ASTHAROT
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Que tal a todos:
estoy intentando conseguir de desguace un ANILLO DE AIRBAG para mi auto....
seguramente alguno de vosotros tendreis localizado algun A6 de desguace....
el anillo que necesito tiene que tener la ref. 1JO 959 654AG o bien acabada en AL o en Q
tiene que ser alguno que traiga volante multifunción, da igual que esté saltado el airbag y tal...seguramente mejor, ya que si no dudo que esté en el desguace...suelen volar...(los volantes digo)......
quizas tambien pueda llevarlo algun A4, ALLROAD ....etc. ya que montaban el mismo volante....el tipico de cuatro palos...
pues eso, si podeis o quereis echarme un cable, me vais diciendo....
muchas gracias
pd. con permiso de etham113 pongo foto del volante que voy o pretendo poner....
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toni toni................esos cromados nooooooooooooooooo me gustan na!
:shocked:
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Tiene toda la pinta de ser la sujección de la parabola, y lo peor de todo es que quizás esté rota, ya que según mi experiencia es una pieza de plástico.
Supongo que a lo mejor desmontando el faro (operación horno) a lo mejor se puede apañar.
sabes mas o menos decirme por donde esta la sujeccion esta????
gracias majo
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Que tal apañeros...
pues os cuento...resulta que hoy me he puesto a cambiar unas bombillas de los faros delanteros y me he dado cuenta de que en uno de ellos tenia la "tulipa" (por llamarlo de algun modo)donde va la lupa , estaba descolgada....como caida....
no he sabido colocarla en su posición ya que no se si es que se me ha roto o simplemente se ha desencajado de su enganche...desconozco como va sujeto el armazón por dentro del faro...
Lo habeis desmontado alguna vez alguien????es tan sencillo como volver a encajarlo en su posicion o por el contrario se me ha roto ????
agradezco vuestras opiniones, ya que antes de desmontarlo, con lo engorroso que es......
un saludo
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Que tal a todos....
me he dado cuenta de que la tulipa interior del faro delantero se me ha descolgado....
sabeis si es reparable???es decir....si es que se ha soltado algun enganche o algo asi???
o por contra es que se ha roto el invento......
es por tener alguna orientacion antes de desmontar el faro..que lleva un trabajo de cuidado...
gracias....
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Juer.....creo que esto se complica por momentos......
Pensé que era reprogramar y listo.....
El volante que tengo no tenía mf no levas,es uno básico,normal.
Te he dejado mp
En cuanto al manual,es como si no existiera para mi.no entiendo el ingles e imaginación por mas que le echo...nada...
El cableado este ....entiendo que va desde la unidad de control hasta el anillo???Que tiene que ser de 12 pines no?
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hola, sabria alguien decirme donde esta la centralita del airbag de un a6 del 98 tdi 150 cv solo para copiar referencia...gracias..
te conteste en el otro hilo que tienes abierto....
hola,
muchas gracias.....sabes donde pillo una economica?....gracias....Pues lo mas fácil es que te llegues a un desguace y veas una que este bien
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un A6 de 2000 no lleva centralita de volante si no lleva volante multifuncion, no la puedes cambiar porque no la lleva, tienes que añadirla. ¿Has visto ese PDF de 74 paginas donde explican los pormenores de la instalación del MFSW en el A6 C5?
si , si que lo he visto pero si te digo la verdad, no me entero de nada, además en ingles ni te cuento.....
entonces, como se añade???? por lo que he visto , en coches de otros foreros,(de A6 C5) tampoco llevan smls pero si que llevan multifuncion.....
la verdad que son dudas y mas dudas.....pensé que cambiando el anillo (por uno que tenga la opcion mf) y llevando la unidad de control adecuada (en la caja de reles debajo del volante mas o menos) ya estaba.....no es aasí???
te agradezco toda la ayuda que me puedas aportar.
Es como dices, añadir la centralita donde los reles (4B0 907 487 H) y cablear
Cablear????????eing????como ?tu lo has hecho??
Podrías aclararme esto del cableado un poco???te lo agradecería.
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hola, sabria alguien decirme donde esta la centralita del airbag de un a6 del 98 tdi 150 cv solo para copiar referencia...gracias..
te conteste en el otro hilo que tienes abierto....
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la referencia seria esta 4B0 959 655 (para saber cual llevas tu lo tienes facil, llamas a la Audi y con el numero de bastidor te lo dicen)
en cuanto al lugar donde va alojada, efectivamente esta digamos, por entendernos, en la zona delantera de la consola central (donde dejamos el tabaco y el mechero)....
pasame si quieres por mp direccion de correo y te mando un esquema que no se subirlo en el post, no me deja por tamaño y no se cambiar el tamaño al docuento en word y pantallazo no me deja .
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un A6 de 2000 no lleva centralita de volante si no lleva volante multifuncion, no la puedes cambiar porque no la lleva, tienes que añadirla. ¿Has visto ese PDF de 74 paginas donde explican los pormenores de la instalación del MFSW en el A6 C5?
si , si que lo he visto pero si te digo la verdad, no me entero de nada, además en ingles ni te cuento.....
entonces, como se añade???? por lo que he visto , en coches de otros foreros,(de A6 C5) tampoco llevan smls pero si que llevan multifuncion.....
la verdad que son dudas y mas dudas.....pensé que cambiando el anillo (por uno que tenga la opcion mf) y llevando la unidad de control adecuada (en la caja de reles debajo del volante mas o menos) ya estaba.....no es aasí???
te agradezco toda la ayuda que me puedas aportar.
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uf...siento no poder ayudarte con el tema.....
y comprando directamente el cable en el concee???
me parece que yo tambien tendré que hacer algo de esto no?
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El anillo te vale si el coche lleva ESP, y tienes que colocar una unidad de control donde los reles, hay varios tipos según tengas can bus o no.
Saludos
PD. llevas can bus si el reloj del cuadro es digital y incluya fecha
Pues creo que can bus si voy a llevar,tengo como dices el reloj digital mundial,esp y eds y el qirbag y tal,el anillo me parece que no me va ha quedar otra que probar con el que llevo ,aunque no lo tengo muy claro ya que el volante lleva levas,pero coincide que mirando en el etka,la referencia del anillo mío y la ref. del anillo que lleva el volante mg que voy a poner ,aunque no llevan la misma numeración si aparecen con la misma descripción de pieza,así que quiero pensar que si me vale....me queda la duda del anillo en lo de los pines......
Lo de la unidad de control......tengo que mirar la que llevo a ver si es compatible con la mf......
Smls descartada no???? No llevamos me parece.....
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por cierto...
mejor que sea de algun modelo del año 2000. es decir, anterior del restiling.
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Hola compañero, tienes un how to muyyyyy detallado en alguna parte de este foro (A6), haz una búsqueda por volante y lo encuentras fijo, sino dimelo y te mando por correo el pdf.
si lo tengo ya ...pero no me aclara nada...al contrario...me deja con mas dudas....
mira que estoy venga a preguntar pero nadie sabe nada....
tengo además un archivo de 75 paginas de como hacerlo pero está en inglis....y es muy tecnico y bufffffffffffff....no me da,no me da....
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El mío también lleva de origen. Si quieres saber algo más, pregunta. Y ya nos dirás que estás haciendo.
gracias por contestar compañeros.
na.....lo que estoy mirando es haber si puedo montar yo uno de esos en mi coche, que no lo tengo claro todavia...
os dejé mp de todas formas.
gracias y un saludo.
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pues eso socios....
que si alguno teneis montado el volante mf con levas para cambio triptonic que me lo haga saber.....
estoy de CSI haciendo unas investigaciones .....
muchas gracias.
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Que tal apañeros:
tengo una duda , aver si alguno me alumbra, ya que ultimamente nadie me sabe decir nada sobre el asunto....
tengo idea de poner un volante mf, ya que ahora no llevo....
el coche (A6 del 2000 Tiptronik) no lleva mf.
quiero ponerle un volante, que es exactamente igual al que llevo, pero llevando la mf....
se que para esto tendria que poner una SMLS y el anillo (que no se si valdrá el que llevo)....bien.....
puedo colocarle la SMLS???me la admitiria????
o por contra tambien tendría que cambiar el anillo?
no se...es posible el cambio que pretendo????
gracias amigos.
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Gracias por las respuestas!!!! Mañana si tengo un hueco (viene la novia a verme dentro de un rato hasta el martes) me hago con un invento de prueba y compruebo. Pero sigo sin saber ande están los calentadores.....
Os pongo unas fotos de mi motor que tenía por aquí puestas a ver si me dirigís sobre la localización de calentadores:
que tal emilio:
creo que están en la parte final de las tuberias esas que ves al lado de la varilla naranja del aceite.....como ves llevas tres para cada lado (por eso del motor V6)
caso de que te pongas a sangrar" los inyectores, tendras que ir aflojando las roscas del final de las tuberias y ver si sale aire
(todo esto salvo criterio de algun entendido en la materia)
el forero amigo TOLO me da que es un fenomeno....preguntale a ver que te dice.
un saludo pin.
