Daniels19
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Te ha quedado muy guapo! Enhorabuena!
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En 15/2/2021 a las 11:36, Hernán Diego dijo:
Yo siempre aconsejo como si me pasara a mi la misma situación, yo compraría unas nuevas que sean exactamente de la misma medida que las originales y las que ya tenes venderlas o devolverlas o pensar en positivo y disfrutar el auto a tu gusto sin lamentarse yo solo instalo cosas que me gustan o me dejen tranquilo, si algo no me cuadra aunque lo haya comprado no necesariamente lo instale, compra unas nuevas que valen realmente poco y te quedas tranquilo
Sisi, pienso igual, por eso preguntaba si alguien tenía en mente algún coche con la tapa con más profundidad, como seguramente es que no venderé las mías y compraré las otras
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Muy bonito @Jesusbarba, mi pregunta es la siguiente, en tema iluminacion ha mejorado la cosa? Me refiero a tema si se ve mejor que con el bixenon, que no es muy difícil también
. Y también saber si lleva algún tipo de homologación europea o algo.
Con el tema de la itv es como siempre, depende del que te toque delante, en ficha técnica sale absolutamente todo lo que lle a él coche, evidentemente no escrito pero si con el bastidor y los códigos. Pero si, yo también creo que lo más provable es que no te toquen la flauta la verdad.
Enhorabuena!
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hace 7 horas, Hernán Diego dijo:
Podes mostrar cuál instalaste porque las que yo compre de 2 marcas distintas ambas en Led son idénticas a las que sacas del auto.
Yo compre unas con ventilación incorporada, la verdad que cada vez que lo pienso me doy más cuenta que es una estupidez porque solo se encienden un momento...
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hace 7 horas, Crstn_17 dijo:
Pero tuviste que cambiar el difusor entiendo... a mi me gustaría quitar los dos marcos plateados que llevo como en la foto del primer post, y sustituirlas por los 4 tubos...
No te has repasado los mensajes de todo el post por lo que veo, jajja. Si yo cambie difusor y le hice tramo final de escape y ha quedado tal que así.
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Yo también he puesto unas Led en los antiniebla, pero al menos a mi me ha salido un problema, y es que las bombillas son largas y no puedo poner bien la tapa, os ha pasado a alguno? En ese caso tenéis localizada alguna tapa que tenga un poco más de profundidad?
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En 3/2/2021 a las 19:05, Crstn_17 dijo:
A mi me interesaria saber si se puede poner en el gasolina las 2 salidas del s4
Si que se puede en el gasolina, ya que no llevamos depósito de adblue, yo llevo salida de escape en los dos lados como se ve en las fotos.
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En 13/2/2021 a las 8:36, Shadax dijo:
Daniels19, podrías indicarme también a mí el enlace? En un futuro quiero ponerme la segunda salida sin cambiar todo el sistema de escape y así puedo tener esa empresa en cuenta. Gracias!
Te he enviado un MP.
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Están muy guapos! Esto de los faros estaría muy bien, si somos varios decididos a comprarlos, hacer un pedido "grande" para que nos haga una rebajita.
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Compañero por experiencia con el 1.4, ves del tirón al 35 tfsi, y te voy a decir porque desde mi punto de vista. Uno que llevas un motor 2.0 el cual, como te han dicho le puedes sacar mucho partido, en mi caso le he hecho una repro y me ha subido 25 cv, en el caso del 35 lo puedes llegar a subir entre 70 y 90cv. Lo segundo que llevas la segunda tongada de a4 b9 y quieras que no han corregido algunas cosas.
Sobre lo de sline o advance sin duda sline, no sacrificaras confort, llevo sline con llantas 18 y para mi gusto con la amortiguacion normal de serie es blando.
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En 13/1/2021 a las 22:20, Tinuco dijo:
Retomando un poco este tema. He estado mirando en foros y no he visto que ha nadie le haya pasado este conflicto que me surge a mí.
