Jump to content

Daniels19

Miembros
  • Mensajes

    687
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Daniels19

  1. Pues cuando digo carisimo es 350€ más el envío desde Alemania unos 40€ más, la broma se va a 400€ por un cacho plástico. Pero bueno al final tocará pasar por el aro...
  2. Muchas gracias alagar! Intentaré seguir informándome de la compatibilidad del difusor del berlina y el avant, a la que sepa algo os lo digo para que haya más información por aquí, llamaré a los de Audi, que dudo que me solucionen la duda... Se basan solo en que sea la misma referencia, así que es difícil que me ayuden. Pero lo intentaré igualmente. Muchas gracias!
  3. Hola familia! Me estoy volviendo loco buscando un difusor trasero para nuestro coche, en mi caso es un avant, mi intencion es hacerle la trasera del s4, osea con la doble salida doble, pero todo lo que encuentro o es carisimo o supuestamente no sirve para el b9 sline o para el avant. Alguien sabe algo al respecto, o de si sirve el original del s4, si el difusor es el mismo para el sedán que para el avant. Alguien sabe algo?? Gracias de antemano!
  4. La empresas profesionales ya te limitan el par en cajas de cambio dsg, precisamente para que no pase nada. Esto es como en todo, se le tiene miedo a lo que se desconoce.
  5. Jodar, yo bajo mi experiencia y sumándole la experiencia de muuuuchos amigos, no le pasa nada al coche por una reprogramación, si haces un uso normal, ahora si vas a ir todo el día a fuego si. Evidentemente al subirle CV al coche el embrague sufre más, pero no por los CV que le subas si no por el PAR MOTOR que también lo suben. Tema garantía si te lo ven la pierdes si, pero en ninguna revisión, que yo sepa, te miran el mapa de la centralita, y en caso de necesitar una garantía de algo, tienes tú mapa de serie para instalarlo cuando quieras. En conclusión, yo personalmente le hare la reprogramación en cuanto tenga vacaciones este invierno, tengo un 1.4 TFSI de 150cv y me lo dejan alrededor de los 190cv. Y como te dicen hay muchos reprogramadores de calidad, revo, APR, vagspeed, y el que me haré yo que te hace una gráfica a medida. Espero que te haya ayudado!
  6. Hola familia! Tengo una duda! Tengo un amigo que se ha estado mirando el kit para un Skoda Octavia combi 2018, y en bilstein le dijeron que no podía ponerse solo muelles porque sus amortiguadores tenían el vástago largo y que el puente trasero es rígido y no podía. En nuestros A4 pasa igual? O podemos poner muelles solo? Gracias de antemano! Y tengo pendiente una presentación del coche nuevo que hace pocos meses que lo tengo!
  7. tranquilo se a lo que me expongo con lo del kit de xenon, pero bueno la itv no me preocupa para nada. Y bueno la Guardia Civil tampoco porque vivo en un pueblo en el que no pasa ninguna patruya de la guardia civil, asi que eso no me preocupa, ahora los mossus si que me preocupan un poco. mi intencion es ponerle el lavafaros, y lo de la regulacion soy consciente de que puedo causar un accidente asi que los intentare llevar siempre bajos. Gracias
  8. Hola familia! Siento haber estado muy desaparecido estos meses, pero entre el curso y demas no he tenido tiempo absolutamente para nada. Pero bueno gracias a dios ya he acabado el curso de mecanica, solo me queda acabar el proyecto, el cual me gustaria enseñaros una vez acabado . Bueno al tema! Me quiero comprar por fin los faros restiling, para poder poner el kit de xenon. me gustaria que me recomendarais alguna tienda por internet que esten bien de precio o si alguien los vende. Preferiria que fueran originales claro, pero a las malas unos que sean TYC o de alguna marca decente, acepto recomendaciones! Muchas gracias de ante mano!!
  9. Eso recambio no habra seguro, porque va integrado en el faro, como mucho puedes hacer como te ha dicho peibol y intentar acoplarle una de metal que aguante el tute de la bola. Saludos y suerte!
  10. madre mia como estaba la jodia!! Pues yo con 215 como debe estar la mia??...el mio es gasolina y tira menos carbonilla pero bueno debe estar ya con un cumulo hay dentro de tres pares de co...... Bueno tendre que ponerme un dia a limpiarla a fondo, ademas tambien se puede anular con el vagcom, no del todo, me parece que solo puedes bajarla a un 10 o 20% pero bueno ya es una bajada grande... Saludos!!
