AnTTonio

jo eeeeeeeeeeeeeeeeeee. Sólo le faltan un par de hélices

La instalación muy profesional

Ansioso de ver las miles de fotos que sacarás mañana YiYi. Muestranos las cosas que sucedan, tal como vengan

Incluso sonarse la nariz y tirar el chicle puede valer. Aparte de no llevar calderilla de ninguna manera

Yo utilizo el contact cleaner también. Lo del destornillador hueco se llama torx inviolable y es muy fácil conseguir un juego de cabezas para el destornillador. Si está en garantía no lo dudes, a la casa y que te lo resuelvan :clap1:

En uno negro también quedaría bien :clap1: Incluso en uno gris mercurio :clap1:

YiYi, si puedes pásale el vagcom. Otra manera sencilla de comprobarlo es desconectarle la clavija al cauda y ver si te sigue dando esos tirones. Eso si el coche tirará como si no llevase turbo, pero te vale para saber si ese es el problema. También lo puedes sacar para limpiarlo y mirar como está. Hay mucha info ya escrita sobre el tema, busca la que necesites. :clap1:

Yo creo que en la web de trafico debe haber un listado con esa información :clap1:

http://www.cdvmadrid.com/

A 611 094 00 48 - caudalimetro pierburg - 90 €

Bienvenido

Conducir en pelotas

Yo había leído que era entre los 60 y 70000 De todas formas como comento el coche es de importación y sin libro, ¿serán los kms reales?

Yo hace poco saqué el cauda para limpiarlo y al sacarlo vi que estaba bastante limpio el filamento. Aún así lo rocié con el Contac. Por cierto, yo lo hice quitando los dos tornillos torx inviolables sin alicates (en cualquier sitio, p.e. Norauto, venden juegos de cabezas muy completos y baratos) y tirando para afuera del cauda. Lo que más me sorprendió es que esl coche es del 10 del 2001 y 70000 kms (por lo menos, ya que el coche es de importación) y la fecha de fabricación del cauda es de unos meses antes, no se le ha cambiado nunca y va perfecto. Puede ser que los hayan mejorado.

Un precio muy bueno JoTTa. Sobre todo la mano de obra. Sabes que bujías te puso? porque me parecen baraTiTas. Yo la próxima en Ayuso

Mucha razón tienes Canim. Por cierto, con esa firma que te has puesto cuesta un "guevo" y parte del otro leer lo que escribes, se te va la vistaaaaaaa :cry1:

A mi me pasa exactamente lo mismo en la ventanilla del conductor. La tengo que cerrar a pequeños toques, de otra forma vuelve para abajo Lo triste del asunto ya no es que sea un coñiazzo cerrarla, es que te distrae y desconcentra muchísimo y se convierte en algo peligroso mientras conduces. Yo también la reprogramo, pero funciona bien a lo sumo un par de veces. Probaré a hacerlo también con la puerta abierta.

Muy buena info, gracias :blink:

Pues si, menuda sorpresita........ :blink: Presiento que es dificil reclamar al parkin ya que es chungo demostrar que al entrar no lo tenías así, pero el seguro debe de cubrirlo, por lo menos con una denuncia en comisaría.

AutoGlym tiene un producto especial para quitar pegatinas del coche. Me imagino que eso te puede valer. Me imagino que habrás echado un ojo al post de Guanterarefrigerada en el foro A4 :blink:

Enhorabuena y que lo disfrutes mucho. :clap1:

Será cuestión de poner ambipur el el escape

Menudo guarrete el del horno

Nada como darle una vueltecilla divertida a tu colega y que palpe el agarre y aplomo que transmite. Tu quedate tranquilo

Enhorabuena, que lo disfrutes. Fotos