AnTTonio

No creo AnTTonio, a mí me pasa exactamente lo mismo, y en cuanto empiezo a llanear o subir, después de una bajada prolongada, vuelve a coger su temperatura normal. Además, la ECU no registra ningún error referente a esto, por lo que supongo que el termostato estará correcto (aunque baje algo la temperatura en cuestas abajo prolongadas). Y digo esto, porque cuando algo no va bien en el coche (ya sean sensores, excesos de presión, fugas, etc, etc), la electrónica lo canta enseguida, al menos, esa ha sido mi experiencia (DiverterValve, limpieza de mariposa de admisión, sensor de temp. -G62, y lo último, el caudalímetro). Todos estos pequeños problemas me los ha registrado la ECU. Por tanto, pienso que si con el vagcom no lees ningún error, y no se enciende ningún testigo anormal en el cuadro, puedes estar tranquilo de que el coche está perfectamente. Saludos. OK jutel, me quedo tranquilo. La verdad es que no sale ningun error. gracias

Cuando bajo por un puerto (pendientes prolongadas) la temperatura baja bastante. ¿Puede ser tambien por el termostato?

Muchas gracias Debeat por ilustrarmelo tan bien! ¿Esa grasa roja mobil 1 donde se puede conseguir?

Hace poco monte unas llantas replica RS4 y venian con un juego de tornillos de una sola pieza. Los originales son de dos piezas, llevan el cono separado. ¿Cuales deberia montar?

Cuando acelero en vacio, escucho un ruido al final, justo cuando las rpm empiezan a caer. ¿a alguien le ha pasado? ¿donde esta situado?

A ver si podemos ver ese estupendo brico! Tengo comprados los silents y la estabilizadora hace meses y no he tenido tiempo para cambiarlos. Ademas ahora parece que se me ha ido tambien el del motor

Por aqui ando... con muy poquito tiempo para entrar por aqui ultimamente! pero tranquilos que no os abandonare tan facilmente espero que esteis todos bien y nos veamos pronto

Di que si, elgino! enhorabuena y a disfrutarlo pronto! pd. no entres en el post de la preparacion que ha sacado MTM para el cacharrico

Increible la de cv que sacan, que por otra parte son los que se merece el nuevo TT ademas el precio es interesantisimo

La compre hace unos meses y la he estado usando tal cual venia. habre recorrido unos 5000-7000 km con ella sin ningun mantenimiento. ¿la gente que la llevais haceis algun mantenimiento? ahora la he quitado para engrasarla, pero no se si sirve la grasa que tengo. Es una kraft que aguanta de -20ºC a +130ºC ¿se queda corta? ¿Donde se puede conseguir una mejor?

Yo tengo el mismo problema que el, las 2 patillas rotas y cuando llevé el coche para que me pusieran el alerón aproveché para decirlo y claro ellos me dijeron que 280€ Ese precio es para troncharse, espero que cueste menos.... mas que nada porque es una auntentica CACA Por ese precio mejor hacer cualquier apaño

Bienvenido! pasa y disfruta

Lo que hay que comprar entera es la bandeja, pero creo que desde el principio es lo que quiere utilizajabon

Probaste despues de darle con el Kh7 a darle con agua bien caliente ?? yo sólo lo he limpiado una vez y tampoco estaba muy sucio pero quedó reluciente al darle de esta manera.. El problema es que ya se habia acumulado mucha carbonilla que no salia de ninguna forma. Me imagino que la mejor solucion hubiera sido pulir, pero tampoco quedo mal. Ahora la m**** de un mes se va solo con agua y jabon.

Je,Je muy graciosillo... He tenido todo tipo de automoviles, Seat, AlfaRomeo, Nissan, Triumph, etc, y ninguno me dio jamas los problemas del TT y jamas sufri con tampoco con ninguno de ellos un servicio tan pesimo de la Casa Oficial. En "moderno", el diseño de Audi es fantastico, pero su calidad final y servicio son "nefastos" y desde que tengo el Jaguar, mi opinión se reafirma, ya que desde luego si tienen muy claro lo que es una marca Premium y el servicio que hay que dar en consecuencia. He aqui a modo de ejemplo la ultima noticia en medios de comunicación a este respecto : http://www.tutoriaysoporte.com/foro/viewtopic.php?t=177 Lo unico que recuerdo, con gran agrado, del TT es haber conocido a un gran grupo de aficionados al motor , personas maravillosas y con las que comparto grandes momentos. Ya, si que recuerdo varias cosas de tu TT que no paraban de dar por culo.. y en parte tienes razon, el servico postventa pesimo, pero como dice elgino "quien dice que en el amor fuera todo facil"

Que cobarde hay que ser para hacer eso..... animo y que te lo dejen nuevo

Muy bonito, esta impecable

Yo tenia el mismo problema y le di con KH7 pero nada, la carbonilla no se quitaba. Al final utilice un estropajo nanas, de esos de rizo de acero y salio todo facil. No es lo mas recomendable porque ese tipo de estropajos producen pequeños arañazos que hacen que la m**** se vuelva a acumular en menos tiempo, pero limpiandolo (ya con esponja) cada vez qe lavo el coche vuelve a quedar limpita sin esfuerzo

Si, pero muy bien escogidas :cry1: esas fotos ya!

muy bueno rebienvenido :clap1: a ver si se anima tambien pabloTT :clap1:

Te esta quedando muy bonito el TT

te pongo una captura del Etka para la referencia de la bandeja. el precio no lo se en el conce te la sacan tambien con nel nº de bastidor.

Gracias a todos! He seguido intentando en el 123 y es imposible... una vergüenza! Dejar de pagar por las buenas no es la solucion y ellos lo saben porque se aprovechan de ello De momento voy a intentar conseguir el nº de fax y todo lo que hay que poner. Buscare en internet, pero si alguien ya lo ha hecho y se acuerda

Gracias! La verdad es que son de vergüenza, en alguna llamada que les he dicho que habia llmado varias veces y que siempre se cortaba la llamada y que estaba ya desesperado por darlo de baja ... se ponen a contarte sus ofertas de productos, nuevos planes o presentarte su nuevo telefono de informacion. Son para escupirles, como se aprovechan que se esconden detras de un telefono Tomo nota como ultimo recurso... porque menudo coñazo para una simple baja <_< creo recordar que me dijeron en una tienda que tenia que hacerlo a traves de 123.....volvere a preguntar :ranting2:

QUiero dar de baja una linea con vodafone y despues de mas de 10 llamadas me a sido imposible. Cuando me pasan con el departamento de bajas o modificaciones siempre se acaba cortando la llamada. Menuda tomadura de pelo, tengo los OO que ya no me caben debajo de la mesa Si alguien puede comentar si esto es normal y si hay alguna otra forma de proceder se lo agradeceria Antes queria solo pasar la linea a prepago, pero visto lo visto no quiero volver a tener nada con ellos Tampoco me interesa hacer trastado a otra compañia, porque ya tengo otra linea con contrato y solo quiero mantener una.