Yo tengo pensado ponerle bola al mío, vertical desmontable, como la tengo en el 3, sólo que esa es original de la casa. Tengo la preinstalación, que por lo que he visto, entiendo que incluye la traviesa, el bajo de la defensa precortado y lo que decís de la refrigeración reforzada. El caso es que he pedido 4 presupuestos, 3 a talleres locales y 1 a Feu Vert. En Feu Vert fueron los únicos que me pidieron la documentación, y claro, ahí salió el tema de B8 en la ficha, B9 en la realidad. Y me decía la chica, asegúrate, porque si te ponemos la que es para B9, lo va a poner en la homologación, y en la Itv puede que no te lo acepten. Y efectivamente, pregunté ayer aprovechando que se la pasaba al otro, y según los datos que el señor de la ITV tiene en la base de datos, por fecha de matriculación, el coche es B8 a todos los efectos, y si le hago esa reforma tendrá que ser con un accesorio para B8. No sé si en todos los enganches aparecerá la referencia al B8 o B9, igual depende del fabricante, pero no debe ser algo que dé mucho problema cuando nadie lo ha comentado aquí. Y veo que sois unos cuantos los que la habéis puestoA mi me pasa igual, en los papeles me sale B8 cuando evidentemente es un B9, no entiendo el porqué. Y también le estoy dando vueltas a ponerle bola de remolque por la moto... A ver si alguno de los compañeros que la ha puesto nos pone algo de luz en el asunto.
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En 8/2/2021 a las 19:04, Tirapadiante dijo:
Buenas tardes a todos. Estoy un poco perdido con el tema de los mantenimientos de Audi.
Os cuento, estoy buscando un Audi A4 avant del 2016 de 190cv, tengo un presupuesto de unos 22000€. Y tengo visto alguno con 130000km y 150000km.
Las dudas que me surgen son varias, a ver si me podéis ayudar y así poder ver un poco de luz al final del túnel.
- Con cuantos km le habéis cambiado la correa de distribución? Por cuanto os ha salido?
- Tengo entendido que a los 150000 km te toca mantenimiento. Que toca cambiar? Precios de este mantenimiento?
- Manual o automático?
Va a ser mi primer Audi y me surgen un montón de dudas. Lo siento por la parrafada. Espero vuestra ayuda y así poder sacar algo en claro.
Un saludo a todos
Hola compañero, yo lo que haría es lo siguiente, llamar a un concesionario Audi y decir que TIENES ese modelo con 150.000km y quieres saber que le toca en esa revisión y que te digan aprox cuanto puede costar.
Lo de manual o automático va mucho a gustos, hay gente que no quiere automáticos ni en pintura y otros que es al contrario, y luego los demás que nos da igual, he probado los dos cambios y la verdad que el automático de Audi es una pasada.
Así que queda a tu gusto.
Un saludo!
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Justo ahora, jomacarpe dijo:
Genial! Pues ya pedi el difusor solo, sin colas. Viene de camino, a ver cuando me llegue esta semana, os cuento.
Muchas gracias por medirme el tubo! El tuyo es gasolina no tienes problema para la doble salida... los que llevamos diesel, tenemos el desposito de adblue y no hay manera...
Si lo se, lo del adblue es una put*da muy gorda... Y porque no tengo ningún video del sonido del coche con el escape así...
La verdad que ha quedado muy bonito y además no suena a tuning estridente, y lo digo porque el coche lo lleva casi cada día mi mujer a trabajar y si no sonará suave y elegante me hubiera matado. Jajaja
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En 9/2/2021 a las 2:45, jomacarpe dijo:
Los he encontrado en un vendedor rumano de ebay, tienen buena pinta. El tema es que te cobran 120 eur por los tubos:
¿Podrías medirme el interior de tus tubos para hacerme una idea?
Gracias!
Yo personalmente, me iría a buscar a una pàgina especializada en estas cosas, ojo con lo que se compra por ebay, te lo digo porque yo estube buscando varios meses hasta que di con una página que parecía bastante seria, y si me respondieron a la perfección para solucionarme unas dudas que tube al llegarme, fueron muy profesionales. Te paso link de la empresa para que le eches un ojo porque hay los mismos kits con colas.
Sobre las colas mañana en cuanto baje te digo que miden las colas pero diría que eran más anchas que esas.
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En 8/2/2021 a las 11:23, jomacarpe dijo:
Te ha quedado precioso compi!! Puedes pasar el link del difusor? entiento que tu coche es S-Line por las taloneras, igual que el mio. Tengo entendido que el parachoques trasero cambia para el S-line
Respecto a los escapes, los dos de serie del lado izquierdo, encajan bien? Los de la derecha son falsos no?
Gracias!
Hola compañero! Si el mio es sline, y si es diferente el parachoques que el normal. Te paso por privado el link de la tienda.
