Spool

Felicidades hamijo!

Se le oye trotar..

Vereis, el motivo de todo esto es que un familiar va a deshacerse de un Golf IV 1.9 TDI 130cv del 2002 con solo 67.000km que si os digo que huele a nuevo es quedarse corto, esta impresionante. Me lo deja en 5000€. Se que es peor coche, pero la verdad es que la diferencia de dinero me viene bien tenerla ahora mismo (estan las cosas jodidas en el curro) y ademas que es un coche que siempre me ha encantado.

Voy a intentarlo, pero como decis lo que no voy a hacer es mal venderlo. Si llega alguien que me da lo que pido se lo lleva, sino me lo quedo yo y lo seguire mejorando poco a poco.

Un saludo.

hola ,no comprastes al final las bbs?

 

encantado de conocerte en la KDD de KINEPOLIS

 

saludos.

Las tengo, pero estaba esperando a cobrar y vender las ambition y ahora con el tema este esta aparcada la cosa.

Lo mismo digo, a ver si coincidimos en otra Teo.

Aqui tengo unas fotos que acabo de hacerle de mala manera con el movil:

Como veis de pintura esta bien, no es un espejo pero tambien creo que dice mucho a su favor que con 5 años NO se haya repintado nada que no sean los 2 paragolpes (y solo una vez)

Pues que los de 55 son los necesarios para un 2.0TDI y los de 50mm son los que llevan los 1.9 TDI

Con la de mandos independientes no se, pero en la que usa el mando original del coche, si el LED se queda fijo o parpaeda a toda leche, os subis en el coche, poneis y quitais contacto 3 veces seguidas y se activa.

Un saludo.

Os confirmo, como decía algun forero que las compañias comparten información de siniestros entre ellas. El otro día intenté presupuestar un seguro nuevo en genesis, porque el chapista me había aconsejado que era una buena compañia y cual es mi sorpresa que cuando acabo de cumplimentar todas las casillas y toda la información que me piden, van y me dicen que no se puede. Que mi vehiculo no puede ser asegurado en esa compañia. (A todo esto, el unico dato que obligan a poner es la matricula del coche, por lo cual se ve que ellos tienen bases de datos compartidas de matriculas o de numero de poliza en las que se intercambian información).

 

Lo dicho, por ahora mi intención es asegurarme con verti, porque todavia no he visto ninguna oferta mejor.

Lo indique por ahi arriba, trabajo en el Dpto de Informatica de Linea Directa y os aseguro que hay empresas que se dedican a esto, a compartir datos tanto de asegurados como de vehiculos. Y son BBDD que se actualizan CONSTANTEMENTE.

Es una put*da. Tambien es verdad que la oportunidad que tengo tambien es un coche muy depreciado y al vender el mio depreciado no deberia de importarme, pero me jode bastante ver como no se paga algo por el valor que de verdad tiene.

50€

Busca xenum vx, es otro aditivo con mejor fama pero menos conocido. Sale mas o menos por el mismo precio.

Yo la primera vez que lo use si lo note, pero la segunda ya no.. Para lo caro que es no creo que repita.

Ulivatur, entonces si yo llevo unas 225/45/17 91y, podría ir con las llantas en 18 de 225/45/18 91y y no habría problema? saludos

Gracias a ti también, Bubu, yo no tengo ganas de estar cambiando de llantas para pasar la ITV, el dueño de las susodichas me comenta que él usó unos centradores de norauto de plástico y se las montó a su Golf V y que pasó la ITV sin problemas, pero me huele a tongo.

Mi coche, que de origen trae llanta Ambition de 17" con 225/45/17 91y si incluye en la ficha la opcion de 18" pero debe ser 225/40/18

¿Unos 15.000 euros? No sé, no me hagas caso.

Ojala, seria la ost*a que se estuvieran vendiendo por ese precio, pero viendo un poco por encima el tema creo que lo maximo que se puede pedir en plan optimista son 13.000, y lo mas normal es acabar vendiendo por 12.000-11.500.

No se, a ver como lo veis.

Se me olvidaba añadir que conservo muelles de serie y llevo llantas 8x18" ET45 replica BBS Speedline (las Audi Exclusive, vamos) junto con las Ambition de serie que conservo.

Hola a todos:

Me han planteado una buena oportunidad para cambiar de coche. No tenia pensado cambiarlo, puesto que me he gastado bastante pasta en mantenimiento y en caprichos para tenerlo al dia. Si consigo venderlo aceptare lo que me han propuesto y sino no pasa nada, seguiremos adelante con el coche y haciendo mas mods.

AVISO: Voy a aplicar la plantilla para los anuncios de compraventa PERO NO ES UN POST DE VENTA, solo quiero que la gente que conozca el modelo o los que hayan comprado uno y conozcan el mercado opinen.

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• Modelo: Audi A3 Sportback Pre-Restyling Rojo Brillante.
  
