Hombre, yo tambien monte el VTDA y te puedo asegurar que peor no va.
La sensacion es un poco mas ahogado en bajas, pero algo mas de chute a partir de 3500 rpm y en altas se nota tambien que va mejor.
El sonido es para gustos, a mi me parece que esta muy bien, pero puede llegar a cansar.
Una cosa que me sorprendio fueron las mediciones de MAF con el Vagcom, donde no se aprecia una cifra muy superior con el VTDA, pero tampoco inferior.
Claro que si el aire entra mas fresquito, el turbo produce mas presion con la misma cantidad de aire.
Sobre el consumo no se aprecia apenas subida.
Tambien puede ser debido esta ligera subida a que llevando el VTDA te incita a subirle mas de vueltas por ese sonido tan bonito.
DE todas formas en lo coches Turbo no se consiguen ganancias tan altas como en los atmosfericos.
Solo lo recomendaria para quienes hacen un tipo de conduccion deportiva, para ir normal veo mejor el de serie.
una foto del mio