ASTHAROT
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pues yo ni una cosa ni otra.....en mi caso cambié la junta de serie por una de 9mm......de momento todo bien.
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qUE TAL A todos:
recientemente se me "fundio" el modulo electronico del ABS, me daba error en el fis y bloqueo la pantalla.
Se trata de un A6 del año 2000.
La referencia del modulo ABS es 3B0 6146111
Me he hecho de uno de desguace y lo he sustituido, solo el modulo electronico, que es el que estaba roto.
A primeras, nada mas poner el contacto, se me quitó el error de ABS y ya me funciona el FIS totalmente, lo unico que se me queda encendido el chivato del ESP (en mi caso ASR) ya que no llevo ESP.
He pensado que quizas tenia que meterle el vag para borrar el fallo de ESP y lo he llevado al taller.
Me han dicho que no han podido quitar el error porque les pide un codigo (de no se que) y que ya hasta el lunes que llaman por telefono a algun centro de informacion de esos que tienen concertado no lo pueden hacer....
Mi pregunta es la siguiente....esto es posible????pensaba que al poner el modulo con la misma referencia que la que llevaba lo reconoceria sin más....
Podeis decirme algo al respecto???
gracias de antemano.
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bienvenido socio.....
la put*da tuya que no vas a poder hacer transformaciones.....jejejejejejeje
ponte comodo y disfruta.....hay buena gente por aqui.... :ranting2:
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yo pudiera tener la 3B0 614 111
es de 12 selenoides.
digo pudiera porque me tiene que llegar una que he pedido...
saludos.
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Pues si.... Para cagarse un rato en su santísima suegra(por no decir en su pu..madre
...lo de las levas no es tan difícil(ahora)...si lo pones directo tres cables,si pasa por la unidad de control solo dos.
El problema de la radio es que por lo visto la concert 1 no va por can-bus...
Me temo que me tocara coger la 2....
Al que se anime.,teniendo automático y un volante con levas le digo como se hace...
En cuanto vuelva de vacaciones me pondré
con ello y a subirlo al foro.....
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Muchas gracias socio
Esto supongo que pueda valer también para una concert 1???
el tema es que coloque volante mf y no me enlaza la radio, supongo que es porque la concert 1 es ya antigua y no va por Can-Bus....por eso mevplanteo el poner la concert 2,pero si pongo este aparato a la concert 1???
gracias de nuevo
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Que tal a todos
sabéis donde me puedo hacer de un emulador para ca n-bus??
Necesito ponerselo a una concert 2
algún enlace???
Muchas gracias.
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No me he explicado bien, este hombre controla el tempomat desde el volante, y el calefactable del volante supongo que tendrá que comunicarse de alguna forma con los mandos del clima, es decir que se caliente cuando se enciende la calefacción, y que la intensidad dependa de los grados a los que pones la calefacción
Uf.....entonces ni idea.....habría que ver que volante tiene y que mandos lleva...el mío es el básico,es decir...subir-bajar volumen,cambio de canal de radio o cd y las levas....hay otros volantes en los que los botones cambian, pero lo desconozco.....
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Una pregunta de novato, la unidad de control es totalmente necesaria??? es que el amigo del coupe que ha montado el volante de un a6 con mandos no creo que la haya puesto y sin embargo por ejemplo le funciona el tempomat y la calefacción del volante...
Sería compatible esa unidad con un volante de A8 con mandos??
Efectivamente,es necesaria,el tempomat nada tiene que ver con el volante ,y el calefactable pudiera ser que con solo enchufar la conexión valga... No deja de ser una resistencia
y si vale para un a8
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Me dice el del desguace
que volante+airbag que viene con los mandos 380€
Y eso es muy caro Manu? que no lo se...
Por cierto, que me alegro muchísimo que estés consiguiendo instalar el volante!!
Pues no tengo ni idea Emilio
si se compara con uno nuevo si.....supongo que nuevo ande por los 900€ como nada....
Por cierto....que radio montas tu???
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Me dice el del desguace
que volante+airbag que viene con los mandos 380€
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Ha sido tarea difícil,para que enganarnos....hasta que javiergrozas no colgó
el esquema todo estaba muy crudo.....
A partir de ahí....algo mas fácil
El problema mío va ha ser ese...la concert I...haber si me hago de una II...o lo mismo pruebo con un emulador...
Sabéis de algún enlace donde conseguirlo????no me apetece cablear mas....
Varias cosas :
Tardare en poner el proceso de como instalarlo...del estrés que me pille me he pirao de vacaciones una semana jejeje....
