ASTHAROT

Nada tío... Me he metido debajo del coche y nada...no hay forma de sacar una foto,creeme.

El tema es que como te dije, hay una tapa de plástico que cubre el silencioso del escape y no se puede quitar si no es un foso o en condiciones....esta tapa no deja hacer las fotos.pero el sensor va justo encima de un travesaño de forma oval en el interior, amarrado con dos tornillos al bajo del coche y la otra punta al travesaño este que te digo.

Ya te miro en desguace que tengo varios localizados y quizás tengas suerte

Uf.... Pues no sabría decirte... A ver si entra Wizard y te sabe decir algo, que de esto sabe un rato....

Bomba yo te puedo conseguir una de desguace...por lo menos hace 1 mes la tenía...precio calculo que ande sobre 30. € mas o menos

Lucen mas sucias.... Así tienen color casi antracita... La verdad es que me gusta el coche mas bien tirando a sucio....pero limpio.....no se si me explico....

Pues lo intento luego a ver que te puedo sacAr

Me parece que va a la altura de la mitad del eje trasero.... Tirate debajo y mira a ver si ves los agujeros donde te dije....

Jejejejeje.....todo hay que decirlo....es de ley...

Las llantas las conseguí gracias al amigo Juakoman, que fue quien las vio en la red y me paso el enlace.

Os preguntareis cuanto pague por ellas......eso fue lo mejor....400€!!!!!....no podía decir que no...(una solamente vale cerca de 700€)

mas............

mas

ahi va alguna foto.....

Efectivamente.... Esas son.Las de 5 palos gordos.

PUES SI.....estas de suerte...son las que tengo montadas yo......

mañana mismo te subo fotos.....

lo de pegar.....depende......tienes dos opciones....montar gomas 225 ó montar gomas 235 de anchura....

supongo que el ET de la llanta es 45 y que tienen 8,5 pulgadas de ancho....

con gomas 225 a mi personalmente me parecian que quedaban un poco raquiticas...es decir...el neumatico va como un poco "tumbado" ...yo en mi caso le puse las 235. perfectas.

No pegan por los pelos.......yo lo que he hecho ha sido hacerme unos separadores de 3mm...por si acaso.....

Nos vamos un poco de anchura de vias por lo que toca homologar llantas. sobre 150 euros.

Son como las Parabol...pero versión "hermano mayor".....osea....nada que ver.....estas son la reostia....brutales.

Yo llevaba años detras de ellas.....y te aseguro que no las cambio.

Pues yo probaría a cambiar la famosa N75.

Es decir, la válvula descarga del turbo seguramente no la habrás cambiado nunca verdad?hay que hacerlo cada 70 mil aproximadamente....vale nueva unos 100€.

Con esto ya notaras que esa pereza se le va....

pues a mi tambien me gustan....

pregunto yo....como van acoplados a las defensas????????el de atras supongo que igual que el que llevamos....pero el de delante????que sera cosa de chapista...es decir...rocadur a trisca???fibra????

Ok

Muchas gracias amigo

Lo intentare a ver si acierto.

Que tal compañeros:

Me cuelo al subforo para haceros una pregunta que seguro es de lo mas tonta...

Tengo un amigo con un A6 C6 del 2005 (TDI)y acaba de cambiarle el aceite y hacer el mantenimiento pero en el taller donde lo ha hecho (de esos de pueblo )no saben ponerle a 0 el tema para cuando haya que hacerle la proxima revisión.

Sabriais decirme como se hace?

se hace manualmente o es necesario el vag?

Si hay que utilizar el vag y sois tan amables, podriais darme alguna indicacion de como hacerlo...es que yo tengo el vag pero no se hacerlo.

muchas gracias socios.

ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

A6 C5????

o quieres decir A6C5 en su version RS??????

Ummmmmmm..... A mi también me han dicho que ponga precio al mío el otro día......

Me quede un poco liao....

Cuanto le pido?,?6000€???

A mi no me compensa.... Tendría que poner otros 10.000 para estar a la altura de lo que tengo ahora.....

Tengo claro que este a6 morirá en mi garaje....

Eso o que me toque la lotería...

Ya he mirado eso.... Solo tiene bien la del lado del copiloto, la otra doblada entera.

Piden 60€ ( vale nueva cerca de 310€)... Así que yo la veo bien de precio....

Pues a la tarde me paso por el desguace y le pregunto a ver lo que pide....

Mandame por mp tu email y te mando fotos allí mismo por el Movil.

Embrage fijo.

Lo que se suele llamar "bute" de embrage o empujadores.

Para que te hagas una idea, hará 15 días le paso lo mismo a mi hermano pero en un 206

el kif creo que eran sobre 200€ y también la Maza de embrage. Le costo todo, mano de obra y piezas 500€.

Pero ya te digo en un Peugeot 206 de 11 anos.

Desconozco el funcionamiento de nuestros embragues pero por ahí van los tiros fijo.

Deberías empezar comentando el coche que tienes, ano del modelo..... También que radio montabas anteriormente... a partir de ahí veremos lo que se puede hacer.....

Saludos

Pues la bandeja creo que si...

En cuanto a lo del embellecedor creo recordar que no lleva,que es la defensa como la del a6, sin el difusor ese... todo de una pieza

Los aletines, supongo que dices los de las puertas......nada ya pregunte yo y no los venden sueltos.... Toda la puerta!!

Tapa motor nada... Le falta todo el frontal y no tienen nada de eso.

Tiene pilotos traseros, puertas todas, asientos de cuero verde, cuadro, mueble 2 din.....

No me preguntéis por compresor y esas cosas que tampoco....

Pues bien sencillo..... Al cambiar de llantas y poner unas 18 pulgadas con 8'5 de garganta casi me roza en la mangueta, entonces con estos 3 mm ya me libera.

Como tengo que homologar las llantas pues me dan mas anchura de vías , pues ya lo Gago con estos separadores.

Era esta opción o la de cambiar manguetas con todo lo que conlleva claro.......

Saludos.