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Buenas colegas, me gustaria a ver si alguien me puede ayudar o por lo menos decir algo sober esto. Bueno, alla va, yo tengo una centralita del parktronig con la siguiente numeracion 4f0 910 283, sin letra, mi coche es del 2005, audi a6 3.0 tdi quatro. Solo tengo la señal acustica y queria poner q ademas de la señal acustica m saliera en el MMI el cochecito, entonces tengo que buscar una q ademas de la salida acustica tenga salida optica,hasta aki todo bien. Mi duda ha llegado cuando mirando por internet he visto una con la siguiente numeracion 4f0 919 283 C, es decir, mi duda, es q solo se diferencian en 1 digito, es decir, la mia es 910 y la otra es 919, magia!!!!!. La pregunta del millon, q diferencia hay entre una y otra?, si la hay.
Sirve para el mio?. Alguno lo ha puesto?. Esa numeracion pertenece a un a6?.
Gracias.
¿Un alma caritativa que nos de luz sobre el tema, please?
Yo lo he buscado por el ETKA pero no hay manera.
Igual alguno de los que cambiaron a posteriori la centralita la pilló con esa referencia extraña ¿no?
Saludos.
Por lo que yo he mirado, la primera referencia (4f0910283) viene dada de baja como material de repuesto, sustituida precisamente por la 4f0919283C (salvo aportación de algún entendido en la materia)......
lo que si te puedo decir, es que me da que la tendras que sustituir por la 4F0910441 que es la unidad de control con software para camara marcha atras.......
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Jejejeje......y mas cosasitas.....excarlint para la música
,cambio de volante(de cuando puse los asientos de cuero,la defensa trasera también de restiling(con el difusor con hueco para la salida de escape(que en el pre-restiling era y es imposibli,por lo tanto....modificación de la salida desde el silencioso hasta las colas,el frontal con todo lo que conlleva(faros,antinieblas,capo,difusores de chorro limpia,defensa delantera).como no el kit de xenón de 6000k,en fin.....que llevo todo prácticamente
doce meses para hacerlo......una vez que coloque las taloneras yo creo que le pondré
los pilotos de led y me pensare lo de los separadores....quizás homologandolos...también se me olvidaba,bajada de muelles (-3 cm.).....por ultimo....cuando me toque cambio de gomas quizás aproveche y me pille una oferta de esas de llantas+gomas para poner las del RS de 5 palotes.....y entonces si que si que darán por culi al voiture.......
saludos........
jod** se me olvidaba que también le puse el konfortblinker
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Nadie mas añade aqui sus mods????
En cuanto tenga las taloneras del RS montadas cuelgo fotos de godo lo que he hecho......es decir,cambio de frontal 2002-2004,rejillas S6,salida de escape doble(un lado),cambio de antena de aleta a techo,desplazamiento antena GPS,asientos de cuero,isofix(que lo montare este donde).....en fin...unas cosillas ña mas.....
Saludos majos!!!!!!!
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Que volante le vas a poner?
tengo en mente ponerle el mismo que llevo (el típico de cuatro palos) pero en multifunción, que lleva tres botones a cada lado.....siempre y cuando pueda y no sea mu complicadorrrrrrrr......
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Muy buenas,
Para saber si llevas Can-Bus, mira tu cuadro, si llevas el reloj analógico no tienes can bus, si llevas el reloj digital si.
Creo que se empezó a poner en los restiling.
Un saludo
o.k. Pues efectivamente llevo reloj digital,aunque es antes restiling,pero por lo visto llevo chasis 2001,así reza por lo menos en Audi cuando pido piezas y tal.....
Quería saber lo del can-bus o esta historia pq me han comentado que si es necesario para el tema de cambio de volante normal a multifuncion......no se que mas necesito saber...
Gracias y saludos...
Pues bueno, aparte del can bus para la centralita que controla la multifunción, necesitas saber si tu anillo de dirección tiene pin de datos, que esto lo sabes seguro si tu coche lleva ESP, si no lo lleva y son de los que tienen ASR sólo, pues te tocará cambiarlo, y salvo eso y mucha paciencia para hacer el cableado, ya está listo!!
Un saludo
P.D: Los coches con fecha posterior a junio de ese año, pertenecen a los modelos del año siguiente.
Pues te confirmo que lleva ESP y EDS......
Que seria cambiarlo y reprogramar????
O me temo algo mas?
Cambiar el volante y cablear tal y como indica un archivo PDF que encontré en internet, que muestra todos los pasos muy minuciosamente, eso sí, en inglés! jejeje
Recientemente se ha tocado el tema y el post donde se comentaba esto tiene el enlace al archivo, si de todas formas no lo encuentras, avísame y te lo paso.
Un salduo
El archivo de marras lo tengo...lo que pasa que no me entero de nada....
lo del cableao tiene pinta de ser mas complicado que el copon no?????
centralita airbag
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
uf........tela tela.......
no si se podrá.......
por cierto.....has echado a andar el multifunción????es decir...te funciona para controlar la radio y demas....????