ASTHAROT
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en esta ultimas dos fotos , aparecen dos cables de la radio,son los dos conectores iguales, pero ante la duda, me lleve los 2.
un saludo
efectivamente es el mismo....creo que el color variaba dependiendo del año....antes del 2002 negro y despues del 2002 de colores....
si no recuerdo mal la linea CAN-Bus esta en los pines 7 (can H) y en el pin 12 (can L) que estarian en el conector verde (y en la zona centro equivalente del negro)
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Wizard...este anillo valdria???
1J0959654AG
lo digo por que yo al final me ha comprado el que hablamos, y este no lo voy a querer para nada.....y si vale lo pongo en venta......
asin que Galder....estate al loro que si vale no tienes que andar buscando....ya lo tienes......
si para este brico si k vale
tu k referencia as pillado
yo al final he pillado la ref. 4B0 951 543
"anillo retractor con anillo colector para vehiculos con regulacion antipatinaje en la aceleracion -asr-volante direccion. validos para PR 1Aj:2PR
1AJ es el PR del mio (sistema antibloqueo-ABS-, Bloqueo electronico del diferencial-EDS- y regulacion antipatinaje-ASP)
2PR es volante de cuero calecfactable.
supongo que esté bien pedido no David???
no pk esse no tiene para el multifuncion solo te valen los k te he mandado por email
o sea con esse vas a estar igual te va a faltar un pin
pues segun el etka y el del concersionario si es valido para multifuncion David......
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En mi opinion mucho mejor el video. Habría que buscar una manera de comprobar el transistor (dudo que sea un tiristor) en el circuito, sin tener que desoldar nada y hacer la operación sabiendo casi seguro que el fallo es de este componente en concreto. No tiene que ser muy difícil...
Muy buen brico.
he cambiado la pieza esta a unas 200 bombas y solo en una no ha solucionado el problema, tenia el distribuidor danado.
Pues acabas de jod**te el negocio
yo no hago negocio desto lo hago por gusto y pk tb me gusta k me ayudem
Desde luego David eres un fenomeno......
Yo te he conocido el otro día pero solo con las veces que te he llamado anteriormente por telefono para resolver dudas y siempre has estado ahí....
A mi no me queda mas que darte las GRACIAS una y mil veces......
por supuesto decir que eres una de las personas que aportan algo grande a este foro.......fantasticos aportes y solucionando problemas a la peña.....
Este muchacho es un diamante en bruto.
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Wizard...este anillo valdria???
1J0959654AG
lo digo por que yo al final me ha comprado el que hablamos, y este no lo voy a querer para nada.....y si vale lo pongo en venta......
asin que Galder....estate al loro que si vale no tienes que andar buscando....ya lo tienes......
si para este brico si k vale
tu k referencia as pillado
yo al final he pillado la ref. 4B0 951 543
"anillo retractor con anillo colector para vehiculos con regulacion antipatinaje en la aceleracion -asr-volante direccion. validos para PR 1Aj:2PR
1AJ es el PR del mio (sistema antibloqueo-ABS-, Bloqueo electronico del diferencial-EDS- y regulacion antipatinaje-ASP)
2PR es volante de cuero calecfactable.
supongo que esté bien pedido no David???
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Wizard...este anillo valdria???
1J0959654AG
lo digo por que yo al final me ha comprado el que hablamos, y este no lo voy a querer para nada.....y si vale lo pongo en venta......
asin que Galder....estate al loro que si vale no tienes que andar buscando....ya lo tienes......
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y si cambiamos de 16" con un ancho de 225 por unas 18"tambien en 225......hay diferencia de consumo????
es decir...cambiar 225/50/R16 por 225/40/R18........
saludos
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como te he escrito en el MP,
1º-si se te han fundido led, los puedes sustituir, y una vez sustituidos pon una resistencia para anular ese fallo.
o bien
2º-puedes poner una resistencia limitadora que absorba los picos que te han fundido los led y poner el pin 19 (si no lleva can-bus) o el pin 14 ( si tienes can-bus) del marcador a masa para que ese error no te vuelva a aparecer
creo que los led van en paralelo , asi que si no lo arreglas pronto poco a poco los demas led absorberan la tension de los led fundidos y te iran cascando
un saludo
UF......de momento se me escapa este tema......demasiado complicado no?????que tendria que abrir el piloto y toda la historia......de donde sacaria los leds a suplementar????se venden por ahí??????
la resistencia que absorva los picos??????donde se pone????como????
no quiero anular lo del fallo porque si no no me enteraré cuando se me funda alguna otra bombilla.......
algún consejo de como empezar??????
gracias socio.
los led, los puedes conseguir en cualquier tienda de componentes electronicos, son led de alta luminosidad.
