ASTHAROT

además, los faros del restyling son 2 cm. mas cortos que los pre-restyling... viendo la foto que has puesto, veo que quedan perfectos...los restyling quedarian un poco menos a paño con la moldura cromada que va debajo del faro, es decir 2 cm. mas cortos. Me atrevo a decirte que son los de antes del restyling....si te los compraste como que eran de los restyling....te han tangao.....

carlitos...si llevas H1+H7 llevas los faros de antes del restyling.

m.p. contestado. muchas gracias.

Que tal a todos: os comento,....hace tiempo desmonte el navegador de mi coche, es de los que iban en el maletero y se leen en el fis. A6 del 2000. lo desmonté para intentar limpiar la lente ya que llevaba mucho sin funcionar y pensé que podia ser de eso. El tema es que lo destripe y puf....luego pa montarlo....me sobraban piezas....bueno...casi... me decidi llevarlo al servicio tecnico Blaupunt y me sablearon 45 napos por desmontarlo y hacerlo que tragaria los cd,s ,ya que cuando yo lo monte algo debi de hacer mal ya que no me metia los cd,s en el navi. Ellos (servicio tecnico) hicieron que los volviese a meter, seguramente monté mal el carro de extraccion, pero no me lee los cd,s si algún manitas se atreve con él que me lo diga, no tengo inconveniente en dejarselo ,ya de perdidos...al rio.... si alguien sabe lo que hacer que me lo diga. muchas gracias y un saludo!!!!!!!!!!

correcto Pedro... te respondí por el mediodia.. mira si te llegó y si no me dices... un saludo paisano. <_<

pre.....vendidas....reservadas hasta que me llegue lo mio..... <_<

esperando proceso..... esperando........si señor.....otro más que cayó al saco..... <_< <_< por cierto Galera13.....no te lo tomes a mal.....te importaria poner las "y" como es debido???? <_< es un par de teclas mas a la izquierda.... <_< un saludo

yo puse los slim.... No pasa nada compi invertiste un poquitin más peor sin problemas He mirado unso well-done que vi que salian por 65€ , no se si fiarme tan baratos, por lo que me han dicho, todos los kits son iguales, con diferente caja jejeje Un abrazo gente!!! carlitos46 hombre.....well-done es una marca reconocida.....sin problema.

yo puse los slim....

Astrarot te dejé MP YAV TE HE DEJADO LA SEÑAL HOY INGRESADA.YA ME AVISAS TU CUANDO SEA.UN SALUDO TLF:626592154 o.k. recibido. te mandé m.p. gracias.

me alegro de lo del taller, yo la verdad que estoy muy contento de como trabajan y a muy buen precio.a ver si te lo hacen pronto... O.k. en cuanto a lo de los Blistein Sprint ; algun sitio en especial donde comprarlos??digo por precio... lo de los muelles, los HR son homologables y esas cosas...es decir, tienen el certificado famoso de IDIADA que es lo que suelen pedir en ITV no? lo de las cañas no te preocupes,ya me lo pagas en consejillos...

y no son duros??? mira que no quiero perder mucho confort Emilio............. si además le bajo unos 2 cm mas.....no se no se.....sabes algo de la roscada????

Que tal a todos a ver si hay algun entendido que me pueda asesorar..... estoy barajando la posibilidad de cambiar la suspensión de mi A6 C5 y no lo tengo mu claro... ahora llevo amortiguadores Koni (normales) y unos muelles Cobra (que me rebajaron 3 cm la altura). Me gustaria bajarle 2 cm mas cambiandole los muelles (homologandolo claro, aunque segun ITV puedo hacerlo sin homologarlo siempre que sean originales, pero claro me supongo que como mínimo sean los muelles del S6 -RS6 los que tenga que meter y como que no.....muy caros) pero no quiero que me endurezca el amortiguador nuevo el confort....no quiero que sea muy duro. Por otro lado he oidi hablar de la suspension roscada , es fiable- viable? es deciir tema de ITV y demás... Si sabeis de alguna opción o donde buscar algo decirme por favor. un saludo y muuuuuuuuuchas gracias.

carlitos, si tienes alguna duda preguntame que yo ya los puse hace tiempo ( y me sobraron un juego de ellos) ni gas ni na de na.....no te dijeron que te podia explotar????jajajajajajaj

para nada carlitos, con total tranquilidad lo puedes abrir... con tal de que pases por caja.....se inventan cualquier cosa......

que son de sistema "clip"??? donde los pillaste??