• Motor: 2.0 TDI BKD (Culata C)
  
• km: 133.000
  
• Año primera matriculación: Jul 2006
  
• Procedencia: Nacional
  
• Nº propietarios: Soy el segundo, el anterior era mi tio.
  
• Historial de mantenimiento: Hasta 50.000km en S.O Audi. El resto en taller de confianza, guardo facturas de TODO (hasta de equilibrados)
  
• Equipamiento original del vehículo: El propio del Ambition pre-restyling, Sensor de lluvia-luces, sin anagramas de modelo y motor.
  
• Equipamiento instalado a posteriori: Parrot CK3000, Xcarlink (Entrada AUX, USB, SD), Cristales laminados, eyectores parabrisas passat en forma de paraguas.
  
• Estado del vehículo: De carroceria especifico que NUNCA se ha repintado nada salvo los 2 paragolpes en una ocasion (me lo exigio el seguro cuando lo compre yo para ponerlo a TR). Aun asi esta perfecto, ha dormido en garaje siempre, si acaso necesitaria una pulida porque tiene swirls (podria hacerla yo, tengo los medios). En la ultima revision a los 121.000km se le han cambiado la distribucion con bomba de agua, 2 silentblocks delanteros del trapecio, los 2 fuelles de transmision, se le ha hecho una limpieza de admision, EGR nueva, caja de valvulas nueva (N75), 4 amortiguadores Bilstein B6 con muelles H&R. Le quedan 3500km para el cambio de aceite, el cual no tendria inconveniente en entregarlo hecho (que por cierto siempre ha usado Castrol 5w30 y en los ultimos 2 cambios con aditivo Metal Lube)
  
• Comentarios: Es posible que el equpamiento del coche sea bastante de serie (aunque completo), pero en lo que si que no se ha escatimado nunca es en mantenimiento y en intentar siempre montar lo mejor.
  
• Precio: ¿?
  
• Ubicación: Madrid
  

Un saludo y gracias a todos.

hola a tos,soy el actual propietario de ese avant b5 del que se habla,lo adquiri hace un año y a dia de hoy estoy muy contento,eso si,despues de un buen labado de cara:me explico,lo que el seños bandit dice(le mando un saludo)es casi todo cierto a excepcion de alguna trafullita que escribe....el vehiculo tenia dobladas las transmisiones delanteras,de ahi un loco temblor al acelerar que hacia pensar fuera del bolante bimasa,para instalarle los focos,cortaron el frente un poco a lo chapuzas,uno de los focos tenia rota la mampara interior,de chapa algun pequeño desperfecto no muy acusado,tengo en duda ese motor fuese rectificado a los 320000km por barios motivos,lo cual no me preocupa,pues tanto de presion de turvo,como de compresion esta perfecto y tira con dos c*** sin gastar aceite ni echar humo,el navegador no funciona sin cassette concert original y el cd-rom devio olvidarselo en casa...."ejem"bueno,vamos a mojarnos con las cifras,llegamos a un acuerdo y le di por el a4 avant b5 3400€ mas 200 transferirlo..la reparacion a sido tremenda:transmisiones nuevas,kit de embrague monomasa,limpieza de admision completa egr mas turvo,retenes del cambio,filtros aceite distrivucion copleta y accesorios,ventilador viscoso,reparacion del embrague del a/a y correspondiente carga con colorante,sustitucion sondas de temperatura,termostato,anticongelante y calentadores de motor y refrigerante,pastillas traseras nuevas,limpieza por chorro de arena de los discos delanteros y rectificado de los 4 pues no estavan muy gastados,sustitucion de todos los manguitos de bacio,asi como limpieza y juntas nuevas de la bomba de bacio,tacos de motor nuevos,neumaticos nuevos a falta de pintar las llantas,pues estan pintadas con espray y nisiquiera las lijaron....(en fin)conjunto de brazos de suspension y rotulas nuevo,cableado de los inyectores nuevos,tintado de los cristales traseros y parasol delantero,radio cd nuevo con manos libres y cable adaptador de la instalacion del concert I a tomas isso universales,para no perder el audio trasero,pintar paragolpes delantero y trasero pues estaban sin imprimacion y labando el coche se fue la pintura...una buena obra,entre pitos y flautas se me subio a 5500-6000.esto fue hace un año,el coche tenia 9 añitos y la verda que de interior de no ser por un cerdo que quemo un asiento trasero,esta nuevo,lo compre con 321000km,tiene actualmente 356000,no le he echo mas que cambiar aceite y filtros,y no tengo intencion alguna de venderlo.explico soy mecanico,por lo que la mano de obra no tiene coste,y dispongo de un buen descuento en recambios,sino no me habria metido en este coche.¡¡estoy encantado!!un saludo

Ya me parecian una barbaridad 6000€ por ese coche cuando encima resulta que es lo que te ha costado nada mas que ponerlo a punto.

Tal y como lo has dejado tiene que estar nuevisimo, tienes coche para rato. El motor es una maravilla, tenemos uno en casa con 212.000km que no le ha hecho falta mas que mantenimiento y un par brazos y rotulas.