El que quiera ponerlo,yo me comprometo (previo envió del material oportuno y necesario,es decir, el rele unidad control, etc...)ha hacerle todas las conexiones y luego mandarselo para que sea prácticamente plug&play...
Tengo localizado en un desguace un volante mf , la unidad control y el airbG,lo único que es de color azul oscuro.
El que lo quiera le pido precio(que conste que no me llevo nada eh!)
saludos!
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hola Manuel, aun sigues con lo del volante¿?¿? llevas mas que yo con el coche en el taller,jejejjeje
un saludo
Ña........ya esta prácticamente
solo unas comprobaciones de la radio
por eso me hace falta saber que radio montan los que tengan mf.....
Parece que nadie lo lleva.....
Para cuando sale el tuyo????
Espero que con suerte para el jueves o viernes,mañana ire con juakoman para alli, sobre las 16:00 si te apetece pasarte y hasi conoces a juako¿?¿?
Me encantaría pero un poco jodido.....estoy en Huelva......
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hola Manuel, aun sigues con lo del volante¿?¿? llevas mas que yo con el coche en el taller,jejejjeje :ranting2:
un saludo
Ña........ya esta prácticamente
solo unas comprobaciones de la radio
por eso me hace falta saber que radio montan los que tengan mf.....
Parece que nadie lo lleva.....
Para cuando sale el tuyo????
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nadie compañeros??????
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bueno,seamos positivos.
1) el esquema ya lo tienes correcto,me alegro mucho, ya lo has conseguido (todo esta correctamente montado),de cables te olvidas
2) las levas del volante tambien te funcionan (de eso no tenia ni idea)
3) la radio es el problema,creo yo.los valores son los que te dije en el post anterior,pero si te ha dado error,creo que no va a poder ser,pasalo a foro de navegadores que la gente controla eso mejor que yo seguro y te van a contestar al 100% correcto,con lo que se yo, van a ser conjeturas y pruebas de error o acierto
4) yo te recomiendo que compres una concert ii,lleva cd,mantienes el cargador y el volante creo que te va a funcionar al 100%,por ebay alemania las tienes no muy caras
En cualquier caso, yo pasaria el tema a navegadores y car audio y que te digan,porque lo dificil esta hecho y creo que la radio es pug and play ponerla, y luego codificarla no tiene nada
Un saludo y te felicito porque te aseguro aunque ya lo sabes es una labor de chinos
Si necesitas algo mas no dudes en pedirlo
Un saludo
pues te lo agradezco.
el tema de la codificación le meti la siguiente; 11512 y nada , luego probramos 01512 y nada....
creo que no es la que me das.....no se si tendrá que ver, pero me da que no....cuando metiamos la codificacion volvia la maquina automaticamente a una codificacion sin dejar hacer nada.
no entiendo nada del vag asi que si puedes pasarme (muy facilito que si no no lo entiendo jeje) las codificaciones que tengo que meter.
es decir los modulos en los que hay que enredar y las numeraciones de cada modulo...
muchas gracias javier.
el enlace de ross-tech la verdad que no entiendo lo que tengo que hacer...
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Pues sigo en ascuas, pero bueno, lo primero es conseguir la parrilla RS6...............
pues si....esa es carilla...vale nueva cerca de 200 napos......
has probado en eebay??
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Lo he vuelto a limpiar con limpiaconectores, y la verdad que una ligera mejoría se nota, no siento que se ahogue, pero si me sigue dejando sin acelerador, al menos una vez me lo ha hecho.
He querido desmontar la válvula EGR y la N-75 para cambiar la N-75 que tengo otra limpia, para ver si asi se elimina el fallo de falta de acelerador, pero no he tenido w**** no consigo sacar los tubos que van a dichas válvulas, solamente los inferiores y con eso no hago nada.
Seguiré así unos días a ver como actua el coche pero ya voy contando con que tengo que cambiar el caudalimetro.
Gracias por vuestra colaboración.
prueba a echarle un "chispazo " de w40 (3 en 1) o similar en la boca de la goma. luego al rato con un destornillador pequeño le metes entre la goma y el pitorrillo de la N75 haciendo como palanca para echar hacia atras la misma y haces movimientos como giratorios. sale seguro.
ten cuidado no fuerzes mucho que te cargas el pitorrillo de la valvula.
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Como ya os dije lo que hubo que hacer es rebajar el capo y luego es un corta pega con mucho cuidado. Eso si, yo di las ideas para hacerlo pero no lo hice fue obra del amigo de un amigo que era chapista.
