Daniels19

hace 6 horas, McMahon dijo:

 

Si no te lo hacen puedes optar por ir a un taller de confianza y que te lo hagan. También hay talleres que hacen los certificados te lo miran a ver si esta bien instalado y te lo hacen y muchos otros le pagas y lo hacen sin mirar. A mi me hicieron 3 certificados distintos por la cara un conocido de un familiar así que tienes también esa opción. Y si tienes razón las itv si quieren se dan cuenta de todo si excepciones otra cosa es que te lo quieran pasar porque ya sabes más coches y más rápido es más dinero. Pero ya te digo en Castilla la Mancha hay bastantes que van a saco y miran todo (alguna cosa puede que pasen) supongo que industria está ojo avizor. Saludos. 

No creo que me toquen mucho las narices en la itv de aquí, ya que a la mayoría que trabajan allí los conozco por mi trabajo, soy mecánico y pasaba las itv allí, pero bueno mejor hacerlo todo bien como te digo, y mas por el dinero que te dejas, como para que después te den problemas...El certificado preguntare en un taller que conozco de toda la vida al dueño a ver que me dice...

gracias por la ayuda!!

hace 9 horas, McMahon dijo:

 

2100 te han dado a ti a mi 3100 pero todo nuevo de hya la diferencia. Para que luego diga que es imposible mi presupuesto pues ya verás el tuyo si decía que el mio era imposible. No te recomiendo que lo hagas tú porque si lo haces tú no tendrás certificado de taller para cuando tengas que homologar esa reequipación entran varias homologaciones por bombillas y faros mejor no te la juegues además la centralita 09 tendrás que codificar la si te toca comprarla y mejor que lo hagan ellos. 

Les he preguntado lo del certificado de montaje para homologarlo en itv y me han dicho que no lo hacen, que se ve que están con papeleos con industria y que no pueden hacerlo, pero que lo dejan como sale de fábrica, que en la itv no lo detectan. Y sinceramente pagando el dineral que es yo personalmente prefiero hacerlo bien y tener un certificado de taller para poder homologarlo. Además que en itv si quieren pueden saber perfectamente tu equipacion de serie por el bastidor y por los papeles. 

En 23/1/2020 a las 22:13, McMahon dijo:

@Daniels19 montado todo eso es el presupuesto que me dieron en vag-retrofigs en su día creo que fue a los 5 o 6 meses de comprar el coche. Ya no tengo aquí el presupuesto sino lo publicaría para que lo vieras tu y más de uno... Dales un toque a ver que te dicen tal vez ahora tengan distinto precio pero creo que andarán por ese precio todavía.

Bueno he preguntado en la empresa que me comentas y así de primeras por mail me Dan presupuesto de 2100€ por los mateix led. Me ha remarcado que dependen del mercado de segundamano y de coches demo para dar un presupuesto exacto. Les he comentado si hay la posibilidad de comprarles el material y montarlo yo, a ver cuando me contesten que dicen. 

hace 5 horas, McMahon dijo:

 

Si vas a cambiar los faros delanteros a led depende los que quieras. Los led normales las referencias son estas: 8W0941034 / 8W0941774 los matrix led estas: 8W0941036 / 8W0941784 y aparte de ellos tienes que pillar la unidad de control de dicho faros vamos la de potencia que pueden ser cualquiera de estas referencias: 4H0941329A, 7PP941472K, 9MN011184-03 (recomiendo confirmar con un bastidor de un coche con faros led en el concesionario) luego necesitas el kit de cableado para la conversión de xenón a led. Y aparte de todo esto tienes que mirar a ver si tu unidad de control 09 tiene como mínimo esta referencia: 8w0907063BF si no te toca cambiarla también. Y en principio esas serían las piezas para la conversión (la cámara delantera creo recordar que no hacía falta como mucho actualizar el firmware, pero no te lo aseguro ya que no me acuerdo) Aparte ya luego tendrías que homologar ya que esto se considera reforma de importancia. Yo tengo presupuesto de 3100€ para los matrix led para la conversión que me da a mi que no pasare a led por lo menos en mucho tiempo si es que paso a led. Y lavafaros no son obligatorios si no pasan de cierta potencia y lumen creo que eran 2500 o 3000 lumen. La mayoría de los faros led no son obligatorios (en los matrix led por lo menos en el configurador te los meten) lo que pasa que los fabricantes te los meten en la compra como de serie y para mi es una put*da porque ya sabes eso va en el precio y aumenta.

Muchas gracias McMahon! Eres un crack, ese presupuesto imagino que será sin montar no? Porque prácticamente solo los faros matrix valen eso, si es con montaje supongo que serán los Led normales. 