Una preguntilla ¿Que tal la conversion a embrague monomasa? ¿Alguna diferencia con respecto al bimasa? Me refiero en comportamiento, sensaciones..

Un saludo

Yo me quedaba las BBS, 18" es para mi el tamaño optimo, estetica OEM, fabricante de primera linea con mucho prestigio y que te voy a decir yo, son las que llevo.

Alomejor soy algo imparcial, pero para mi es lo mas acertado.

Esta unida es para el ESP por eso digo que no solo es cambiar el ABS, hara falta la centralita tambien...

Esto es lo que lleva nuestro B5 debajo de la banqueta trasera. Es un TDI 115 (ya lo llevaban de serie)

Estoy tras ellos pero no los encuentrooo!! :shocked:

 

A mi no me disgustan las fundas estas de polipiel.. lo unico eso, el color y tal pero yo sq ya ni me fijo.. y no se ven con las lunas tintadas..!! ademas una de las razons mas importantes es xq fumo y estas fundas pa xinarse o agujerearse les cuesta muchoo, sin embargo la telilla esa de los de serie.. Quema cmo la polvora jajaja

 

S2 gentee

No te creas, los de serie no se chinan tan facil, en alguna emergencia de esas me he visto

Javi, no me olvido de las fotos de las llantas, lo que pasa que estoy piladisimo de tiempo. Tengo que lavar el coche.

Yo todavia no lo he cambiado y tiene casi 8 años...

Ni creo que lo cambiemos, el A4 de mi padre va para los 12 años y el escape esta exactamente igual que siempre

Jsotomayor que es lo que he echo ilegal?. Contar mi experiencia con una compañia de seguros y decir si es posible dar unos partes para que me dejen el coche nuevo antes de que no me renueven la poliza del seguro?.

 

No veo donde está la ilegalidad.

Es que esta tipificado como fraude al seguro, se esta persiguiendo mucho este tema en estos tiempos de crisis que corren. De hecho hace poco vi un reportaje en las noticias de que se estaban mandando coches "trampa" con camaras por parte de las compañias donde se veian las practicas que hacen los talleres para poder justificar "siniestros" como el que tu quieres plantarle a tu aseguradora. Desde chocar coches unos con otros DENTRO DEL MISMO TALLER, restregarlos por columnas..etc

Ahora, si el coche tiene aunque sea una minima marca en una puerta, el parte por esa puerta esta justificado y no es fraude. Y si casualmente tienes una marquita en cada paño del coche, tambien lo esta. Lo que pasa que en esos casos, aunque cuando te entreguen el coche te digan que han pintado hasta el manual de instrucciones, muchas veces el perito indica que no procede pintar y obligan al taller a subsanarlo de otras maneras (no pintando piezas completas, sino retocando la zona del desperfecto y difuminando el resto de la pieza, por ejemplo). Y tu no puedes reclamar ni exigirles que quieres que lo pinten.

Se que en cierto modo jode pagar un seguro año tras año sin haber reclamado ni un solo siniestro, yo llevo 2 años sin dar ningun parte y siempre a la hora de renovar me queda ese "resquemor" de estar pagando algo a lo que no saco partido, pero un seguro no es algo que se deba (ojo, digo "deba") amortizar, es algo que esta ahi para un contratiempo.

Y lo que dije mas arriba, hay ciertas empresas y sistemas que se han creado para centralizar la informacion sobre asegurados y vehiculos. Con una simple solicitud online, cualquier compañia accede en minutos a tu historial como asegurado y al de tu coche, y consta TODO.

Cuidado las compañias intercambian datos y por telefono todo muy bonito ,ademas de peritar para asegurar a todo riesgo,te preguntaran cuantos siniestros has tenido,asi que cuidado.

Y no solo por telefono, hay empresas y sistemas comunes para el ramo de aseguradoras.

PD: Trabajo en el dpto. de informatica de Linea Directa

La direccion es electro-mecanica. No tiene deposito de liquido.

Para la anomalia del ESP lo unico que puedes hacer es conectar la diagnosis a ver que dice.

Lo apunto Spool lo de las llantas pero las ambition las ultimas no?

 

La parrilla no viene pintada

 

S2

Yo pensaba que venia pintada, porque en las fotos de la web de FK brilla un monton.

Las llantas no son las ultimas ambition, las ultimas ambition son las que te ha enseñado un compañero mas arriba. Las mias son estas:

Si eres de mas o menos cerca de Madrid te las podria dejar por 300, al ahorrarnos los portes. Si quieres me mandas un MP

Yo es que para gastarme 600€ no me compro unos SLine..

Javi, yo tengo las Ambition de 17" con neumaticos Dunlop a medio uso por 350€. Tengo las 18" muertas de risa pero hasta que no me quite estas de encima no las monto. Por el precio que tiene la verdad es que lo unico que valen los 350€ son los neumaticos, las llantas como quien dice gratis.

Si te interesa mandame un MP.

Muy guapa la parrilla, viene ya pintada?