AnTTonio

Médico forense ¿no? Si es así es un poco macabro tu nick

¿Ccomo van pegadas, te dejan marca cuando te lo quitan?

El otro dia lo sacaron en Telemadrid en Madrid Directo, estaba promocionando la película en el nuevo Palacio de Deportes a la entrada del concierto de Bruce, The Boss. La verdad es que el coche tenía un sonido super ronco, tipo moto de 4t a lo bestia y era curioso ver como desplegaba los alerones en las frenadas.

Kyfran apunta a JPage. Si luego aparece Churro63, no tengo inconveniente en cederle 4 bombillas

Sip pero de paso que te inviten a un café y le den una lavadita al coche. Precios de lujo, trato de lujo

A tu cuñado se la ha tenido que poner una sonrisa de oreja a oreja al ver el resultado, ¿No guantera?

Desde luego que tienen acceso, otra cosa es que no te lo quieran dar por normas internas. A no ser que tengas algún conocido lo veo dificil. Lo que si te podrían decir de palabra es cuando pasó la última revisión y cuantos km tenía

Muy bien por ese encargado, lo que tu dices, acaban de ganar un cliente en lugar de perderlo

Menudo cambiazo ¿Le has hecho ya el rodaje a los neumáticos? Al principio te parecería que flotaban un poco los de atrás, por lo menos a mi me pasó cuando estrené 17 con gsd3. Ya verás lo que agarran, eso si, dándole zapatilla te durarán 15-20000 km. No se que presión les has puesto, pero yo te recomiendo por lo menos 2,3 atrás y 2,6 delante. Así lo llevo yo después de probar y va de lujo. Cuéntanos sobre cambios en prestaciones y comportamiento.

Gracias por el consejo guantera Los plásticos son varios, algunos son las gomas de las juntas de ventanillas y otros son plásticos rígidos. Son manchas pequeñas, que me han dejado el chapista al pintar los dos laterales del coche, pensaba quitarlas con un bastoncillo de oidos ¿La acetona se vende en sitios tipo Leroy Merlin o hay que comprarla en a una drogería? Me imagino que será recomendable nada mas quitar la mancha darle con el protector de gomas ¿no?

Yo igual, cuando quito las tapas limpio a mano lo que puedo y está bastante bien

Perdona Flog, se me había olvidado que esperabas mi respuesta. Como te dije me cambiaron 2, que no se cuales son, pero como tengo que volver al taller porque al pasar badenes sigue sonando lo preguntaré

Hombre yo he dicho lo que se llama petrolear, que lógicamente aunque se siga llamando así hoy en día se utilizan productos industriales especiales para la limpieza, y no daña absulotamente nada.

Para dar un lavado suave al interior con agua, va muy bien echar a esta un tapón de Don Limpio PH neutro Tengo casi todos los productos de AutoGlym, gracias e este post y la mayoría dan un resultado magnífico. Los que más me gustan son la crema para el cuero, el limpiatapicerías y el limpiador de plásticos y vinilo. La cera de resina tengo ganas de darla, pero nunca encuentro el momento Tengo una duda, y es que no se con que puedo quitar restos de pintura de carrocería en algunas gomas, me da un poco de miedo utilizar disolvente directamente (con mucho cuidado claro). ¿Alguna solución Guantera?

Pues si que la has cagao pelao 5000 opiniones de usuarios de la marca valen mucho más que lo que tu nos puedas contar. Deberías haber entrado en el foro para aprender y darte cuenta de la triste realidad en el tema del servicio postventa. Y sobre todo para buscar amigos, no para ir de listo. Te recomendaría otros foros en los que puedes encajar mejor y flipes a la gente con tus enseñanzas <_<

Perfecto ky Voy a dar otro toque a jeTT y con la nueva incorporación cerramos <_<

Yo esta misma tarde he comprobado que la idea de hablar con distintos conces, según zonas geográficas, para trato especial y descuentos es totalmente factible. Os cuento, esta semana dejé el TT para pintar diversos arañazos en un servicio postventa oficial Audi en Las Rozas de Madrid, me presenté como miembro del Audi TT Club de España y al ir hoy a por el coche les he dado unas tarjetas del Club y me han ofrecido un trato especial para todos los socios. Paso a detallaros: Poder llevar el coche a mecánica o chapa sin nigún tipo de espera, sin cita previa Descuentos (negociable según el nº de personas) Servicio de recogida y entrega Yo creo que no está nada nada mal. Lo que me han pedido es que le de una lista con los nombres de los interesados. Como la cantidad de socios del TTCE de Madrid que les venga bien llevar el coche a este Servicio Oficial me temo que va a ser escasa he pensado en proponerles hacer una lista incluyendo a todos los miembros de ASI que estén interesados., les llevaría dicha lista y negociaría con ellos los descuentos según el nº de personas que seamos. ¿Qué os parece? Por supuesto para otros conces de otras zonas sería cuestión de proponerles lo mismo. Voy a abrir un nuevo post para poder hacernos una idea de la gente que estaría interesada en llevar el coche a este taller en particular. Si no este post se puede liar mucho. Pondre aquí el enlace y se podría hacer lo mismo con otros conces que vayan saliendo (enlace externo a este post por cada conce).