Lo que me empuja al cambio es que, aparte de lo que modernizas el coche evidentemente, porque los xenon la luz que entregan da un poco de pena, iluminaba mucha más mi a3 8l con el kit de xenon que este... 

hace 16 horas, Jonathan C dijo:

Buenas, yo llevo led delantero y no llevo lavafaros

Si eso he visto, ahora me queda saber las diferencias, tu llevas antinieblas en el parachoques? Supongo que el tema centralita, cámara y tal no sabes nada. 

Gracias de todas formas! 

Hola familia! Tengo en mente desde hace mucho el tema de los faros Led delanteros y traseros, estoy buscando mucha información sobre ello, tema lavafaros, centralitas, cámara, etc, y poca cosa encuentro, lo poco que encuentro son deducciones a partir de fotos y configuradores. Me explico, tema lavafaros en el configurador de Audi puedes seleccionar los led delanteros sin lavafaros, con lo cual no son obligatorios, lo que si cambia son los antinieblas en el parachoques. Por lo demás poco he encontrado. Alguien puede echarme un poco de luz en este asunto? Los faros traseros no hay problema ya está todo hablado! 

Gracias de antemano!

En 5/1/2020 a las 6:05, alagar27 dijo:

 

Prueba a ver, almenos en el mio aunque es 2.0 tdi pero mismos cv se me quedaba en eso y donde yo lo hice me lo dejaron en 180

A si es tdi cambia. No llevan la misma gestión de combustible, pero a ver que me contestan!

En 31/12/2019 a las 10:52, alagar27 dijo:

 

Bnd unlimited te lo deja sobre 180 190 cv mismamente 

En su web me sale que 170 para mi motor , al menos eso ponen en la web. Empezaré ha enviar mails a ver si suena la flauta y lo ponen para curarse en salud. 

hace 4 horas, alagar27 dijo:

 

De nada 

Y veo raro que solo lo suban 20cv, a mi aunque es diesel me ha subido 30cv y a alguno en otro reprogramador y mismo motor algunos cv mas.

Hay algunos reprogramadores que te hacen una gráfica personalizada, pero no me acaba de dar suficiente confianza, pero si los que he visto eran eso 170-180cv, ya tenía en mente que subiera a 190-200, aunque imaginaba que 200 no llegaría, seguiré en búsqueda y captura jajja

En 28/12/2019 a las 21:20, alagar27 dijo:

 

Seguro hay otros reprogramadores como bnd o tlr que puedan hacerte repro

He mirado algo, solo cotillear porque el que más confianza me ha dado siempre es revo, y los que he visto suben solo a 170cv, lo veo muy poco para lo que cuesta, y más sabiendo que en el a3 que tenía antes un 8L de 150 pasó a 200.

Pero mersi por contestar!

Como te dice Sergio lo del chirrido es normal, suelen ser las pastillas, muchas veces porque cojen polvo o algún resto de m****, nada de que preocuparse a mi también me lo hace. 

Y lo del raspón lo mismo que te ha dicho el compañero, coche de ocasión siempre suele tener algún detallito, te entiendo que habiéndolo visto se te irán los ojos siempre ahí, pero intenta no pensar en ello! 

Un saludo! 

Hola familia, un avant 1.4 tfsi 150 cv con 75mil. 

Esperando que revo se decida a sacar software para subir esos caballos!

Bienvenido! Ya verás que en poco tiempo te darás cuenta que es la mejor compra que podrías haber hecho. Sobretodo cuando hagas un viajecito largo. 

En 12/7/2019 a las 19:12, Antonio SG dijo:

Quedaría poner la cola al escape original que ya está pedida

Buen trabajo! 

hace 27 minutos, alagar27 dijo:

 

muy bonito y gordo, pena que en los diesel a no ser que se desplace si se puede o se ponga salida falsa no podemos dejarla tan chula.

Gracias alagar!

hace 20 minutos, McMahon dijo:

 

Muy chulo compi. Yo quieria hacerle lo mismo que tu con el difusor y las salidas pero el put* deposito de adblue me ha jodido pero bien. Estoy por meterle un tajo con la radial ¿Por cierto la salida de medida es? es decir cada circulito y luego ¿las 2 juntas cuanto miden? parece que son de 85 y las 2 juntas unos 200. Si no te importa me lo podrias mirar por favor. Saludos.

 

 

 

Hola McMahon! No me importa, según me dijo el del escape son de 90. Supongo que serán las que salen por ahí de 89. put*da del depósito en los diésel si... 

Gracias

En 1/6/2019 a las 16:46, chiquifdz dijo:

HOLA A TODOS:

yo tengo un a4 tfsi  s-line 1.4 b9 , y también estoy buscando un difusor trasero con salida derecha e izquierda,

al no tener el problema del depósito de adblue, ¿cual me aconsejáis ?

