ASTHAROT

pues entoces si eres de san ciprian casi que nos conocemos.astharot cunado lo tengas me das un toque para darte el resto.por lo demas mañana tengo que llevar el mio y consulto eso del tuyo .los botones en el mio son subir y bajar volumen y cambio de cd y cancion y aperte los dos del cambio tiptronic,yo tengo uno de un s para poner y lo desmonte sin darme de cuenta de la bateria y lo peor es que lo sabia y ahora tengo medio cuadro alumbrando.

gracias fernandos3....pues oye...si te pueden decir algo en el conce de la instalacion de como va y eso pues mejor que mejor....te lo agradezco....

entiendo que tu tienes el volante con levas para el cambio????

Hola Manu!!

 

Mi coche por suerte trae multi función. TE cuendo de que son los botones o como estan configurados en mi coche:

 

Los 3 botones de la derecha. De arriba a abajo:

- Subir el volumen

- Bajar el volumen

- Cambiar el cd a la derecha (si es que estas escuchando un cd), o cambiar de emisora que tengas en memoria(si es que estas escuchando la radio)

 

Los 3 botones de la izquieras. De arriba a abajo:

 

- Buscar emisora hacia arriba

- Buscar emisora hacia abajo

- Cambiar de emisora o cd que tengas grabado.

 

Así a voz de pronto....de todos modos, si tienes el manual del coche, te vendrá ahí para que te sirve cada boton...o no lo tienes?

 

Un abrazo y espero que logres ponerlo!!!

gracias Emilio....ahora ya me cuadra...lo del manual si que lo tengo pero si te soy sincero...no se me ha ocurrido mirarlo.....

pues si ...si me gustaria ponerlo....pero si no me lleva mucho lio......no me apetece liarme la manta....cosa facil quiero que no tengo ni tiempo!

un saludo socio y gracias otra vez.

Hola Manu!!

 

Mi coche por suerte trae multi función. TE cuendo de que son los botones o como estan configurados en mi coche:

 

Los 3 botones de la derecha. De arriba a abajo:

- Subir el volumen

- Bajar el volumen

- Cambiar el cd a la derecha (si es que estas escuchando un cd), o cambiar de emisora que tengas en memoria(si es que estas escuchando la radio)

 

Los 3 botones de la izquieras. De arriba a abajo:

 

- Buscar emisora hacia arriba

- Buscar emisora hacia abajo

- Cambiar de emisora o cd que tengas grabado.

 

Así a voz de pronto....de todos modos, si tienes el manual del coche, te vendrá ahí para que te sirve cada boton...o no lo tienes?

 

Un abrazo y espero que logres ponerlo!!!

.

otro dato...el volante en concreto procede de un A6 del 2001....no se si servirá de ayuda para saber como se monta....

Si, se que existen porque las vi un dia trasteando por ebay, eran cromadas, pero ahora no se si estaran o no.

 

No te puedo dar mas datos

por mas que busco...no encuentro.....

que va no te asustes, además ten en cuenta que en el manual se hace la conexión para la calefacción en el volante tb.

por cierto...algun tipo de traduccion a parte del google???es que solo me traduce de una en una y son 75 páginas!!!!!

que va no te asustes, además ten en cuenta que en el manual se hace la conexión para la calefacción en el volante tb.

lo que no me queda claro es el sentido de los tres botones a cada lado...normalmente llevan dos? que será para las levas???

por cierto fernandos3....para la semana que viene llevo el coche al taller para el tema de las taloneras...concretamente el martes...a ver como quedan para mandarte lo tuyo vale????

Astharot, yo creo que si tienes el volante el resto de piezas es barato, a menos que haga falta alguna centralita, que suele ser lo mñas caro

no se ...el manual es pa cagarse pero yo no entiendo ni papa...

por lo visto la centralita segun he visto un poco mas atras e indicaba el otro forero ya la tengo....es que he visto el manual asi por encima y me ha parecido ver una tripada de piezas que.....ostis......

Buenos dias, pues justo el manual que te ha puesto Ajancito es el que tenía yo, ese manual es muuuuuuuuuuuyyyyy completo, con instrucciones muy detalladas.

Bueno ya nos cuentas los progresos.

hola astharot que tal? Un saludo .te digo yo lo tengo montado y el mio es del 2002.resulta que hoy lo he desmontado y me olvide de sacar la bateria y me ha cogido una de averias que esta tarde lo hemos metido en el conce de ourense y no ahi tu tia .y lo debido mover que ahora no da el cenrtado lo que site digo es que el mio esta puesto a posterior porque el volante es fabricacion 2003/05 Y el coche 2002.

