AnTTonio

Al final te has decidido AnTTonio!! :cry2:

 

Suerte con la busquedar y que al menos encuentres una tan bien cuidado como el tuyo!

 

 

Ya nos contaras las nuevas sensaciones cuando te llegue, o si te podemos ayudar en algo

Gracias!

A partir de mañana me quedo sin TT y aun no me hago a la idea :cry1:

Ya he probado un par de 225 que no cambiaba por el mio ni de lejos.

Espero no tardar mucho en encontrar la joyita.

Si te interesa, yo vendo el mío. Un saludo.

Un poco antiguo para lo que ando buscando, gracias de todas maneras

Es añadido verdad?

Parece que no está muy bien acoplado

Yo creo que lo mejor si entra al coche con los pies sucios es fratarselos bien en la alfombrilla ( que para eso está) antes de pisar los pedales. Va de lujo!

Bonitas fotos. Se nota que lo mimas mucho

Yo siempre de 98, psicológico más que nada

Haz tu la prueba, si te va bien con 95 octanos y haces kms adelante. Que lo disfrutes!

mírate estos enlaces de GhosTT

En el foro de compra-venta AxelTTsan vende el suyo, no se si lo has visto.

Gracias. Si que lo he visto pero no es lo que ando buscando, además quiero cambiar de color, el mio era igual

Pues el tema es de lo más curioso

A ver si alguien te sabe decir

Al final me he decidido y he vendido mi fabuloso 180 para ver si me hago con un buen 225Q.

Así que estoy buscando como loco TTs de particulares que me puedan encajar por Madrid.

En pricipio año 2001, menos de 60000km, libro, perfecto estado.

Si sabeís de algo interesante dejarlo caer por aquí

El intermitente ha salido facilisimo de la carroceria, haciedo un poco de palanca con cuidado, metiendo l punta de un destornillador por la parte delantera del intermitente.

 

Una vez echo esto sacamos con un poco de maña y fuerza el intermitente de su nicho, despues este se separa de la bombilla y de su cable con un simple tiron, ya que la bombilla entra en el intermitente por dos especie de "pistas" o ranuras.

 

Es muy facil y con cuidado no se rompre nada.

 

Ahora la pregunta es no como se sacan sino ¿como se meten los intermitentes del A4 ahi?

Yo no me creo nada

yo ofrezco mi ayuda. Tengo scaner y el manual. También tengo un Pdf de la Concert 1 y el manual de la Concert 2 :clap1:

acordaros de guardar ese aceite para las ensaladas...cosa rica

tampoco pidas nada a los neumaticos hasta que esten debidamente rodados

Sean o no con xenon son una pasta.

Yo abriría los que tienes, los pintaba por dentro y los cerraba sellándolos bien.

No serás el primero que lo hace y si no pregúntale a Canim que conoce un sitio donde lo hacen bien

Te aconsejo que no le pongas el original por que no lle mp3.

Ahora no me acuerdo pero creo que hay 2 ó 3 que se pueden acoplar.

A ver si alguien lo sabe

y....(por preguntar)....para un TT fwd?

Hay más posibilidades, pero lo mejor sería consultar las referencias en la web del fabricante

...pero ni un espacio

Esta bonito en color

Demasiado tuneado, no me convence para llevarlo puesto

Tendrás las gomas de los pedales muy gastadas

por aquí ese tema nunca parece haberle preocupado a nadie

Bonito, bonito!

Si le subieses un poco las llantas ganaría un poco más

Cuando más entro en el foro más cuenta me doy de lo ignorante que soy.........

¿Por qué o para qué se abre la ventanilla 10 mm?. Me he dado cuenta que así sucede cuando abro la puerta y que sube el cristal cuando la cierro ASI que aprovecho que ha salido el tema para salir de dudas.

Al no llevar marco la puerta, la ventanilla se baja cuando abres, para que al volver a cerrar encaje perfectamente.

A mi tambien me pareció curioso en su dia :clap1:

Bienvenido tu y el jugueTTe :clap1: