ASTHAROT

efectivamente es el mismo....creo que el color variaba dependiendo del año....antes del 2002 negro y despues del 2002 de colores.... si no recuerdo mal la linea CAN-Bus esta en los pines 7 (can H) y en el pin 12 (can L) que estarian en el conector verde (y en la zona centro equivalente del negro) con esso suficiente......los del cuadro perfectos tracker hay alguna tienda de electronica por ay, me hace falta un rollo de estaño de 0,5mm o 0,4 y funda retractil k hay k empalmar todos essos cables y el rollo k tengo yo esta ya pa tirar y por por aki macho no lo encuentro si, estaño tengo yo. mañana si puedo me paso a por la funda retractil ¿alguna en especial? se encuentras en rollo traite uno de 2mm o 2,5mm el estaño k tiene es bueno e del finito, fijate k llegan a estar 50 60 grados detras de cuadro en dias de calor, y el estanho se no es de buena kualidade se rompe e luego tendremos fallos que porcentaje tiene que llevar de plomo y estaño???? es decir...cual es el idoneo?????para este tipo de trabajos Wizard?

efectivamente es el mismo....creo que el color variaba dependiendo del año....antes del 2002 negro y despues del 2002 de colores.... si no recuerdo mal la linea CAN-Bus esta en los pines 7 (can H) y en el pin 12 (can L) que estarian en el conector verde (y en la zona centro equivalente del negro)

si para este brico si k vale tu k referencia as pillado yo al final he pillado la ref. 4B0 951 543 "anillo retractor con anillo colector para vehiculos con regulacion antipatinaje en la aceleracion -asr-volante direccion. validos para PR 1Aj:2PR 1AJ es el PR del mio (sistema antibloqueo-ABS-, Bloqueo electronico del diferencial-EDS- y regulacion antipatinaje-ASP) 2PR es volante de cuero calecfactable. supongo que esté bien pedido no David??? no pk esse no tiene para el multifuncion solo te valen los k te he mandado por email o sea con esse vas a estar igual te va a faltar un pin pues segun el etka y el del concersionario si es valido para multifuncion David......

he cambiado la pieza esta a unas 200 bombas y solo en una no ha solucionado el problema, tenia el distribuidor danado. Pues acabas de jod**te el negocio yo no hago negocio desto lo hago por gusto y pk tb me gusta k me ayudem Desde luego David eres un fenomeno...... Yo te he conocido el otro día pero solo con las veces que te he llamado anteriormente por telefono para resolver dudas y siempre has estado ahí.... A mi no me queda mas que darte las GRACIAS una y mil veces...... por supuesto decir que eres una de las personas que aportan algo grande a este foro.......fantasticos aportes y solucionando problemas a la peña..... Este muchacho es un diamante en bruto.

si para este brico si k vale tu k referencia as pillado yo al final he pillado la ref. 4B0 951 543 "anillo retractor con anillo colector para vehiculos con regulacion antipatinaje en la aceleracion -asr-volante direccion. validos para PR 1Aj:2PR 1AJ es el PR del mio (sistema antibloqueo-ABS-, Bloqueo electronico del diferencial-EDS- y regulacion antipatinaje-ASP) 2PR es volante de cuero calecfactable. supongo que esté bien pedido no David???

Wizard...este anillo valdria??? 1J0959654AG lo digo por que yo al final me ha comprado el que hablamos, y este no lo voy a querer para nada.....y si vale lo pongo en venta...... asin que Galder....estate al loro que si vale no tienes que andar buscando....ya lo tienes......

y si cambiamos de 16" con un ancho de 225 por unas 18"tambien en 225......hay diferencia de consumo???? es decir...cambiar 225/50/R16 por 225/40/R18........ saludos

UF......de momento se me escapa este tema......demasiado complicado no?????que tendria que abrir el piloto y toda la historia......de donde sacaria los leds a suplementar????se venden por ahí?????? la resistencia que absorva los picos??????donde se pone????como???? no quiero anular lo del fallo porque si no no me enteraré cuando se me funda alguna otra bombilla....... algún consejo de como empezar?????? gracias socio. los led, los puedes conseguir en cualquier tienda de componentes electronicos, son led de alta luminosidad. La resistencia que absorbe los picos, mas que absorver limita el voltaje que le llega.(pero seguramente poniendo esta, te dara el fallo permanente, aunque no se te rompera ningun led) Kolari, vende unas resistencias especiales que en los A6 4F se ponen cuando sustituyes los pilotos por led. dile que te comenten un poco su funcionamiento,a ver si se ajusta a tus necesidades. Ademas el vive en castro, lo tienes cerquita(dentro de lo que cabe) un saludo veo que me toca meterlo al horno........ por cierto ...a ti te ha pasado esto en los tuyos?????