Pues no se ...la verdad que me parece que va ha ser un poco lio todo el montaje.....

a ver si alguien aporta algo más del cableado de la centralita o ese tema...se me hace harto dificil....

de todas formas...sabeis si hay que comprar muchas piezas-cables .etc para poder hacerlo????serian muy caras????

Sabeis si existen carcasas de los espejos retrovisores que tengan incorporadas las intermitencias para nuestros modelos????

algun enlace de interes????

muchas gracias socios.

Buenas de nuevo,

 

por lo que pones aparentemente tienes que tener la centralita que controla la multifunción, porque es la que se encarga también de controlar el teléfono, así que te ahorrarías su instlación, simplemente tendrías que cablear el resto de pines para poder operar el telefono, la radio, y el cambio secuencial, si quieres.

 

Bueno, te dejo el archivo que ya lo he encontrado, viene bastante bien explicado, está en inglés, pero el traductor del Google hace milagros!! jejeje

 

 

Volante Multifunción A6

si...creo que si....la instalación del telefono (aunque no tengo telef) está en la consola donde el freno de mano más o menos...y sí que una vez que la desarme para poner el apoyabrazos y se veia bien....echo un vistazo al manual y te comento...

muchas gracias!

y 260.000km y subiendooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!

buenas,vengo del foro de a4.

estoy pensando en comprar un a6,y la cuestion es la siguiente.

estoy entre el 1.9tdi de 130 o el 2.5tdi de 150

cual soporta mejor los km y lo importante,como andan de consumos.

muchas gracias de antemano

manual o automático?????

el mio por ejemplo es un 2.5 Tdi de 150 cv. Tipronic y ando entre 8.5- 9.2 l a los 100.......

BUENO MAS COSAS.....

mirando los codigos PR (de la pegatina del maletero, ) me aparece P 2PG "volante p. sistema de airbag"

y 1AJ ...."sistema antibloqueo-abs-bloqueo electronico diferencial-eds- y programa electronico estabilidad -esp-

os ayuda en algo?????

la centralita tiene toda la pinta de ser 4B0 907 487 H aunque dice en el ETKA : unidad control p. volante multifuncion p. vehiculos con telefono (que si que tengo instalacion )

posicion rele/nr codigo 7+8/618 utilizar p. codigo 619 . La informacion de modelo especifica PR 2ZD-2ZS PR 9ZJ, 9ZH (de estos no me corresponde ninguno segun la pegatina de codigos del maletero ...la mas parecida es 2PG "volante p. sistema airbag".....

jo ....vaya rollo..no entiendo nada....

BUENO MAS COSAS.....

mirando los codigos PR (de la pegatina del maletero, ) me aparece P 2PG "volante p. sistema de airbag"

y 1AJ ...."sistema antibloqueo-abs-bloqueo electronico diferencial-eds- y programa electronico estabilidad -esp-

os ayuda en algo?????

Hola,

 

Hace tiempo puse un pdf con el manual para montar un volante multifunción a partir de uno normal.

Nuestro coche no lleva SMLS, si no que el volante multifunción la lleva integrada, lo que nos haría falta

es que nuestro anillo de dirección tengo un pin en concreto, que de memoria no me acuerdo (lo tienen

todos los que tengan ESP), y de ahí, y del cuadro habría que cablear hasta la centralita que controlaría

el volante multifunción, que como bien habeis puesto es la 616 o 618, dependiendo si el volante lleva levas

o no, válido únicamente para coches con cambio automático.

Por cierto, sólo valen los volantes multifunción correspondientes a nuestro modelo, o modelos de A4, A3 y A2

que lleven un volante como el nuestro. Los nuevos son imposibles de poner.

Si encuentro el archivo lo vuelvo a poner porque indica la instalación paso a paso.

 

 

Un saludo

bueno....os agradezco vuestra ayuda....es de utilidad....

vamos poco a poco con ello....

comento....

efectivamente, por lo que he visto en el despiece Etka, mi volante no lleva SMLS (que por cierto no se lo que es todavia)

tambien decir que llevo cambio automatico Tiptronic.

Mi volante es el típico de cuatro palos y el que pretendo poner es exactamente igual , de cuatro palos pero en la tapa del airbag (o eso me parecio ver) lleva tres teclas a cada lado.

lo de la centralita ya se me va de mis conocimentos...ni se donde esta ni na de na....

el tema del cableado...es muy complicado de hacer????por donde va???son cables específicos que se compran???

otra cosa...como se que tipo de centralita llevo puesta????donde lo puedo mirar????

espero vuestras noticias...

En el etka no te va a salir, tendrías que mirar fisicamente en tu coche, o quizás utilizando el vag-com, pero vamos, fisicamente deberías ver el part-number.

OSEA...entiendo que me toca desmontar el volante hasta llegar a ello no?????

Creo que lo primero es comprobar el código de la smls para ver si soporta esa funcionalidad. En cuanto averigues el código de la smls podemos continuar.

Busca por el foro los posts de Mark sobre el cambio de volante, ahi viene muy bien explicado

Ahí le vamos dando.......gracias Golfhino.....

el codigo de la SmLS se puede ver en el despiece ETKA????

el post de Mark muy bueno , pero no me he enterado de nada...ni idea de lo que es la SMLS ..para que sirve ... y esas cosas......

cual es el nombre tecnico de la SMLS????para mirar en el ETKA digo.....

VALE....esto se llama "módulo electrónico p. conmutador combinado columna de dirección"....casi na.....

a ver si puedo averiguar cual llevo yo.......

Creo que lo primero es comprobar el código de la smls para ver si soporta esa funcionalidad. En cuanto averigues el código de la smls podemos continuar.

Busca por el foro los posts de Mark sobre el cambio de volante, ahi viene muy bien explicado

Ahí le vamos dando.......gracias Golfhino.....

el codigo de la SmLS se puede ver en el despiece ETKA????

el post de Mark muy bueno , pero no me he enterado de nada...ni idea de lo que es la SMLS ..para que sirve ... y esas cosas......

cual es el nombre tecnico de la SMLS????para mirar en el ETKA digo.....

Que tal a todos....

mi duda es la siguiente....tengo en mente (solo en mente)...el poder cambiar el volante normal por uno multifunción....

mi duda es la siguiente.....como puedo saber si a mi coche le puedo poner un multifunción????de que depende????del CAN-BUS, del anillo, del SMLS???????????

hay alguna forma de poder averiguarlo antes de empezar con la ñapa?????

un saludo y muchas gracias.

Que tal socios.

Bueno ...pregunta clara y directa......

Sabeis si es posible cambiar de volante normal a volante multifunción (MF)??

Alguno lo ha realizado????

Me estoy planteando hacer el cambio este, pero no se si se puede hacer y si se puede, que necesitamos...

me han comentado algo de que si algunos modelos venian preparados para poder hacer ese cambio....que si depende del CAN BUS (por cierto..que es esto del can-bus)....que si luego hay que verificar datos por vag-com...que si el anillo ..que si el SMLS....

como puedo saber yo si mi vehículo aunque trae volante normal está preparado para poder hacer el cambio ??????????en documentacion viene???se puede saber con el ETKA???como puedo cerciorarme antes de empezar?????jod**.....un rollo pa mi.....

en fin...unas cuantas preguntas que no se si tienen respuestas......

si alguno me puede iluminar........

pd. he visto un post de un A4 que hacen el cambio pero no me entero de nada......

Que tal socios....

Me preguntaba si algún entendido en el tema me pudiera (o nos pudiera a los que tengamos dudas)dar- explicar la diferencia o definición en un volante de SMLS y anillo...

Luego otra pregunta.....si tengo un volante de los normales (sin MF multifuncion) puedo instalarle un volante igual que sea multifunción????que tendría que hacer????

he leido algo de codificar SMLS...como se yo si la que llevo puesta yo en el mio (no MF) tiene esta función????

como veis...dudas varias

graciias!!!!

Hola ASTHAROT, que tal, pues aun estoy a esperas de que me hagan las taloneras, por que este esta un poco liado, me dijo que intentaria tenerlas para el viernes pasado pero si no me ha llamado es que no le a dado tiempo, como le veo mañana pues le preguntare.

 

con respecto al paragolpes, Mira este enlace,

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...03130&st=75

 

juakoman a montado un paragolpes S6 en su A6 y tiene el mismo problema que tu con la zona del paso de rueda, pero lo ha solucionado bastante bien.

 

Por eso tenia yo el lio en la cabeza, pense que no valian ni los soportes del paragolpes.

 

un saludo y gracias por tus respuestas

pues si...eso parece......

yo lo meto al taller el dia 25 a ver que me hacen y como queda.......la defensa lo veo yo mas facil de arreglar que lo mio...ya que el mismo paso de rueda (el cubre paso de rueda) lo va a tapar....pero lo mio queda a la vista..a ver.....

Si yo te contase... preparado cual bala de cañón para salir disparado todas las Navidades... y día a día que me he ido librando (y menos mal, no veas tu que problemas por esos lares están teniendo mis compañeros)

 

La verdad es que el precio parece bueno... como la calidad de los pilotos, no? tienen buena pinta. La pregunta es... me quedaría a mi bien en mi barca de color "gris achampanao"?

echale un vistazo a este link y veras como quedan en uno de color gris......(yo me los pillaré en breves)

http://cgi.ebay.de/LED-Rueckleuchten-Audi-...=item3ef9b7474d