La resistencia que absorbe los picos, mas que absorver limita el voltaje que le llega.(pero seguramente poniendo esta, te dara el fallo permanente, aunque no se te rompera ningun led)
Kolari, vende unas resistencias especiales que en los A6 4F se ponen cuando sustituyes los pilotos por led. dile que te comenten un poco su funcionamiento,a ver si se ajusta a tus necesidades.
Ademas el vive en castro, lo tienes cerquita(dentro de lo que cabe)
un saludo
veo que me toca meterlo al horno........
por cierto ...a ti te ha pasado esto en los tuyos?????
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como te he escrito en el MP,
1º-si se te han fundido led, los puedes sustituir, y una vez sustituidos pon una resistencia para anular ese fallo.
o bien
2º-puedes poner una resistencia limitadora que absorba los picos que te han fundido los led y poner el pin 19 (si no lleva can-bus) o el pin 14 ( si tienes can-bus) del marcador a masa para que ese error no te vuelva a aparecer
creo que los led van en paralelo , asi que si no lo arreglas pronto poco a poco los demas led absorberan la tension de los led fundidos y te iran cascando
un saludo
UF......de momento se me escapa este tema......demasiado complicado no?????que tendria que abrir el piloto y toda la historia......de donde sacaria los leds a suplementar????se venden por ahí??????
la resistencia que absorva los picos??????donde se pone????como????
no quiero anular lo del fallo porque si no no me enteraré cuando se me funda alguna otra bombilla.......
algún consejo de como empezar??????
gracias socio.
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Bueno...acabo de mirar......3 leds fundidos....
Alguna idea de como solucionarlo????
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a mi el otro dia se me encendio el mismo ya te digo y era una bombilla de freno
pues en teoria los leds estan bien.....
tendré que revisar las bombillas de freno...que supongo en estos pilotos sean de las normales no???o son de leds tambien....la verdad que ni me he fijado.....
si que es verdad que cuando se me suele fundir alguna bombilla (antiniebles,posición etc) es este testigo el que se me enciende......
el interruptor del pedal del freno esta nuevo de 3 meses.....
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Gracias por la respuesta, pero al finales mucho mas facil y he ido a pensar lo mas dificil.
Hoy en el mismo sitio (un pedazo bache del patin) pero con 22 grados, me salta el mismo aviso
Llego a casa y pienso, jod** es cuando el coche se mueve en exceso, así que con el coche parado, pero arrancado , le empiezo a dar bamboleos y me salta el error, apago el coche y dejo el contacto dado, hago lo mismo y me salta el error,...compruebo con el VAG y no hay averias..... ¿que se mueve con los bamboleos dentro de un recipiente cerrado???
EL LIQUIDO DE FRENOS ¡¡¡¡ , así que vuelvo a zarandearlo y antes que se apague el aviso, pulso el boton del cuadro de la izda y me avisa que el nivel de liquido de frenos está bajo, o fallo en el circuito hidraulico: al cambiar la parte electronica, no se que hicieron, pero habia liquido de frenos por todas partes, algo se perdió y no rellenaron, tiene suficiente, pero si hay mucho bamboleo, pues me avisa, pero sino, no dice ni pioooo¡¡¡¡¡¡
Y digo yo, no es mas facil que me lo diga claramente y en paz y sin tener que pulsar ningun boton
En fin me quedo mas tranquilo que es de lo que se trata
jod**....pues si que lo han echo de c***.....no hace falta para nada tocar el deposito del liquido de frenos......
esa centralita se quita y se pone levantando con el gato el coche, sacando la rueda, el paso de rueda y con paciencia y una llave pequeña......vamos que lo hice yo en casa....asi que si no tienen llaves especializadas o de todo tipo 3n un taller....no se donde las habrá.......
me alegro de que solo sea eso.....
