Spool

Yo ya tengo la maquina lista para salir en las fotos y no desentonar como las ultimas Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Los restyling si tienen niveles de equipamiento, os puedo poner unas fotillos del catalogo si quereis. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Esta precioso, pude verlo el sabado en la kdd (de hecho te adelante por la noche, supongo que volvias a casa) Muy buen gusto, cuidalo mucho. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Por si te sirve de referencia, tengo un TDI 115 (AJM) del 2000 con 240.000km que solo ha habido que cambiar el caudalimetro y un brazo de suspension en 14 años. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Avisadme que voy!

Yo, con un 1.6, hago cruceros de 150-160 en autovia perfectamente incluso yendo cargado. Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Eso es en el campo del san pedro no? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Aparte, la chapita esta mal colocada.

Yo unos 25mil con la repro. Tu llevas el dpf off?? Un saludo No, pero lo voy a hacer pronto. Tu si? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Buenas, No lo llevo quitado. He estado mirando cosillas, pero no me queda muy claro el asunto de la ITV. Tampoco se que precio ronda...Si tienes algo de idea, por favor, iluminame...jeej Ronda los 200 vaciando el DPF o 500+montaje si eliges la opcion de montar downpipe y guardar el DPF por si algun dia lo necesitas. En tema ITV puede que no se den cuenta (ya que lo que se mide es la opacidad y esta apenas varia) pero puede que el humo negro te delate.

Yo unos 25mil con la repro. Tu llevas el dpf off?? Un saludo No, pero lo voy a hacer pronto. Tu si? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

91mil llevo yo, 41mil de ellos reprogramado. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Prueba, anuncialo, por estar en la red no pierdes nada. Pero te aseguro que sabiendo que esta fuera de precio y que ademas no estas muy seguro de vender, no compensa que te esten llamando solo para regatear, enseñar el coche para nada y recibir ofertas de cambios absurdos. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Macho ya no sabes que inventar jaja. A tu pregunta siento responderte que no. El mercado de segunda mano esta bastante podrido y la gente cada vez se calienta menos. Cualquiera que mire un poco sabe que por ese dinero estrena un Golf o compra un A3 de los de selection plus con pocos km y menos de un año y por supuesto del modelo nuevo. No van a estar tan equipados como el tuyo y seguramente tan cuidados pero la gente se queda en lo que flota. Hace menos de un mes estaba vendiendo mi Golf y se de lo que te hablo, al final me lo he quedado. Mi consejo es que te lo quedes, lo sigas mejorando y busques soluciones ingeniosas para llevar mas carga (cofre thule de techo por ejemplo). Nadie mejor que tu sabe como esta tu coche y te aseguro que el que venga a comprarlo no lo va a valorar, solo va a querer regatearte un puñado de euros. Saludos. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hay a quien se le relaja el esfinter en los baches Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Roza mucho este coche, lleva deterioro encima Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Buenos muelles esos q llevas! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Feliz 1996 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo lo he visto funcionar hoy y es impresionante Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

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Como te dije antes las llantas no tienen nada que ver. Tu coche iria ya mal antes de cambiarlas y al añadir ese lastre ha sido todavia peor. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Si tiene DPF es que se esta regenerando. Va acompañado de un sonido algo diferente, bastante calor y un olor caracteristico. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Si te hace el ruido metalico pisando y soltando embrague en parado y punto muerto es el bimasa. Mientras no te retiemble no te preocupes. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

En mi opinion no pierdas el tiempo en quitar las llantas, no se va a arreglar nada asi. Si te has acostumbrado a como va dejalo asi hasta que lo repares. Has pasado la diagnosis? Puntos a revisar: todos los manguitos, sensor de presion (map) y tubos de vacio, sobretodo el que va a al actuador del turbo. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo que quereis que os diga, pero un C5 con hidractiva es una jodida maravilla.. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

¿Pero porque ha dado fallo puntual o es que ibas asi siempre? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk