ASTHAROT
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ANILLO CONSEGUIDO!!!!
SE PUEDE CERRAR EL POST.
GRACIAS A TODOS.
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QUE TAL SOCIOS:
Desde hace dias me da algun tipo de problemas el cuadro con testigos encendidos, concretamente el de ABS y ESP
Despues de meterle la maquina de diagnosis da los siguientes errores:
MOTOR: P 1649
ABS : P 1848
01203
Sabriais decirme de que se trata?????
muchas gracias.
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Yo empezaria por el interruptor del pedal de freno. saludos
me puedes decir que tiene que ver lo del sensor del freno?????
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yo cambiaria la bateria , ya que en los a4-s4 cuando esta baja la muy put* hace que salgan fallos de frenos. prueba con una prestada
saludos
perdona mi ignorancia....que tiene que ver el sensor del pedal del freno????donde se encuentra???
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hola pues el otro dia mi a4 b6 1.9tdi con 75000km aceleraba y no tenia el tiron que siempre tiene pisaba el acelerador y como que no tenia fuerza,no le tome importancia,hoy me a vuelto a suceder perdida de potencia al acelerar mas bien el tiron q tiene el coche q no iba,al apagar el coche y arrancarlo de nuevo solucionado,me ha pasado 2 veces, que al apagar y arrancar solucionado vuelbe a tener el tiron el coche perfecto.
un saludo y que puedo hacer no quiero que me sableen ningun taller.
un saludo
me da que pueda ser el filtro del combustible......
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Que tal a todos los foreros de este subforo...saludos
Vengo del subforo A6 c5 (1998-2004) y tengo en mente poner un volante mf, pero necesito un anillo de airbag que me valga para ello....
por lo que he investigado, los A4 hasta el año 2000, llevaban (los que llevasen mf o tempomat tambien creo) el mismo anillo que el A6.
La referencia del anillo es la siguiente :
1J0 959 654 AG pero tambien puede servirme esta otra/s :1J0 959 654 AL y acabado en Q
El tema es que si teneis localizado algun A4 en desguaces, (uno de esos que habeis sacado alguna pieza ) que sepais que tengan o tuviesen el volante mf o el tempomat, que me lo hagais saber para poder ponerme en contacto y preguntarles si tuvieran el anillo.
Ahora, que os queda cerca y no os causa trastorno el mirarme, pues muy agradecido os estaria.
Saludos y muchas gracias.
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Yo creo que eso variara depende en los centros de ITV que vayamos, Manuel ha tenido mucha suerte en su centro, ojala todos la tengamos, pero como cada uno tiene sus "propias normas internas" de ahi que nos la pasen o no...
Muchisimas gracias manu por informarnos, ASI cuando vayamos decimos eso y haber que pasa.
Un Abrazo, espero esas fotos ehh?? no me olvido
carlitos46
la empresa encargada de pasar las ITVs se llama ITELVESA (o algo asi) no se si serán en toda España la misma...lo desconozco....
si es la misma , supongo que la resolucion esa será para todas lo mismo.....a ver si mañana me la dan....
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la verdad...que atmpoco se han de pispar si llevas un kit de xenon o llevas lamparas D2S no?? entiendo que llevas lavafaros y todo el rollo verdad???
Sangre si te fijas en como empezó el post te dice que no tiene ni regulación ni lavafaros o al menos eso me parece entenderle a mi
S2
exacto....no tengo ni lavafaros ni regulación.....solo la defensa del restiling que si que llevan las tapas de los lavafaros, pero todo de pega.....
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ahora te mando un privado con el telefono de un desguace de zaragoza que acaba de entrar un a6 entero y sin golpe. lo que no me fije es si lleva el multifuncion o no
o.k.
enterado y muchas gracias.
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gracias por las opiniones....
ahora mismo observo que la bateria esta bien.
Tambien me he dado cuenta que el ESP ya no se enciende, ni siquiera cuando das el contacto, que deberia de encenderse unos dos segundos al dar el contacto para luego apagarse, ya ni eso......
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llama a desguace MONSERRAT EN VALENCIA,TIENE VARIOS A6,ESPERO AVERTE AYUDADO,PODRIA IR YO A RECOGERETELO Y MANDARTELO SI QUIERES UN SALUDO
ok miraré y te digo algo.....
Los de montserrat son los que puse yo en mi hilo
entonces...me da que no.....pero llamaré de todas formas, quizas tienen guardados de otras veces.....gracias de todas formas. :clap1:
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Que tal a todos, pongo este post aquí, ya que lo tenia puesto en el subforo A6 C5, pero creo que aquí podrá verlo mas gente.
Bueno...necesito, aunque no se si existe, el esquema electrico o cableado (no se como llamarlo) que iria desde el relé -unidad de control (ref. 4B0 907 487H) hasta el anillo del airbab, alojado debajo del volante....
repito que no si existe, pero tras mis investigaciones, supongo que los que lleven volante multifunción, llevan el rele 618(para tiptronic) o 616 (manual)(tecnicamente llamado unidad de control, ref. 4B0 907 487H) está en la caja de relés, situada en la zona de donde los fusibles y en el A6 C5 numerados con el nº 7 y 8.
Supongo que esta unidad transmite la informacion a traves de un manojo de cables desde ésta centralita al volante.
Necesito saber si estos cables se pueden localizar, yo no los encuentro, pero seguramente que no se buscarlo....a veces no me da....
El rele en si lleva 18 pines, y de los cuales sólo se cablean como máximo 12, imagino que sea en concordancia de los 12 pines que debe llevar el anillo de airbag, y no se si existirá este "mazo de cables" o si tienen referencia, para poderlos comprar, ya que se me antoja un poco delicado hacer las conexiones sin equivocarse al cablear los susodichos pines.....con el peligro que esto supondría....
a ver que me podeis decir....
es para un A C5.
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JOE que suerte ashtaroth! queeee suerte!
No sabia nada de esa misiva de la ITV!!! donde la has pasado? para pedirles una copia, porque aqui en cadiz fijo que no saben nada de esa historia!
intentaré pedirla el lunes, pero ya en otra ocasión (otro tema que pregunte) me dijeron que no podian darme nada de papeles...que son directivas internas y que no las pueden dar...ya sabes......su politica de trasparencia......
el lunes me acerco a ver que me dicen y si eso la cuelgo.....
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Que tal:
LLevo un par de dias con un problemilla....comento....
hay veces que se me enciende la luz de averia, pega tres pitidos y acto seguido se enciende el testigo luminoso del abs....
sigo andando y al rato se apaga el testigo del abs pero se queda encendido el del ESP......en este momento se quita la luz luminosa de averia pero sigue activada la de ESP.(no suena)
Lo he llevado al taller ayer mismo, le han metido el ordenador y al rato solucionado, no daba fallo ni error .
El caso es que hoy se me han vuelto a encender.....sabeis por qué puede suceder esto????
muchas gracias.
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llama a desguace MONSERRAT EN VALENCIA,TIENE VARIOS A6,ESPERO AVERTE AYUDADO,PODRIA IR YO A RECOGERETELO Y MANDARTELO SI QUIERES UN SALUDO
ok miraré y te digo algo.....
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Me alegro que la hayas pasado sin problemas, podrías indicarnos de que año es tu coche, para hacernos una idea los que tengamos que ir a pasarla.
Un saludo :ranting2:
carlitos46
2.000
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bueno hace una semana pedi informacion del cambio de coche que he realizado un volvo s80 2.5 tdi por un a6 2.5 tdi ya lo tengo y lo he podido probar
pues estaba muy contento con el funcionamiento de mi volvo en prestaciones y velocidad del mismo en salida y velocidad de crucero al igual que mi mercedes
e 220 pues la verdad que este me impresiona pues tiene una salida muy buena y en poco que le pises la velocidad de crucero es buenisima pues eso que es muy
comodo y muy completo gracias por vuestra atencion y ya os preguntare posibles dudas y ayudare en lo que pueda a todos saludos.
ummmmmmmmm.....yo tambien tuve un Volvo....que tiempos aquellos....un V40 de 115 cv........me dio pena si señor........
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HOla Astharot:
Yo localice 3 y los colgue en el foro Pincha aqui
Pero creo que no llevan multifunción al menos en 2 se ve claro. Si lo necesitas pídeme los datos.
gracias Alberoad....ningunio de los tres...el gris veo que tiene reventado el airbag y no veo teclas por ningun lado...
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Has llamado por curiosidad a La Torre Manu?
yes veriwel.......hoy mismo por la tarde.....quedaron en llamarme y estoy esperando.......
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que tal a todos:
os comento, hoy he ido a pasar el tema de la ITV con el kit de xenon.
Claro, antes de entrar, pagar y arriesgarme a que me tirasen para atras, me he acercado y he preguntado, aver como estaba el tema.....
Me dice el jefe de linea que no hay problema, que concretamente, tienen una "resolución" o una disposición de "no se que historias" en las que para A6 y A8 (antiguos) los dan por validas, sin que tengan regulación automatica ni lavafaros.......tenia en la resolución, hasta fotos de los faros.....
me dice que como antiguamente montaban el xenon de origen sin la necesidad de la reg. autom ni lavafaros que se pasa, el unico requisito es que el faro tiene que tener la inscripcion de descarga de lamparas de gas (D2S).....
un saludo.
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joe, Manuel,pues ni idea,ya sabes que yo lo de la multifuncion como no tengo,pues no me he informado.
ya siento no poder ayudarte.
P.D:a ver esas fotos con las taloneras.
un saludos
gracias Galder, de todas formas...jod***** las taloneras tengo ya unas ganas...a ver si me las pintan, que estaba el hombre del taller a tope de curro y ya sabes....para pintar maricadas de estas te dejan pa cuando tienen un ratin......a ver si para esta semana que entra.....
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¿Que quieres saber los colores de los cables del airbag desde la unidad de control hasta el anillo?
Gracias Tolo, me olvidaba que tú también eres un crak en estos temas....
Si..... mas o menos es lo que quiero saber, además de si tienen algun tipo de referencia para poder comprarlos....el tema es que la unidad de control lleva 18 pines de los cuales solo se utilizan como maximo 12, que supongo que sean los 12 pines del anillo del airbag....no se si este mazo de cables se puede comprar...asi me evitaria hacer esa instalacion (con lo delicado que seria el equivocarse al conectarlos).....
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Que tal a todos de nuevo...hoy estoy sembrao pidiendo......
bueno...necesito, aunque no se si existe, el esquema electrico o cableado (no se como llamarlo) que iria desde el relé (nº 7 u 8) hasta el anillo del airbab, alojado debajo del volante....
repito que no si existe, pero tras mis investigaciones, supongo que los que lleven volante multifunción, llevan el rele 618(para tiptronic) o 616 (manual)(tecnicamente llamado unidad de control, ref. 4B0 907 487H) está en la caja de relés, situada en la zona de donde los fusibles.
Supongo que esta unidad transmite la informacion a traves de un manojo de cables desde ésta centralita al volante.
Necesito saber si estos cables se pueden localizar, yo no los encuentro, pero seguramente que no se buscarlo....a veces no me da....
a ver que me podeis decir....
Pd. Galder, Emilio...esta vez os lo he puesto un poco chungo eh????
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Que tal a todos:
estoy intentando conseguir de desguace un ANILLO DE AIRBAG para mi auto....
seguramente alguno de vosotros tendreis localizado algun A6 de desguace....
el anillo que necesito tiene que tener la ref. 1JO 959 654AG o bien acabada en AL o en Q
tiene que ser alguno que traiga volante multifunción, da igual que esté saltado el airbag y tal...seguramente mejor, ya que si no dudo que esté en el desguace...suelen volar...(los volantes digo)......
quizas tambien pueda llevarlo algun A4, ALLROAD ....etc. ya que montaban el mismo volante....el tipico de cuatro palos...
pues eso, si podeis o quereis echarme un cable, me vais diciendo....
muchas gracias
pd. con permiso de etham113 pongo foto del volante que voy o pretendo poner....
el anillo, para el que no sepa como es, es la pieza esta que se ve entre las manetas de los intermitentes y luces.....va debajo del volante al extraerlo...
pd. la foto la tomo del post de Marc (con tu permiso Marc)
AYUDA URGENTE-ERRORES DIAGNOSIS
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
gracias Emilio....pero.....como que no me entero de nada...el ingles no ye lo mio.......ya habia visto otro post donde lo has puesto pero ya te digo na de na...a ver si en español y con las posibles soluciones....
otra cosa el P1649 y P1848 son fallos de algo????