UF......de momento se me escapa este tema......demasiado complicado no?????que tendria que abrir el piloto y toda la historia......de donde sacaria los leds a suplementar????se venden por ahí?????? la resistencia que absorva los picos??????donde se pone????como???? no quiero anular lo del fallo porque si no no me enteraré cuando se me funda alguna otra bombilla....... algún consejo de como empezar?????? gracias socio.

Bueno...acabo de mirar......3 leds fundidos.... Alguna idea de como solucionarlo????

pues en teoria los leds estan bien..... tendré que revisar las bombillas de freno...que supongo en estos pilotos sean de las normales no???o son de leds tambien....la verdad que ni me he fijado..... si que es verdad que cuando se me suele fundir alguna bombilla (antiniebles,posición etc) es este testigo el que se me enciende...... el interruptor del pedal del freno esta nuevo de 3 meses.....

jod**....pues si que lo han echo de c***.....no hace falta para nada tocar el deposito del liquido de frenos...... esa centralita se quita y se pone levantando con el gato el coche, sacando la rueda, el paso de rueda y con paciencia y una llave pequeña......vamos que lo hice yo en casa....asi que si no tienen llaves especializadas o de todo tipo 3n un taller....no se donde las habrá....... me alegro de que solo sea eso.....

uf....pues no se decirte nada...tema vag.....pez total.......y eso que e he comprado uno el otro dia.....a ver si en la quedada alguien me da unas clases......

si ...si que rula....por lo menos a mi....

este es el testigo de las narices.... literalmente en el manual de usuario dice: BREMSLICHT (luz de freno) o bien - se ilumina esta inscripción o el simbolo, -las lamparas de las luces de freno -los fusibles y - el interrumptor de la luz de freno (sólo so hay fallos al verificar el funcionamiento)

difiero....yo pagé por el en Audi 2700 € + mano de obra,+ aceite de la caja cambios + demas historias= 4000 € (hace dos años) ...tampoco creo que haya subido mucho

Que tal chicos...llevo dias que se me enciende el testigo de luz de freno averiada.... No lo hace siempre, solo a veces cuando piso el pedal, está encendido unos segundos, da un pitido y se apaga. Ya digo que no es siempre, es decir, si piso el pedal del frano 10 veces...solo me lo hace una vez (por decir algo...) Tengo todas las bombillas bien, ya que llevo los pilotos de leds..... Cual puede ser el problema???? aportarme algo de luz........ aunque me temo que va a ser el sensor del pedal del freno.....que esta nuevo por cierto.....tendrá 3-4 meses...... saludos!

esa antena a mi no me sale en el ETKA Galder..... para mi que es tuning o similar....por mas que miro no viene.... viene la normal de "tiburon".... de todas formas nunca he visto yo ese tipo de antena en nuestros coches......es un acople que le han puesto fijo....

mi opinion.... ....si busco unos muelles y me salen tirados de precio de segunda mano y con esos km. me los compraria.....

Para eso estamos y ya sabes Josema dame un toque para lo que quieras, y tu tambien Manu. Un saludo pues si..tenia pensado llamarte a un rato.....que no se que hacer con la unidad de ABS antigua....tienes forma de recuperarla???? con tiempo claro...que ya no me hace falta...seria para "por si acaso".....

METERLE DOS TURBOS....FIJO.........

jod** como me alegro....!!!! puede ser que ese fuese el fallo...quizas al montarla no apretaton bien el conector o pudiera que tuviese algo de broza .....además lo limpiaste con spray pues fenomeno! saludos !

EL FORERO MAIKELSPORT TIENE UNO.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=232398

la llevo, la llevo actualmente... es como el mio, seguro que si llevas. saca el cuadro y sal de dudas y asi me sacas a mi tambien....

el bus de tres lineas era el antiguo responsable del intercambio entre las unidades del sistema infotainement tales como cuadro radio telefono volante multifuncion telematica etc ha y no tiene nada k ver com el can bus, es mas parecido al bus de datos de los cargadores de cd efectivamente...... WIZARD100= MANO DE SANTO.