Aqui os dejo la ñapa de la apertura del capo.
compañero...pon una foto de perfil...a ver como anda de altura y demas.......
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bueno, pues ya que estamos en harina comenta lo de la parrilla y como has solucionado lo de la apertura del capo
la apertura del capó con el "tirador " que llevamos no nos vale...hay que cortarle un poco y volver a soldar donde te pida.
yo tengo uno que me sobra de cuando hice el restiling.
lo regalo a quien se decida a hacer el restiling. pero siepre y cuando esté en faena....
saludos
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Que tal amigos:
Mi pregunta es para los que llevais instalado el volante multifunción, con o sin levas para el cambio.
Como ya sabeis estoy liado con el montaje a posteriori del susodicho....ardua tarea.....
El tema es que ya lo tengo casi casi montadito....es decir ..el tema del cableado y tal está. (gracias a la inestimable ayuda del forero javiergrozas) sin él no hubiese sido capaz....
el problema que tengo es que la radio no me codifica y no puedo manejar el multifunción, pero me da que es cosa de la radio que yo llevo montada, es la Concert 1 y me da que no es posible codificarla.....por antigüa.....
Quería saber, los que llevais multifuncion que radio llevais, por si alguno lleva la Concert 1 y asi sé que es posible
o por lo contrario llevais montada a partir de la Concert 2.
muchas gracias
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Que tal socios:
Acabo de instalar volante mf en A6 del 2000.
Casi todo bien, menos que no puedo manejar el multifunción, me da que la CONCERT 1 que llevo , no se puede codificar con el volante.
Por eso estoy barajando el coger una CONCERT 2 que si se puede, me parece que empezaron a montarlas a partir del 2001-2002....
El tema es que si son Plug&Play, vamos..que si es quitar una y poner la otra o lleva alguna complicación (tema de conexiones etc...)
Si me podeis decir algo seria de agradecer.
un saludo
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la codificacion (apunta la que tienes antes de cambiarla por si acaso), es 00512 en el modulo 16 (steering wheel) para tu coche y en la concert i (modulo 56 radio) tengo dudas porque no se si es generacion 1 o 2,tengo que mirarlo mas tranquilamente si es la 1 no veo donde decirle lo del volante, si es la 2 seria:(mejor te mando el enlace y miralo)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/A...ation_II#Coding
no lo tengo muy claro la verdad
lo que si se es que el cableado esta correcto asi que yo creo que puedes montar todo,a lo peor compras una concert ii y se termino el problema (en ebay las tienes no muy caras)
una ultima cosa, eso del interface te refieres a un emulador de can bus? proque si no no entiendo para que lo necesitas, tu coche lleva can bus,no? no se de que año es todos los posteriores al 2000 llevan can bus
si javier, mi coche lleva can.
lo del interface se me ocurrió, no se quizas si la concert I no se puede codificar (que me da que no)..igual con el interface se les puede comunicar...
ya te digo que son todo conjeturas....
por cierto...la concert 2 se puede poner sin problemas???es decir es plug&play......???
esta es mi radio....
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la codificacion (apunta la que tienes antes de cambiarla por si acaso), es 00512 en el modulo 16 (steering wheel) para tu coche y en la concert i (modulo 56 radio) tengo dudas porque no se si es generacion 1 o 2,tengo que mirarlo mas tranquilamente si es la 1 no veo donde decirle lo del volante, si es la 2 seria:(mejor te mando el enlace y miralo)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/A...ation_II#Coding
no lo tengo muy claro la verdad
lo que si se es que el cableado esta correcto asi que yo creo que puedes montar todo,a lo peor compras una concert ii y se termino el problema (en ebay las tienes no muy caras)
una ultima cosa, eso del interface te refieres a un emulador de can bus? proque si no no entiendo para que lo necesitas, tu coche lleva can bus,no? no se de que año es todos los posteriores al 2000 llevan can bus
si javier, mi coche lleva can.
lo del interface se me ocurrió, no se quizas si la concert I no se puede codificar (que me da que no)..igual con el interface se les puede comunicar...
ya te digo que son todo conjeturas....
por cierto...la concert 2 se puede poner sin problemas???es decir es plug&play......???
regilla central parte de abajo
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
todo dependerá del año de tu coche.....si es del modelo 2001-2004 , si podrás ponerla con un poco de maña....
si es anterior al restyling....olvidate, es mucho mas grande que la que lleva y complica el asunto...