Sobre los escapes, en mi caso solo tenía 1 cola, ya que el mio es el 1.4 tfsi, y no, no son falsas las de la derecha, llevo el tramo final del escape hecho a medida.
Un saludo!
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En 5/2/2021 a las 17:49, JuanJavier93 dijo:
Las colas de escape donde las compraste tienes el link? Me he enamorado de esa trasera?
Me las pusieron donde hice el escape, tenía idea de ponerlas en carbono, donde dejé el coche se habían quedado sin justo cuando lo dejé, quedé con ellos que me pusieran estas hasta que llegarán las de carbono y cuando lo vi en directo con estas decidí dejarlo así, me encantó. Con las de carbono se hubiera visto menos el escape, y con estas queda más en línea original.
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En 5/2/2021 a las 17:47, JuanJavier93 dijo:
Justo vi yo el mismo difusor para mi A4 B9 Sline Berlina en Dejavu también. Pero me contestaron correo que los clipajes no iban bien! Que tal te fue a ti? Como los pusite? Gracias!
Hola Juan! Pues el difusor me costo ponerlo por el hecho de que el paragolpes trasero es bastante curvo en los extremos y el difusor es un poco rígido, cuesta de que todos los clips entren en su sitio, pero con paciencia y un poco de 6 en 1 se consigue. Al menos en mi caso en el avant sline. Yo por ejemplo en los extremos tube que hacer un invento para que no se salieran los clips, les hice un agujero y les pasé una brida. Y desde que lo puse ningún problema.
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hace 2 horas, Shadax dijo:
Te ha quedado de lujo! Una pregunta, el tramo final del escape cuánto te ha costado? Supongo que lo habrás homologado?
No lo he homologado, básicamente porque no puedo, he quitado catalizador final, y suele costar unos 400-700€ dependiendo de las colas que pongas y de donde lo hagas. Yo fui al taller de un amigo y me costó algo menos de 400. El presupuesto varía mucho dependiendo si quieres un catalizador deportivo o que quieres.
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Aquí tienes las fotos, también le hice el tramo final del escape, ya que el mio solo llevaba salida a la izquierda.
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Yo desde mi experiencia, ya he cambiado el difusor en mi A4 avant, lo que el mío es es del 2016 sin restiling. Yo lo compre en una web llamada dejavuparts, por si le sirve a alguien. Me volví loco buscando pero habia muchos problemas con los de aliexpres teniendo el sline exterior, todos los que encontraba eran para el standard.
A mi me costó bastante colocarlo porque venia muy rígido y el parachoques se cierra bastante en los laterales, sumando que tengo un par de patillas rotas debajo, coche de segunda mano es lo que tiene, pero por lo demás es el mejor cambio que puedes hacerle sin duda! Pongo un par de fotos para que vayas haciendo boca
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+1 A lo que ha dicho el compañero jonathan! De hecho yo especificaría mas en los faros que sea matrix led, y desde mi experiencia con el 150cv, busca el 2.0tfsi 190cv, primero porque ya de serie te viene con ese extra de cv, y segundo porque con poco que le hagas una pequeña repro lo dejas fácil en los 230-240cv, y eso ya mola mas!
saludos
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A mi mujer le pasó algo similar en el parking de casa, pero lo nuestro si tiene sentido. En nuestro caso al no recojer bien el protector de goma para cuando bajan los perros la puesta del maletero no pudo cerrar bien y se quedó medio abierta, hasta que no llegue yo a casa con la moto no lo vi.
El coche si que tiene aviso de maletero abierto, quizás tengas algún problema con el sensor o algo, no es normal que no te haya avisado del maletero abierto.
Un saludo!
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hace 5 horas, herodes dijo:
Y para que la parienta tenga acceso a datos que no debería ver y te chorree.
+1!! Pasoo de collejas jajajja
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Hola compañero! Hace tiempo que se comentó este tema, no me acuerdo cuanto, pero aquí te dejo el link de un asiático que lo monta, y está el video de como lo monta y el link de donde lo compra, espero que te sirva de ayuda!
Cambio difusor trasero A4 por S4
en Mecánica Audi A4 B9
Publicado
Veo que no es un problema de mi parachoques entonces
. Si yo pensé en lo de poner un tornillo, es otra opción. Yo hice agujero en la grapa y pase la brida por el agujero donde entra la misma grapa. Así lo dejas unido de forma más firme. No es la gran panacea pero sirve.
