-
Mensajes
3093 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por AnTTonio
-
-
Al final me decidi por el modelo clasico.
Estuve dudando el ponerle las New RS4 o las Nuvolari... pero como siempre estoy diciendo que
en breve voy a vender el coche, pienso que con las clasicas se vendera mejor
La verdad es que se nota mucho el cambio en el comportamiento, sobre todo en curva, ahora sin deriva.
En aceleracion ha perdido algo, cosa que no me gusta :blink:
Aunque ya estan muy vistas
pongo un par de fotos.
Estaba oscureciendo, a ver si saco otras mejores!
Son replicas Italianas con Michelin PS2 y de momento bien, estan perfectamente equilibradas y no vibran nada.
-
Yo llevo una VTDA .. esta muy bien!
-
despues de varios Lognlife, he utilizado un 5-40 y ahora un 0-40 y todo bien...
pero creo que volvere al 5-40 de Castrol.
Yo usaria siempre sintetico, aunque se un 10-40W !
¿como es ese ruido de los taques?
-
Hace cosa de un año yo (en realidad pabloTT <_< ) tambien lo hice en mi coche,
pero por suerte no paso nada.
Hicimos lo mismo que tu, pero creo que solo tuve que pisar 1 o 2 veces y lo hice bastante fuerte.
La idea de hacerlo fue de Pablo, por aquel entonces yo no tenia ni idea de vagcom y fue con su portatil.
Tampoco me hizo gracia haberlo hecho, aunque aparentemente no paso nada...
por lo que busque algo de informacion y creo recordar que lei lo que cuenta aduanero "es para purgar la unidad electrica de la bomba y se ha de hacer con un purgador " y que por lo tanto se hace con la ayuda de otra persona-mecanico. Tambien deben estar suspendidas del suelo las 4 ruedas!
Cuando me entere de todo esto, tome la decision de no volver a tocar nada con el vagcom sin saber
-
Todos los 225 tienen 6 vel. y los 180 quattro tienen casi todos, aunque hay algunos, como puede ser el de utilizajabon que tienen 5 vel.
Como apunta JEG la relacion de las 5 primeras son iguales.
La s..ta es como un añadido y viajando a mas de 140 mantenidos es muy utilizable, al ir a la misma velocicad con un desarrollo mas largo.... algo menos de combustible gastara seguro.
Para conduccion deportiva, carretera y ciudad no te sirve de nada...... pero mejor tenerla que no
-
La dureza se contagia
-
y...¿donde esta el TT?
-
Nuevas novedades novedosas?
¿nuevamente?
-
Creo que nunca he visto el coche de anttonio con una mota de polvo...
la verdad, muy... muy sucio no lo suelo llevar por aquello de la aerodinamica
-
Aupa AnTTonio, a ver cuando nos presentas las llantas en serio!!!! Y los Brembo, ya los has probado?
Un saludo figura!!
SI que tengo que sacar unas fotos con las nuevas llantas
Le sientan muy bien pero piden unos separadores a gritos
.. mientras montaba las ruedas, uno de mis perritos se comio una tapa
EL cambio a sido a mejor, sobre todo en comportamiento en curva!
saludos monstruo!
-
-
perdonad,pero al que se le va a montar es A4 b6 y no hay que soldar nada,solo hay que poner una maneta,cambiar o agujerear una tapa y si hace falta cambiar la smls,en 30min esto esta montao,si no, mirad el menual que esta arriba y lo sencillo que es
Tienens razon :clap1:
Gracias a el módulo de conmutadores de la SMLS de los modelos actuales de Audi y a su funcionamiento por el BUS CAN por el que circulan múltiples señales como el Borne 15, podemos instalar el Tempomat sin necesidad de cablear manualmente ni una sola señal, simplemente, conectando y recodificando por software, tanto en la versión Avant como en la Berlina.Que suerte teneis, en en mio si hay que cablear y conectar a la ECU.
Sin el cableado la cosa se simplifica mucho :clap1:
-
No saben na estos,yo me lo monte yo mismo,es muchisimo mas economico y despues de montarlo estas el doble de contento,por su servicio y por como ta quedao de bien una cosa en lo que en la casa te metia una clavada
Sip, pero lo de soldar los pines no es ninguna tonteria si no se tiene experiencia.
A mi es lo que me echa para atras
-
Por ese precio buscate algo con menos km, de lo contrario puede ser muy mala inversion!
No se trata ya del motor, es que con 200.000km hay ya un monton de piezas de desgaste para sustituir.
-
Sigue usando la esponja y dejate de tontascas
Y para rizar un poco el rizo, si lo prefieres, usa una esponja comprada en farmacia, para bebés, de las grandes.
Por cierto... ¿qué es más delicado, un coche o un bebé?¿Cómo lavarias un bebé, con un guante de lana o una esponja?
Pues ya sabes.... jabon Nenuco y aceite Jhonsons
Para el culo de un niño no seria higienico el guante de cordero, ademas saldria muy caro!
