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Franpf
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Parece q lo de llevar maricula delantera lo llevan regular, no...?
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Motor del eleva. + mano de obra... 265 Euritos, no se si es mucho o poco, pero eso es lo q me ha costao la bromita...
Saludos
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Yo si he probado el SLK 200K. La sensación no es como la de los TT's o cualquier turbo "clasico". Va muy bien d motor y comportamiento e incita a jugar n las curvas (me encanta la tracción trasera...). El sonido no esta mal aunq como la del TT...
Logicamente, si puedes permitirte mas motor, pillatelo.
Ciao.
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Yo tengo exactamente el mismo problema q tu.
La broma del motor son, al menos en Jaén, sobre los 170 trompos. Y da gracias a q no hay q pedirlo entero!!! La cosa sube a unos 300...
El lunes me toca ir al "litri" a ver si definitivamente es eso o tiene alguna otra solución.
Q sea leve!
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Creo q tienen un diseño demasiado estilizado para el aspecto "macizo" del TT...
No son feas ni mucho menos, pero para mi, le pegan + a un Japones o similar.
Salu2.
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En mi opinion son una marca con todas las garantias. yo las he montado y solo les pondria "mala" nota en mojado... Ahora he montado BFGoodrich y genial, aunque en el aspecto visual las gomas con dibujo tipo "fleha" o unidireccional parecen algo mas estrechas.
Saludos!
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Con respecto a la ventada, solo se escucha el "relé". Otra cosa q hace, mas bien q ha djado de hacer, es q al cerrar, tanto con mando como con llave es q ya no se encienden los intermitentes. Si lo pulso una 2ª vez ya si se encienden.
Y lo del alerón... pues q estaba yo dudando de ponerselo...y si ya está el tema de campañas cerrado, va a ser q se queda en Versión Original.
Saludos y gracias x la información.
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En Audi de Jaén, o se hacian muy bien los despistaos o de verdad no tenian ni idea de lo q estaba hablando...
Que procedimiento es el q habeis seguido, el q lo haya tenido q hacer...?
Otra cuestion. A alguien se le ha quedado la ventanilla bloqueada, subida en mi caso...
Saludos!
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Creo q el Coupé tiene unos 55, el Quattro los pierde precisamente xq la transmision necesita ese espacio.
Yo no recuerdo haber pasado nunca de 500 Kms con un deposito.
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Hola a todos!
Alguien podria decirme donde puedo encontrar el aleron trasero,normalito, para la Cuca? De 2ª mano o algo paralelo? hay alguno algo + pequeño q el original?
Salu2 y buenas vacaciones!
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Pues depende de lo q cada uno considere "alto"...
A un ritmo de 150/160 90% y algo de ciudad el mio se mantiene en 10 litros/ 100 kms. ahora bien, si decidimos darnos unos paseos en plan "racing" no te asustes si ronda los 15 lts.
No es un coche para Agentes Comerciales pero tampoco hay q ser multimillonario pa darle de beber al nene.
Si adquieres el Quattro creo q dispones de unos 10 lts menos de capacidad del deposito con respecto al coupé.
Saludos !
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Son los CV q refleja en un Banco de Potencia el 150 y el 180 respectivamente.
Saludos.
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Ea!!! Q se ve q a la gente le sobra el dinero y el tiempo... (y le falta algo de gusto...)
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No te preocupes, es algo completamente normal, sobre todo lo notaras al salir de parado o al intentar tirar a pocas vueltas. Sal 500 rpm + alto y "problema" resuelto. SaludoS.
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Si señor...! le quedan estupendamente.Buen equilibrio entre "Racing" y elegancia...Ahora a temblar con bordillos y + de 1 carretera... autovias incluidas (Yo tbn sin alerón)
SaludoS
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Solucionado! Un pequeño trozo de goma-espuma de la tapa donde está el filtro anti-polen se habia despegado del calor y fue aspirada x la "turbina" (ventilador). En menos de 10 mins solucionado. El mecanico (SEAT) me dijo q en mas de un sitio han desmontado el salpicadero y no averiguaron de q era el ruido...
Buen finde!
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Por suponer... q no quede... T has fijado si x las 4 toberas sale el mismo aire.Puede q algun tbo de conducción del A.A. se haya soltado...
A mi el ventilador me empezó a hacer mucho ruido, como si rozara con algo. Alguien ha tenido ese problema? Es muy laborioso de solucionar?
Si antes pido los neumaticos... antes vienes las pegas...
Saludos a TTo2!
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y si aceleras a fondo pero suavemente tbn t lo hace??
Tiene bastante pinta d ser encendido...
Suerte y salu2
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Odon, el mio tbn de Alemania y lo de la antenita me sigue funcionando.. Y estoy 800 Kms + abajo...(Jaén) Si es raro, si...
Salu2
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Yo llevo una SONY y sin problemas...
La 1ª q le puse fue una JVC y con esa no podia cerrar la tapa.
Por cierto... hay q ver la de tonterias q puede llevar un aparato de estos...
Tiene uno q ser ingeniero o disponer de mucho tiempo y buena vista pa empaparse las enciclopedias q traen x instrucciones...
SaludoS
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Mi humilde opinión con experiencia propia... Cuando las gomas pierden la adherencia, en especial en un contraste brusco Seco/Mojado,como fué mi caso. no hay mucho q hacer salvo esperar a q no se toque con ningun lado... A mi me toco cambiar paragolpes, radiador, intercooler y ambos faros... Despues de 1mes y 1/2 ya vuelvo a disfrutarlo. Las ayudas son eso, AYUDAS, no pueden hacer milagros...
Saludos!
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Q yo sepa solo se pueden montar en MX-5. Alfa´s y alguna otra excepción.
A un amigo con un Mitshu 3000 lo multaron por cada matricula (del/tras).
Saludos.
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Y q entiendes tu x "exclusivo"...?
Un Ferrari? xq como se ven Boxter de vez en cuando...Porsche no cuenta, no?
Menos mal q no vives x Marbella... tendrias un serio problema pa comprarte algo q no este "visto"...
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Generalmente, los importados de Alemania, como es mi caso vienen con Kit antipinchazo, alli es bastante habitual y he leido en algunos sitios q terminara imponiendose... Parece algo practico aunque prefiero una llanta+goma de igual medida.
Saludos.
Cambio de la hora del coche
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
El mio es del 99 y si lo tiene.
por si sirve de ayuda...
Salu2