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Yo tambien tengo faena preparada para el.
PD: juantxo, esa aspiradora galactica igual tiene que hacer un viaje mas
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Javi,
Me comentan que traes a un par de foreros locos con tu indudable s..-appeal, es eso cierto?
PD: a mi las molduras en piano negro me gustan mucho.
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sin ningun problema he visto varios y esto igual. encaja 100%
El mejor ejemplo es el tuyo, siendo un 1.6 de 105cv mira lo bien que le quedan!
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Buen coche, mejor persona.
Un trabajo cojonudo ese swap, menos mal que Yoko lo remato en un momentillo.
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Tuvo que pedirle un enchufe y un alargador al del restaurante el sabado para repostar
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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No pasa nada, al ser Bluemotion, llevo un alternador la mar de potente.
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La verdad es que este finde iba cargado de metano, para no dar dos viajes
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Juantxo ¿Que tal el K&N? Tenia uno por casa que no lo he usado ni 500km y lo he vuelto a poner. Si te digo la verdad no noto nada, si acaso que anda menos
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Hola,
Mi chica se ha comprado un A3 Genuine Edition (1.6 tdi - 105cv) en Febrero 2013.
Resulta que tiene unos "problemas" en el cual en el conce han dicho que son normales, cosa que dudo y más teniendo yo un A3 también xD.
- Ventilador encendido: Muchas veces al parar el coche el ventilador se queda encendido (tanto si va con el clima como no) tanto en trayectos cortos (1minuto) o trayectos de 40 minutos.
-- Respuesta conce: El ventilador va por ciclos para quemar la carbollina y puede que sé dé que empiece el ciclo y claro, aunque pares el coche el ciclo no se puede detener.
-- Opinión mía: No me lo termino de creer....
- Ruído clic clic temperaturas bajas: Al llegar a 5º siempre aparece el * de frio, pues a partir de ahí, cada vez que baja la temperatura, hace clic, vuelve a bajar, clic otra vez, sube un poco (sin pasar de 5º) otro clic, y así todo el rato (ayer lo hizo estando la temperatura por encima de 5, creo recordar que era 7-8º).
-- Respuesta conce: Es aviso de temperatura baja, para que estés pendiente de eso.
-- Opinión mía: El mío es del 2010 y no avisa con señal acústica, simplemente con el símbolo *. No creo que sea un aviso de temperatura baja, porqué sino sería un "piii" de aviso, no un "clic" que se oye poco.
- Consumo refrigerante: Se ha bebido el depósito sin saltar el aviso por eso (ni burbujas ni fugas)
-- Respuesta conce: Quizás no estaba lleno cuando lo entregaron (fue otro conce) y al ser nuevo y el frío, se haya ido vaciando.
-- Opinión mía: Me lo puedo creer.
- Luces coming home encendidas: Un día tras llegar a casa, se quedaron las luces del coming encendidas, sino llego a bajar no me entero que se han quedado pilladas.
-- Respuesta conce: Algún fallo le pasó al sistema, pero bueno, no le dan importancia sino vuelve a pasar. La máquina dice que está todo ok.
-- Opinión mía: Puede que se quedara pillado, sin problemas.
Y creo que con esto ya está.
Siento el tocho y a ver si me podéis iluminar un poco.
La semana que viene hay que llevarlo de nuevo porqué lo rayaron y le hicieron un pequeño bollo detrás, si no lo llegamos a ver ahí, nos jodemos y nos vamos con ello a casa, vaya tela...
Muchas gracias,
Un saludo!
Hola!
Lo de los ventiladores es normal. Cuando el coche esta regenerando el DPF (lo notas por el ralenti acelerado) y lo apagas, se quedan los ventiladores un ratito (no llega ni al minuto).
Del clic no te puedo decir nada, el mio no lo hace.
Lo demas observalo, sobretodo el consumo de refrigerante, son tonterias que pueden costar un disgusto.
Saludos
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Felicidades Miguel!
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Pues ademas de lo que comentais, el tio es un crack contando tickets restaurant!
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Era grava mamon, no tiro de freno mano que casi estoy sin pastillas atras!Os traigo una fotillo con una novedad, a ver si os dais cuenta!
PD: 74.000km, sin problemas.
Tirando de freno de mano para aparcar... has dejado hasta la marca, ahora diras que eso ya estaba. :claugh: :claugh:
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Te explicas como un libro en llamas compañero.
Pasate por el subforo A4 B5, alli recibiras ayuda.
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Bueno un par de ellas mas
Enviado..y me voy que me cierran!!
Anda! Ahi trabajo yo!
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Muy selecto y exclusivo, va cargadito de detalles.
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Ya viste a que hora me fui y tuve que rascar..2 veces..
Pues la helada que tenia mi coche cuabdo me fui yo... madre mia!Niebla dice, lo pasé put** volviendo..
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Niebla dice, lo pasé put** volviendo..
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nevera!!!
Jojojo ya de buena mañanita..
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Ese clima parece ser montado a posteriori. Hay empresas que se dedican a montar equipos propios. Un amigo mio tiene un BMW E36 que lleva uno de ese tipo y la verdad es que funcionan muy bien.
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Un placer haberte encontrado en la tienda de rotulos y vinilos, a ver por donde pegas tanta mod!
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El 150 ni idea pero el 105 ni regalao, están dando bastantes fallos y con muy muy pocos km, es mi opinión por cosas que he visto de cerca. SALUDOS
2 años y medio, 68.000km, reprogramado. 0 (cero) fallos.
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Muy equipado y personalizado este coche Miguel, mi enhorabuena.
A mi la mod que mas quebraderos de cabeza me dio fue elegir entre un Golf y un Serie 1 pero al final he quedado satisfecho con como queda.
te quedo perfecto, yo la verdad que tenia la misma duda entre el dacia logan dci y este.. y al final me decidi porque este traia traccion quattro si no...
Hombre son conceptos diferentes, con un sandero no hubiera dudado pero bueno los gustos son como los culos, cada uno tiene el suyo
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Muy equipado y personalizado este coche Miguel, mi enhorabuena.
A mi la mod que mas quebraderos de cabeza me dio fue elegir entre un Golf y un Serie 1 pero al final he quedado satisfecho con como queda.
ME PRESENTO
en Audi A3 8P (2003-2012)
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Buen tuning y mejor foro