  11. Bueno Carmelo...que puedo decirte yo ahora?? :drool: Este coche ya es otro nivel...es espectacular!! Ni tuning...ni nada de leches, todo original audi. :clap1: :clap1: Ya tu coche se sale completamente de mis posibles espectativas para el mio jajaj Cada vez que veo tu post se me caen los huebs al suelo. Ahora lo que me queda es verlo en directo! Haber si algun año de estos me puedo pasar por la quedada nacional para ver esta belleza, que este coche carmelo ya queda para la historia, ni se vende ni nada de locuras!!! Este 8L tiene que ir para un museo!!! jajaja Saludos!!
  12. Para conseguir el VAG-COM tendrias que mirartelo por internet, por unos 50-60€ lo tienes en casa, supongo que para ir a las islas los gastos de envio seran un poco mas caros quizas pero no lo se. Eso por ebay lo tienes de todos los colores jaja. Ahora eso si tendras que mirarte manuales y tal para ir aprendiendo porque puedes hacer muchisimas cosas con el programa! Saludos!
  13. yo opino como bully! Yo en mente tambien tengo un percal de este tamaño, pero claro la crisis aprieta y hasta que no tenga las cosas bien asentadas no empezare a mover nada. Yo en mente tengo puesto poner el motor S3 pero el de este año de 265 CV y luego segun se vea hacerle una repro o algo asi. Ahora eso si con muuuuucho tiempo por delante, porque seria un grandisimo desenvolso de dinero que de momento me es imposible de hacer. Eso poco a poco y como tampoco vendere este coche, primero por la fiabilidad que me ha dado siempre, segundo por los buenisimos momentos, y tercero porque ME ENCANTA ESTE COCHE!! Seguramente me compre otro, por no decir seguro, pero este siempre estara entre nosotros!
  14. Como ya te ha dicho lobezno lo tienes complicado, al ser atmosferico no tienes donde subir cavallos a no ser que sea como te han comentado. Bully tambien tenia ese motor y lo esta potenciando pero haciendo la correspondiente instalacion de turbo, etc, etc... El sabra ayudarte y te podra guiar mas o menos como rondarian los precios! saludos!
  15. Estaa muuuy currado!! muy chulo! Por cierto una preguntilla te queria hacer, el tema de las aletas de atras del S3 como las has puesto? cortando y soldando? Y en ese caso donde? Que yo soy de Barcelona asi que no me quedaria lejos jaja. Saludos!
  16. bienvenido al foro compañero!! dos grandes cochees!! Saludos
  17. ami tambien pero intente desmontarlo totalmente y no pude...pero bueno ahora que veo que hay un kit en la seat lo pedire y lo montare Gracias y saludos!
  18. bienvenidoo! Como te han dicho empezaras con cualquier cosa para cambiarle, y diras ya esta, al cabo de una semana veras otra cosa para ponerle, y asi nunca pararas, jajaj.
  19. si que es la pieza! La razon de que hos baje a medio camino seguramente es que es la pieza de un lado solo, ya que lleva dos en cada ventana, y eso hace que se tuerza un poco el cristal y claro, el motorcillo detecta resistencia y se para y vuelve bajar. Lo que dice bully ya nse si pasa algo, yo lo compre en la audi y las piezas no son muy caras si te lo haces tu. Saludos!
  20. Mira aqui te dejo el brico para cambiar los faros!! Es sencillo osea que no tendras ningun problema a la hora de cambiarlos! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=#entry1475173 Saludos!
  21. Bueno bully esto poco a poco ira siendo todo un pepino!!! Siento no haber podido estar estos dias que has pasado por aqui, pero entre pitos y flautas...no he podido hacer nada de nada...pero buenoo otra vez sera! Me quedare aqui esperando como evoluciona este proyecto! Saludos!!
  22. bienvenidooo al foroo! El detalle del carbono te ha quedado que ni pintado!! Si lo has hecho tu eres un manitas eeh!! Algun cambio asi de estetica seria, como te han dicho ya, defensas de S3, carcasas de los retrovisores, y alguna cosilla mas de tu gusto! Saludos!"
  23. te ha quedado perfeectoo! Un trabajo de primera si señor!! Ami particularmente me gusta mas el clima del restiling que tiene boton de off y estas cosas, pero se ve que uno de los dos lleva 3 cables y el otro 2, ahora no macuerdo cual, y es un percal pero bueno. Saludos!
  24. Ademas de lo que ha dicho ivan el AUM tambien lleva distribucion variable, como el S3, es otra ventaja que tienen algunos de los 180CV. Mira en esta foto lo veras todo!! :cfsd1:
  25. madre mia...la gente ya no sabe como destrozar los coches o que?? I aun pretendera venderlo asi no?...Y seguro que alguno se lo compra asi y lo empeora mas aun!! hay que jod**se...