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Hola quisiera saber si en nuestros modelos o mas concretamente en el mio A6 4B del 98 se le puede activar esta funcion.name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="
He probado con el vag-com un par de cosillas,pero sin resultado, ¿sabeis si se puede,poner el aviso en el FIS o por lo menos que pite¿?¿? o mis intentos son inutiles.
type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">un saludo.
uf....pues no se decirte nada...tema vag.....pez total.......y eso que e he comprado uno el otro dia.....a ver si en la quedada alguien me da unas clases......
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galder,el video no rula.....me quedé con las ganas
si ...si que rula....por lo menos a mi....
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este es el testigo de las narices....
literalmente en el manual de usuario dice:
BREMSLICHT (luz de freno) o bien
- se ilumina esta inscripción o el simbolo,
-las lamparas de las luces de freno
-los fusibles y
- el interrumptor de la luz de freno (sólo so hay fallos al verificar el funcionamiento)
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Un cambio tiptronic de reposición, no nuevo, esta por 6000€ mas iva. tampoco es barato
difiero....yo pagé por el en Audi 2700 € + mano de obra,+ aceite de la caja cambios + demas historias= 4000 € (hace dos años) ...tampoco creo que haya subido mucho
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Que tal chicos...llevo dias que se me enciende el testigo de luz de freno averiada....
No lo hace siempre, solo a veces cuando piso el pedal, está encendido unos segundos, da un pitido y se apaga.
Ya digo que no es siempre, es decir, si piso el pedal del frano 10 veces...solo me lo hace una vez (por decir algo...)
Tengo todas las bombillas bien, ya que llevo los pilotos de leds.....
Cual puede ser el problema????
aportarme algo de luz........
aunque me temo que va a ser el sensor del pedal del freno.....que esta nuevo por cierto.....tendrá 3-4 meses......saludos!
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esa antena a mi no me sale en el ETKA Galder.....
para mi que es tuning o similar....por mas que miro no viene....
viene la normal de "tiburon"....
de todas formas nunca he visto yo ese tipo de antena en nuestros coches......es un acople que le han puesto fijo....
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mi opinion....
....si busco unos muelles y me salen tirados de precio de segunda mano y con esos km. me los compraria.....
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Gracias Seto y astharot por vuestra ayuda, he desconectado la ECU del ABS y he limpiado con spray limpiacontactos el conector, lleva dos dias y no da aviso, cruzaré los dedos
Para eso estamos y ya sabes Josema dame un toque para lo que quieras, y tu tambien Manu.
Un saludo
pues si..tenia pensado llamarte a un rato.....que no se que hacer con la unidad de ABS antigua....tienes forma de recuperarla????
con tiempo claro...que ya no me hace falta...seria para "por si acaso".....
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Que prepararas......
METERLE DOS TURBOS....FIJO.........
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Gracias Seto y astharot por vuestra ayuda, he desconectado la ECU del ABS y he limpiado con spray limpiacontactos el conector, lleva dos dias y no da aviso, cruzaré los dedos
jod** como me alegro....!!!!
puede ser que ese fuese el fallo...quizas al montarla no apretaton bien el conector o pudiera que tuviese algo de broza .....además lo limpiaste con spray pues fenomeno!
saludos !
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Hola me gustaria saber si alguno de vosotros teneis un A6 2.7 T , para poder preguntaros una cosilla.
gracias
un saludo
EL FORERO MAIKELSPORT TIENE UNO....
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=232398
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El mio es del 09-2000 pero hasta que saque el puñetero cuadro no lo sabre..............
Se me olvidaba, de serie llevabas la concert I?
la llevo, la llevo actualmente...
es como el mio, seguro que si llevas.
saca el cuadro y sal de dudas y asi me sacas a mi tambien....
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Esto del CAN de 3 tres cables, es alucinate ¿teneis más pistas?
el bus de tres lineas era el antiguo responsable del intercambio entre las unidades del sistema infotainement tales como cuadro radio telefono volante multifuncion telematica etc
ha y no tiene nada k ver com el can bus, es mas parecido al bus de datos de los cargadores de cd
efectivamente......
WIZARD100= MANO DE SANTO.
Volante multifuncion(roller style) nuevo modelo en a6 4b c5
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
que porcentaje tiene que llevar de plomo y estaño????
es decir...cual es el idoneo?????para este tipo de trabajos Wizard?