Que tal a todos, pues eso que tengo localizado un A8 4.2 de gasolina del año 98. Decir que esta completo y andando (pero supongo que estará dado de baja). Tiene todo, techo, asientos de cuero beiges con doble reposabrazos (inpecables por cierto)llantas de 5 palos de 17", espejos, vamos...que le han metido al desguace por aburrimiento, huele a nuevo (que me quedé alucinado que un coche despues de esos años siga oliendo asi) me da que su antigüo dueño era un abuelete..... NO TIENE NI UN ARAÑAZO! Si alguno esta interesado que me lo haga saber por M.P. y le digo en que desguace está. (de momento en Cantabria) un saludo.

jejejejejeje............en fase de preparacion...........

Bueno, pues si todo va bien ,dejo orden de reserva de las molduras: -fernandos3 -Juakoman

ya deberias de cambiarlo....lo aconsejable es eso....unos 50.000km

una pregunta......no tendrás problema con la suspensiónroscada en la ITV???? desconozco el tema......

o.k. estoy a la espera. gracias

pues ....no acierto...... meto la clabe y me sale una ventanita que me pone : WinRar: Diagnostic Messages (con un signo de peligro o algo asi)

Que tal fernando: Bueno......tengo que mirar el tema de los portes, seguramente sería con Paquete Azul de Correos. Te comento, si realmente estas interesado, te las dejo en los 120€ pero tendrías que esperar un tiempo (por eso puse tanteo de venta).. Seguramente seria cosa de una semana o dos como mucho...estoy esperando un pedido de unas piezas que pedí yo para el mio y me tardarán eso... y es por no dejar el coche sin ellas ya que las tengo montadas.Con un poco de suerte para finales de semana las tendrías en casa. Si te parece bien lo que te comento, para darle un poco de formalidad al tema, te pediría una señal para reservartelas y así me olvido de poner el post de venta. no se si te parece bien........ no te preocupes que soy una persona seria. * editado a petición de su autor por contener datos personales *

Buenas,el segundo manual incluye la motorizacion 2.5 TDI AFB,AKN y AKE,y las diferencias de 150 y 180 expresamente,el problema es que comparten la mayoria de piezas y montaje,pero si prestas atencion a los esquemas veras que lleban leyenda y cuando cambia algo indican para que motor corresponde,es decir si no cambia nada es generico. Si me permitiis un consejo,cuando busqueis algo en los manuales,por ejemplo el circuito de escape,vereis que en el esquema aparece que es cada pieza y a que motor corresponde,(ejemplo pagina 59,pone valido para AFB-AKN)y en la pagina 60 aparece el esquema que corresponde con el motor AKE,Por eso conviene mirarselo bien y fijarse que no especifique o excluya ningun motor,Sino significara que tiene su propio esquema y/o explicacion. Perdon por el toston. Un saludo a todos! Pues no perdonamos el tostón queremos más jeje, no en serio muchas gracias por la currada que te has pegado y sobretodo por compartirlo con nosotros. MUCHAS GRACIAS POR LA APORTACIÓN!!!!!!!!!!!!! Comento....no acierto a bajarlo.....mejor dicho a verlo.... bajado esta....pero no se porqué no lo veo ..... pincho en el titulo y se e abren dos carptillas.....en una de ellas se ve el indice..pero estan vacias... hay que descomprimir o alguna historia de esas?????????? se aceptan consejillos para hacerlo...... Muchas gracias..... S2