Yo esta misma tarde he comprobado que la idea de hablar con distintos conces, según zonas geográficas, para trato especial y descuentos es totalmente factible. Os cuento, esta semana dejé el TT para pintar diversos arañazos en un servicio postventa oficial Audi en Las Rozas de Madrid, me presenté como miembro del Audi TT Club de España y al ir hoy a por el coche les he dado unas tarjetas del Club y me han ofrecido un trato especial para todos los socios. Paso a detallaros: Poder llevar el coche a mecánica o chapa sin nigún tipo de espera, sin cita previa Descuentos (negociable según el nº de personas) Servicio de recogida y entrega Yo creo que no está nada nada mal. Lo que me han pedido es que le de una lista con los nombres de los interesados. Como la cantidad de socios del TTCE de Madrid que les venga bien llevar el coche a este Servicio Oficial me temo que va a ser escasa he pensado en proponerles hacer una lista incluyendo a todos los miembros de ASI que estén interesados., les llevaría dicha lista y negociaría con ellos los descuentos según el nº de personas que seamos. ¿Qué os parece? Por supuesto para otros conces de otras zonas sería cuestión de proponerles lo mismo. Voy a abrir un nuevo post para poder hacernos una idea de la gente que estaría interesada en llevar el coche a este taller en particular. Si no este post se puede liar mucho. Pondre aquí el enlace y se podría hacer lo mismo con otros conces que vayan saliendo (enlace externo a este post por cada conce).

Yo esta misma tarde he comprobado que la idea de hablar con distintos conces, según zonas geográficas, para trato especial y descuentos es totalmente factible. Os cuento, esta semana dejé el TT para pintar diversos arañazos en un servicio postventa oficial Audi en Las Rozas de Madrid, me presenté como miembro del Audi TT Club de España y al ir hoy a por el coche les he dado unas tarjetas del Club y me han ofrecido un trato especial para todos los socios. Paso a detallaros: Poder llevar el coche a mecánica o chapa sin nigún tipo de espera, sin cita previa Descuentos (negociable según el nº de personas) Servicio de recogida y entrega Yo creo que no está nada nada mal. Lo que me han pedido es que le de una lista con los nombres de los interesados. Como la cantidad de socios del TTCE de Madrid que les venga bien llevar el coche a este Servicio Oficial me temo que va a ser escasa he pensado en proponerles hacer una lista incluyendo a todos los miembros de ASI que estén interesados., les llevaría dicha lista y negociaría con ellos los descuentos según el nº de personas que seamos. ¿Qué os parece? Por supuesto para otros conces de otras zonas sería cuestión de proponerles lo mismo. Voy a abrir un nuevo post para poder hacernos una idea de la gente que estaría interesada en llevar el coche a este taller en particular. Si no este post se puede liar mucho. Pondre aquí el enlace y se podría hacer lo mismo con otros conces que vayan saliendo (enlace externo a este post por cada conce).

Esos cuatro rezagados, veeeeenga que se acaba el tiempo leñe

Si que hay diferencias, la más importante un turbo más grande. Lo mejor sería que probases otro por si tienes mal el caudalímetro u otra cosa. Tambien lo puedes llevar a un cantro de diagnosis tipo CDV y meterlo en el banco de potencia. A partir de ahí si todo está ok y no te es suficiente a por la repro, con la que puedes sacar unos 25 cv extras y más par motor. De todas formas si utilizas la herramienta de Busqueda, te darás cuenta de que en este foro ya hay mucha info sobre todo lo que preguntas.

Hay gente que lo hace con agua a presión, pero debes proteger componentes eléctricos. Si no estás muy seguro, llévalo a un sitio y que te hagan lo que se llama "petroleado del motor", te quedará perfecto

También hay sitios especializados en Madrid en los que te las dejan como nuevas. Pero si es solo algún arañazo la solución que te da TurboM vale, lo disimulará al menos

Te han quedado muy bien y me imagino que en directo mejor todavía. La verdad es que cambia bastante, al principio me ha chocado un poco el contraste. No tengas ningún reparo en pintar las bombillas, hay pintura o rotuladores especiales para hacerlo.

Pregunta a pedriTTo que los lleva. Efectivamente se regulan en altura y dureza. Pero cada vez que lo quieras hacer tienes que pasar por el taller