Hombre, para mi entender, que no es mucho, el centro de gravedad se tendría que quedar igual, ya que aunque gana peso hacia arriba también lo gana abajo y los ejes quedan a la misma altura, no?
Si quieres bajar el coche debes cambiar muelles y amortiguadores. Si cambias sólo muelles los amortiguadores que llevas no van a trabajar como debieran.
Por eso mismo p.e. en Bilstein tienes los Sport, que son para muelles de origen y los Sprint para muelles más cortos.
Si no quieres perder prestaciones con el cambio de llanta, píllatelas lo más ligeras posible, sino vas a tener menos aceleración y punta y unido a una suspensión más dura y rebajada mucho menos confort e iras pegando saltos en pavimentos que no estén en perfecto estado.