Yo uso un guante de piel de cordero "de los buenos" y habia usado esponja toda la vida (incluida la de autoglym).
No tiene nada que ver
Literalmente limpias acariciando y los pelos llegan a zonas inaccesibles a para la esponja, por lo que el acabado y el cuidado son muy superiores.
Que conste que tengo en casa 20 botes de AutoGlym, aqua dry (fue de los primeros en aconsejarlo en el post antiguo, cuando todo el mundo decia que lo mejor era una balleta de microfibra o piel) y tambien uso el aquablade (lo de silicona) hace tiempo.
Guantera, no me lo tomes a mal, te sigo desde tus inicios
y das unos consejos de p.m. por eso me choca tanto esto del guante y las balletas de microfibra del mercadona
... yo uso unas de 1z que le dan mil vueltas y tampoco son caras, en fin que hay otras marcas aparte de mercadona.
En breve caera un pedido, que 1º tengo que agotar existencias
Sabes que a ti te lo consiento todo, anttonio
gracias maestro!
-
o estas Sportec
-
Pues venga a ver si se anima alguien más
.
Lo del lugar en cuestión, pues como que no caigo ,como no sea en un poligono o similar
En 3ª a 7000 rpm vas a bastante velocidad y luego hay que parar... el poligono se nos queda pequeño
Mejor un tramo de M-x0, autovia, autopista, carretera...que no esten abarrotadas y que sea llano y sin radares.
Pensare yo tambien, pero te va a quedar mas lejos..... en la A6 a la altura de Las Matas tenemos dos entradas buenas (entre el Casino y Leroy Merlin)
-
creo que ese espacio esta reservado para el cambio automatico, que se ilumina la marcha engranada
de no ser asi, corrijan me.
Eso es tan facil de comprobar como mirarlo en el manual
El mio tiene tambien una linea muerta y no es un A3, por lo que el problema se extiende
Si hay algunos A3II en los que no ocurre, es que algo esta mal y por lo que se ve... en muchos.
-
Sigue usando la esponja y dejate de tontascas
Y para rizar un poco el rizo, si lo prefieres, usa una esponja comprada en farmacia, para bebés, de las grandes.
Por cierto... ¿qué es más delicado, un coche o un bebé?¿Cómo lavarias un bebé, con un guante de lana o una esponja?
Pues ya sabes.... jabon Nenuco y aceite Jhonsons
Para el culo de un niño no seria higienico el guante de cordero, ademas saldria muy caro!
Yo uso un guante de piel de cordero "de los buenos" y habia usado esponja toda la vida (incluida la de autoglym).
No tiene nada que ver
Literalmente limpias acariciando y los pelos llegan a zonas inaccesibles a para la esponja, por lo que el acabado y el cuidado son muy superiores.
Que conste que tengo en casa 20 botes de AutoGlym, aqua dry (fue de los primeros en aconsejarlo en el post antiguo, cuando todo el mundo decia que lo mejor era una balleta de microfibra o piel) y tambien uso el aquablade (lo de silicona) hace tiempo.
Guantera, no me lo tomes a mal, te sigo desde tus inicios
y das unos consejos de p.m. por eso me choca tanto esto del guante y las balletas de microfibra del mercadona
... yo uso unas de 1z que le dan mil vueltas y tampoco son caras, en fin que hay otras marcas aparte de mercadona.
En breve caera un pedido, que 1º tengo que agotar existencias
-
Pues si que parece una linea de pixeles muerta!
Me da que te cambiaran el cuadro entero por esa tonteria
-
Hay alguien??? alguien... alguien... alguien...
manual Concert II PDF castellano
penasba que alguien lo subiria, siento el retraso
-
Con el nº de serie de la radio te lo consiguen en el conce.
Pero en muchos casos te dicen que lleves el coche porque le tienen que conectar la maquina.....
En la mayoria de los casos cobran 10-15 min de mano de obra por darte una hoja con el codigo impreso
-
Es una hoja de excel en la que introduces unos parámetros obtenidos a través del Vag-Com y te da la potencia y par teóricos de tu coche.
Ya te avanzo que, al menos en mi caso, se pareció a la lanzada que hice en un banco de potencia "normal" como un huevo a una castaña.
¿La grafica de par tampoco se parecia a la obtenida con el vagcom?
-
Problema, te explico como ponerlas bien:
-La subes en imageshack.
-Copias lo ultimo, que pone "direct link to image"
-Cuando quieras meterla aqui NO le des a "enlace" que te escribira una etiquita URL....
dale al icono del arbol "insertar imagen" pega el enlace que copiaste de imageshack y ACEPTAR.
Ahora de seberian ver sin problemas!
EL tubo te ha quedado de narices, pero se vera mucho mejor cuando pongas el RV de dos salidas y no se vea la barra del centro
AL final lo conseguiste... enhorabuena!
RS4 en 18"
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Menuda diferencia entre las RS4 en 18 yu las de 16 originales![;)](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_wink.png)
Estas eran las originales de 16", que cambie hace tiempo por las parabol![:D](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_biggrin.png)