Franpf

El mio es del 99 y si lo tiene. por si sirve de ayuda... Salu2

Parece q lo de llevar maricula delantera lo llevan regular, no...?

Motor del eleva. + mano de obra... 265 Euritos, no se si es mucho o poco, pero eso es lo q me ha costao la bromita... Saludos

Yo si he probado el SLK 200K. La sensación no es como la de los TT's o cualquier turbo "clasico". Va muy bien d motor y comportamiento e incita a jugar n las curvas (me encanta la tracción trasera...). El sonido no esta mal aunq como la del TT... Logicamente, si puedes permitirte mas motor, pillatelo. Ciao.

Yo tengo exactamente el mismo problema q tu. La broma del motor son, al menos en Jaén, sobre los 170 trompos. Y da gracias a q no hay q pedirlo entero!!! La cosa sube a unos 300... El lunes me toca ir al "litri" a ver si definitivamente es eso o tiene alguna otra solución. Q sea leve!

Creo q tienen un diseño demasiado estilizado para el aspecto "macizo" del TT... No son feas ni mucho menos, pero para mi, le pegan + a un Japones o similar. Salu2.

En mi opinion son una marca con todas las garantias. yo las he montado y solo les pondria "mala" nota en mojado... Ahora he montado BFGoodrich y genial, aunque en el aspecto visual las gomas con dibujo tipo "fleha" o unidireccional parecen algo mas estrechas. Saludos!

Con respecto a la ventada, solo se escucha el "relé". Otra cosa q hace, mas bien q ha djado de hacer, es q al cerrar, tanto con mando como con llave es q ya no se encienden los intermitentes. Si lo pulso una 2ª vez ya si se encienden. Y lo del alerón... pues q estaba yo dudando de ponerselo...y si ya está el tema de campañas cerrado, va a ser q se queda en Versión Original. Saludos y gracias x la información.

En Audi de Jaén, o se hacian muy bien los despistaos o de verdad no tenian ni idea de lo q estaba hablando... Que procedimiento es el q habeis seguido, el q lo haya tenido q hacer...? Otra cuestion. A alguien se le ha quedado la ventanilla bloqueada, subida en mi caso... Saludos!

Creo q el Coupé tiene unos 55, el Quattro los pierde precisamente xq la transmision necesita ese espacio. Yo no recuerdo haber pasado nunca de 500 Kms con un deposito.

Hola a todos! Alguien podria decirme donde puedo encontrar el aleron trasero,normalito, para la Cuca? De 2ª mano o algo paralelo? hay alguno algo + pequeño q el original? Salu2 y buenas vacaciones!

Pues depende de lo q cada uno considere "alto"... A un ritmo de 150/160 90% y algo de ciudad el mio se mantiene en 10 litros/ 100 kms. ahora bien, si decidimos darnos unos paseos en plan "racing" no te asustes si ronda los 15 lts. No es un coche para Agentes Comerciales pero tampoco hay q ser multimillonario pa darle de beber al nene. Si adquieres el Quattro creo q dispones de unos 10 lts menos de capacidad del deposito con respecto al coupé. Saludos !

Son los CV q refleja en un Banco de Potencia el 150 y el 180 respectivamente. Saludos.

Ea!!! Q se ve q a la gente le sobra el dinero y el tiempo... (y le falta algo de gusto...)

No te preocupes, es algo completamente normal, sobre todo lo notaras al salir de parado o al intentar tirar a pocas vueltas. Sal 500 rpm + alto y "problema" resuelto. SaludoS.

Si señor...! le quedan estupendamente.Buen equilibrio entre "Racing" y elegancia...Ahora a temblar con bordillos y + de 1 carretera... autovias incluidas (Yo tbn sin alerón) SaludoS

Solucionado! Un pequeño trozo de goma-espuma de la tapa donde está el filtro anti-polen se habia despegado del calor y fue aspirada x la "turbina" (ventilador). En menos de 10 mins solucionado. El mecanico (SEAT) me dijo q en mas de un sitio han desmontado el salpicadero y no averiguaron de q era el ruido... Buen finde!

Por suponer... q no quede... T has fijado si x las 4 toberas sale el mismo aire.Puede q algun tbo de conducción del A.A. se haya soltado... A mi el ventilador me empezó a hacer mucho ruido, como si rozara con algo. Alguien ha tenido ese problema? Es muy laborioso de solucionar? Si antes pido los neumaticos... antes vienes las pegas... Saludos a TTo2!

y si aceleras a fondo pero suavemente tbn t lo hace?? Tiene bastante pinta d ser encendido... Suerte y salu2

Odon, el mio tbn de Alemania y lo de la antenita me sigue funcionando.. Y estoy 800 Kms + abajo...(Jaén) Si es raro, si... Salu2

Yo llevo una SONY y sin problemas... La 1ª q le puse fue una JVC y con esa no podia cerrar la tapa. Por cierto... hay q ver la de tonterias q puede llevar un aparato de estos... Tiene uno q ser ingeniero o disponer de mucho tiempo y buena vista pa empaparse las enciclopedias q traen x instrucciones... SaludoS

Mi humilde opinión con experiencia propia... Cuando las gomas pierden la adherencia, en especial en un contraste brusco Seco/Mojado,como fué mi caso. no hay mucho q hacer salvo esperar a q no se toque con ningun lado... A mi me toco cambiar paragolpes, radiador, intercooler y ambos faros... Despues de 1mes y 1/2 ya vuelvo a disfrutarlo. Las ayudas son eso, AYUDAS, no pueden hacer milagros... Saludos!

Q yo sepa solo se pueden montar en MX-5. Alfa´s y alguna otra excepción. A un amigo con un Mitshu 3000 lo multaron por cada matricula (del/tras). Saludos.

Y q entiendes tu x "exclusivo"...? Un Ferrari? xq como se ven Boxter de vez en cuando...Porsche no cuenta, no? Menos mal q no vives x Marbella... tendrias un serio problema pa comprarte algo q no este "visto"...

Generalmente, los importados de Alemania, como es mi caso vienen con Kit antipinchazo, alli es bastante habitual y he leido en algunos sitios q terminara imponiendose... Parece algo practico aunque prefiero una llanta+goma de igual medida. Saludos.