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ASTHAROT

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Mensajes publicados por ASTHAROT

  1. Pues eso amigos....

    es inminente ya el cambio de llantas y viendo el calculador de diametros etc. veo que va a variar algo la velocidad del marcador , la que marca de la real....

    esto es debido al cambio de diametro y por lo tanto me gustaria saber como se hace con VaG para cambiarlo, es decir, meter la codificación correcta ....

    La verdad que no va a ser mucho la diferencia....a 100km/h de marcador la velociadad real seria de 98 km/h.....

    Sabeis como se hace????

    http://www.equivalencias.info/neumaticos/

  2. si señor.....buen trabajo....

    que tal la maniobra del horno?? yo ya la he echo 2 veces......para cambiar los cristales....

    que sellador utilizaste? del transparente especialmente indicado para cristales y plasticos o el negro ?

    yo estuve pensando ....pero en vez de en negro, en gris marengo, que es el color de los originales......no te que da muy oscuro???

    haber si nos das las impresiones esta noche.........

  3. Oye galder....no has pensado en poner otras luces en als antinieblas? Es que he visto por san ebay luces h3 para las antinieblas que son efecto xenon o xenon. Con lo que me fastidia no ver un pijo con las antinieblas..te juro que puede ser una próxima inversión en mi coche.

     

    Pues no seria mala idea, aunque tambien me gusta mucho como queda ahora, aunque se vean amarillas.

     

    Ademas soy muy reacio a comprar algo si antes no lo veo puesto, y en temas de luces mas, ya que no creo que sea el primero que compra unas bombillas efecto xenon y luego las pones y no se ven una m****.

     

    Esperare a que JUAKO las compre a ver como queda,jiijijijijjiji , un saludo JUAKO.

     

    un saludo

     

    Gastar por gastar es tonteria...para eso tenemos a juako.....jajajajajjajaa...es broma!!!!

    Yo lo que busco es mejorar las antinieblas, que no se ve na de na...

    cambiale las bombillas Emilio....yo compré unas por ebay made in china (blancas super whites) y oye.....luz blanca de verdad y llevan puestas mas de un año......eso si....pillate dos juegos a la vez para tener de repuesto porsiaca.....total por el precio....no se si pague 0.99 +1.99 de gastos de envio........

  4. Pues eso, le he montado al coche las llantas del S6 de 17", concretamente creo recordar que son 8jx17 con Et35 y me estaba preguntando si con ese ET no sobresalen demasiado de la carrocería, ya que o son imaginaciones mias o por más que miro y remiro me da esa impresión.

    Mañana colgaré fotos, pero me da un poco de verguenza ya que las tengo sin las tapas y un poco rascadas, y me gustaría presentarlas en condiciones, pero bueno, hacer esta consulta sin poner fotos no tiene mucho sentido.

    Alguien lleva ese ET y me puede dar su opinión??

    Gracias

     

    yo lleva et 35 en 18 y si te digo la verdade kedan de escandalo, ademas le hacen mucho mas gordo al coche

     

    que gomas le metiste? 235?

  5. Pues eso amigos:

     

    El otro dia me propeuse despues de casi un año, conectar el interface, la cuestion que me trae 4 cablecillos los cuales los tengo que conectar:

     

    1 masa

    2 corriente

    3 can L

    4 can H

     

    Cual fue mi sorpresa, yo cambie la concert III por el rns-e, y ahora observo que el conector tiene uno de los cm vacio sin cables. Eso es normal????

     

    tengo que conectar ahi el cable o hay algo extraño por ahi.

     

    Una ayudita por favor.

     

    Gracias

    que conector y que pin son los que tienes vacios???

    Que pusiste el cableado adaptador para RNS-E?

    Da algun dato mas de como hiciste ese cambio....para saber los cables que tenias y los que tienes....

  6. pues estamos buenos con los ruidos.....a mi me pasa parecido.....

    lo unico que es una especie de silvido (al principio pense que era del turbo o algun poro en los tubos de vacio)pero el otro dia lo hemos localizado en la zona del radiador.....

    puede ser que se haya jodido el casquillo de la correa aux. y pegue la polea en el bloque?

  7. Bueno chavales/as....otro proyecto más que cayó......me ha costado pero ya está....

    El tema ha sido medianamente complejo...más que nada por la falta de tiempo...pero poco a poco se hizo.

    He sustitiudo mi Concert 1 por el RNS-E...y con la inestimable ayuda de nuestro amigo "el Brujo"....coser y cantar....

    Pongo nada más las fotos finales de como quedó, ya que bueno, a parte de no haber podido hacer el brico a la vez que lo iba montando hay en el foro indicaciones de como hacerlo.

    Basicamente realicé el cambio de mueble 1 DIN a 2 Din con el desmontaje que conlleva de la consola central y toda la historia que ya posteó TRACKER06 y las conexiones de la Concert 1 al RNS-E....que en las pegatinas viene .

    Bueno os dejo unas fotos, cabe decir claro que funcionando perfectamente.

    saludos.

    post-38250-1297535270.jpg

  8. Gracias tio, lo de los listones cromados ya lo había leido tb, lo del travesaño no lo sabia es imprescindible????

    hombre....todo depende de lo que quieras proteger el radiador, intercooler, poleas, etc del motor en caso de golpe frontal............yo diria que si....yo por lo menos si lo puse.....

    Ahora que me dices si es imprescindible para montar la defensa pues no, perfectamente puedes ponerla sin el.