GRACIAS A TODOS 

Hola chiquifdz, yo el mio lo he comprado en una web holandesa creo que se llama dejavu cars, mirate las fotos del mio a ver si te gusta. Yo lo pinte en negro brillante porque de origen viene en gris. Ya me dirás que te parece y si no lo encuentras dime algo y te lo paso. 

Hola a todos! Por fin puedo enseñaros como ha quedado el kit s4! No está definitivo porque quiero las colas en carbono, pero se puede ver como queda

Hola familia! Por fin puedo presentarme como dios manda. Vengo del subforo del A3 8L, y estaba claro que me iba a pasar a alguno de los otros, y aquí estoy. Me llamo Dani, y hace cosa de un año y poco compramos mi pareja y yo un 1.4 tfsi 150cv, que espero que en breves pasen a ser unos pocos mas. Os dejo un par de fotos a ver que os parece. A por cierto! Las fotos son con la modificación de escape hecha, espero que os guste.

Yo en mi caso, somos yo y mi pareja + los dos hijos peludos (2 huskys), teníamos 2 coches, el mio un a3 1.8T del 2000 y el suyo un polo 1.4, a mi siempre me ha tenido enamorado el a4 avant, y decidimos vender los dos coches, con mucho sufrimiento para mi al deshacerme de mi pequeño 8L, y comprarnos el a4 1.4 tsfi, mi pareja se lo lleva todos los días para trabajar, eso si va de parking a parking, soy también muy quisquilloso con el tema de donde aparcar el coche, ella gracias a dios también, y no tenemos ningún problema, eso si tenemos 2 motos también, la mía grande y la pequeña que uso yo para ir a trabajar. 

Yo te recomiendo que os senteis los dos y mirar pros y contras, económicamente sobretodo, lo que te digamos los demás al final da igual, cada uno tiene su situación. 

Yo sobre mi experiencia, no con el a4, he leído bastante además de preguntar, revo en mi caso, en los dsg te hacen reprogramacion de motor y caja de cambios, así que los de dsg no os preocupéis, y si tenéis alguna duda preguntar a varias compañías, ya sea revo, apr, brp, o la que más os guste! Yo tengo pendiente la repro también en mi tfsi, primero va el escape. 

En 18/3/2019 a las 6:33, McMahon dijo:

 

Compi como lo ¿me puedes decir unas medidas? Estoy liado con lo del depósito de adblue y no quiero pillar todavía porque si al final no se puede hacer no me quiero comer el difusor. A ver si me explico bien. Cuanta distancia hay desde que empieza el difusor hasta el hueco de las colas y cuanto es de grande el hueco. Saludos. 

Lo siento por no contestar!! He estado liado y no he mirado nada el foro. Mi coche no lleva adblue ya que es tfsi, entonces con tema de distancias no puedo ayudarte. De momento no he podido montar el escape, mi horario no me deja llevar el coche al taller, y mi pareja necesita el coche cada día. Me tengo que esperar a que me den hora para dejarlo un viernes a medio día y recogerlo el sábado al medio día también. De momento tienen agenda llena, a ver si consigo hueco y a la que esté hecho hago fotos y las subo al instante!! 

Hola, antonio! Yo he encontrado un difusor de una empresa, diría que holandesa, pero es un difusor como el del S4, ya que estoy en proceso de hacerle la doble salida a ambos lados como el S4, un sline en condiciones vaya jaja. El difusor lo tengo en casa, se ve bastante bien, de buena calidad, ABS. Tienen tanto para sline como para standard. El mio es un 1.4 tfsi por eso, ya haré hilo cuando lo tenga todo finiquitado, que me muero de ganas de acabarlo. Te paso link de la empresa para que te mires, tu y todos los que estén pensando en algo ASI !

https://www.dejavucars.nl/webshop/tuning--styling/rear-bumper--diffuser/diffuser/audi/a4/b9-2015-2018/detail/10227/audi-a4-b9-s4-diffuser.html

A ver que os parece! Yo he pintado la parte gris brillante en negro brillante y...mamma mia.

Hola familia! Cotilleando he encontrado este kit, que vienen los faros y unos adaptadores, parece que también viene con un "codificador" para el tema de los códigos para que vayan todas las luces, va por obd. A ver que os parece y si a alguien le interesa! 

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F362367058841

hace 35 minutos, Daniels19 dijo:

Pues cuando digo carisimo es 350€ más el envío desde Alemania unos 40€ más, la broma se va a 400€ por un cacho plástico. Pero bueno al final tocará pasar por el aro... 

También hay que decir que para el sline es más caro, para los que no son sline los he visto por alliexpres por 200 y poco, y para el berlina también a ese precio. Para el que quiera hacérselo!