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Spool

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Mensajes publicados por Spool

  1. Yo me quedaria el Phaeton. De hecho su historia es muy curiosa:

     

    El coche se diseño a capricho de Ferdinand Piech, teniendo en cuenta 10 exigencias suyas. Una de ella es que el coche pudiera circular a 300kmh durante un dia completo con 50º en el exterior manteniendo el interior a 22º. Ademas fue un coche que se fabricaba a "perdidas" puesto que su misión fue absorber el coste de desarrollo de la plataforma del Bentley Continental. Eran fabricados a mano en una planta que era ecologica.

     

    El Phateon no triunfo porque, ademas de ser mas caro que el A8, el que buscaba representacion tiraba por Audi al ser considerada mas elitista.

  2. hace 2 horas, Nixxen dijo:

    Cuando digo que no tenia libro, me refiero a que me viene como un "librito" que pone: Plan de mantenimiento Audi para vehículos con plan de mantenimiento digital. Pero no hay ningún sello, fecha de revisiones.. etc.

    Es asi, el mio tambien tiene el plan digital.

     

    Al final del libro hay una solapa donde se pueden meter los comprobantes de las revisiones, si el anterior dueño ha querido. Yo los voy metiendo ahi.

     

    Ademas en MyAudi, registrandote y metiendo el bastidor de tu coche podras acceder a los comprobantes, siempre y cuando se hayan hecho en servicio oficial.

     

    MyAudi España

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  3. Hola,

     

    Entiendo que los 105 grados estas hablando del refrigerante. Comentarte que es normal, un motor no puede trabajar constantemente a la misma temperatura independientemente de la exigencia con la que sea tratado. Que la aguja se clave en 90º es meramente indicativo (en este y la mayoria de coches modernos) de que todo funciona correctamente.

     

    En caso de nivel de refrigerante bajo o exceso de temperatura del mismo el cuadro de instrumentos avisara.

     

    Un saludo.

  4. Descripción del accesorio: Volante Multifunción de 3 radios en cuero. SIN AIRBAG
    Procedencia: Audi A4 B8
    Año de fabricación: Mayo 2016
    Estado de conservación: Usado durante 1 año (30.000km). Perfectamente mantenido y cuidado con productos especificos. Conduccion sin anillos. Sin marcas ni arañazos.

    Aplicaciones: A4 B8, A5, Q5 y Q7. En Q3 y A3 cambiando las botoneras por las de ese modelo. Adaptable a modelos antiguos.
    Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: Sin garantía
    Precio: 250€    200€     150€
    Forma y gastos de envío: A cargo del comprador o recogida en Madrid.

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  5.  

    Pues no me preguntes el por que, pero el mio lo lleva y no es trizona, me han puesto peso de más, estos de Audi no hay por donde cogerlos, :fisch::frusty::bsh1: .

     

    O pensaron estos de Audi que le iba hacer el brico del trizona, y se dijeron, vamos ha ponérselo y así se lo ahorramos y no tiene que ponérselo después, jajajaja.....

     

    Saludos...

     

    Pues es posible que esté confundido en este asunto y por lo que comentais alguno monozona lo lleve: todos los que he visto con el sensor eran trizona y el trizona sí que necesita de ese sensor imperativamente para los cálculos del clima

     

    Aqui otro con monozona y sensor de calidad, pero he visto por codificacion del vagcom que no lo tiene activo. Probare a marcarlo

     

    Saludos.

  6. Yo desde luego no tengo prisa ninguna en perder la repro y que no me paguen como lo que me costó hacersela.

    deberían pagar por las molestias minimo, si el coche se demuestra que pierde potencia o sube consumo compensacion tambien.

    Y si el cliente tiene modificaciones previas a la compra, como es el caso de muchos (yo incluido) compensación tambien. pues el coche es mio y tengo derecho a habersela hecho en su momento.

    Es como si le monto unas suspensiones más bajas y ahora voy al taller audi y me las quitan. :growl:

    Creo que no tiene mucho sentido lo que planteas. A Audi le da igual que cambies tus suspensiones o pintes el coche de rosa, precisamente porque el dueño eres tu y tu asumes las consecuencias si lo que instalas daña el vehiculo.

     

    Porque Audi te tiene que pagar la repro si te la machacan? Es algo que instalaste tu por tu cuenta y riesgo. Si la repro que has puesto rompe el coche, demandas a Audi? Se va a hacer cargo tu reprogramador?

     

    Audi no tiene que compensar a nadie por instalar la campaña, de hecho la campaña es VOLUNTARIA. Si no quieres que las prestaciones o el consumo puedan verse afectadas no lo lleves.

     

    Es voluntaria porque el coche cumple las condiciones de homologacion en Europa antes y despues de la campaña. Lo que es ilegal es la programacion que trae para falsear los tests. En EEUU la normativa es mas estricta y NO cumplia la homologacion, por eso los coches han sido RETIRADOS.

     

    Saludos