Es arriesgado hacersela con estos kms?? 2- Cual es la mejor?Upsolute? 3- Para los que ya la teneis...sobre q precios andan? Es verdad que además de mejorar caballos y por tanto tirón y velocidad,reduce el consumo? Bueno..muchas gracias de antemano

Nooorrrrrr

Navarricooo!!! Si señor...me gustan eh...le van a quedar guante guante!! Aun encima lleva el ET perfecto...ya me estas poniendo esas fotillos eh...un abrazoo

Yo por lo q tengo visto en catalogos de suspensiones cuando estuve mirando para el mío...los B6 y B7 suelen compartir referencias. Siempre que tengan el mismo tipo de carrocería y sean o no quattro...

Venga hombre..son unos ladrones...yo evito no pasar ni por delante...q ya empiezo a estornudar...yo llevo dos revisiones con mi coche.. - La primera: Cambio de aceite Repsol(No long life), y flitros de gasoil,aceite y aire : 120€ - La segunda: Cambio de mismo aceite, filtros de gasoil,aceite y habitaculo: 106€ Todo esto de toda confianza y en uno de los talleres que más y mejor trabaja de Lugo, pa q veais la diferencia q hay con los conces. Eso sí, hay q encontrar un taller de confianza,no entrar en el primero q veas,que hay de todo SALUDOSS

Las llantas muy bonitas si señor..pero buff..pedazo de allroad te va a quedar eh....hay q bajarlo un muchín amigo!! :crying_anim:

:crying_anim: :cry2: jo q pena...leyendo lo q has puesto me estaba imaginando en esa situación de q te lo llevaran..q sería la ultima vez q lo verias..y buff...

Importante saber cuanto cuesta el termostato....alguien que lo sepaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

Jaja esa es la solucion El cable de los inyectores, de hecho los tengo aun en casa. Puñeteras vibraciones, que nadie sabia solucionar. Ademas a mi me cambiaron el volante motor, y querian tambien inyectores pero al final solo eso. Y ahora perfecto. saludos Jejejej...ya...asi q de esta vez le va a tocar unas cuantas cosas q se me estan acumulando...(cables de inyectores,alineado de ejes y direccion,termostato.....) Por cierto..en cuanto sale la bromilla del termo??

Muuuy chulo si señor.....

En teoría ese es un fallo muy común en nuestros motores (1.9 TDI 130) y alomejor en ese también. Eso es del cableado de los inyectores..q yo se lo voy a cambiar en unos días...y problema solucionado en teoría..

Muchas gracias!!Entonces tiene pinta de ser el termostato entonces no? Me fijaré estos días...ya que en 15 dias tengo cita en el conce para cambiarle el cableado de los inyectores(por las vibraciones al ralentí) y de paso lo del termostato entonces....por cierto..es cosa cara???

Bueno...pues eso...ya lo llevo notando desde q lo compré q a veces tarda un montón en alcanzar la temperatura propia 90º. La verdad es que no me fijo muchas veces..pero hoy...yendo a trabajar....estuve atento y.... Yo tengo el trabajo a 50km...entonces...una vez q llevaba unos 15 minutos andando con sus consiguientes 20km recorridos aun no había llegado...A LA RAYITA DE 70!!!!!...y eso no es normal jod**... Pues bien..cuando aparqúé el coche al llegar...la aguja estaba a unos 85º..es decir..que aun no habia llegao después de 35 min y 48km recorridos...todo por carretera general y entre unos 80 y 120-130 todo el rato..por lo q es aun más raro... Os pasa algo así??De que puede ser?? GRACIASSS

jod** esto parece un estudio de fotografia macho....jajaja muy chulos todos pero es q el de david....es increbile...q llantas mas preciosas por dios!!!

Efectivamente es solo interior. Pablo,aunque se denomine S Line interior,también incluye cosas del aspecto exterior,como las llantas,plaquitas S Line...lo que no trae el interior son las taloneras y spoilers....SALUDOS

Bienvenido!! Tiene buena pinta ese BMW eh..cuentanos un poco q llevas y q piensas cogerte..

Está muy muy de donde sacaste ese añadido?? Yo ando buscando algo así para mi Avant...hay alguna manera de ponerle algo sin tener q dejarse el sueldo en el conce oficial???

Bienvenido colore!!! Buff..ese Avant puede quedar muuy muyyy apañao eh...te lo digo por experiencia...jjejeje es una preciosidad de carroceria...enhorabuena!!!

las vibraciones en el 1.9tdi, era un defecto de fabrica del volante motor, y del cableado de los inyectores (nada grave, pero carisimo-2000€ con mano de obra y tal), pero yo pague por un coche nuevo, sin ninguna clase de problemas, y hasta que no consegui lo que queria no pare (por cierto me llevo 4 años) saludos Buff...2.000 euros...eso q t lo hicieron en un conce oficial? jod**...si q son ladrones d c***...para arreglar eso llega con sustituir el kit de cableado de los inyectores...(unos 60-80€ más mano de obra) es decir..unos 100 y pocos euros.. en un taller no oficial decente..como al que voy yo...sino..en cuanto me lo hagan la semana q viene ya t contaré si desaparecio la vibración...y ahi supongo te tirarás de los pelos..jejej...

Efectivamente eso es de un fallo comun del kit de cableado de los inyectores..a mi tambien me pasa y lo voy a llevar la semana q viene al taller...

Eso normal no es macho...yo tambien hago 100km todos los dias pa ir a trabajar y de 10.000 en 10.000 sin rellenar una sola vez...

Yo sinceramente no soy muy partidario de bajarle medida...yo le mantendria 235...y por supuesto...en 19