Spool

Javi, yo tengo las Ambition de 17" con neumaticos Dunlop a medio uso por 350€. Tengo las 18" muertas de risa pero hasta que no me quite estas de encima no las monto. Por el precio que tiene la verdad es que lo unico que valen los 350€ son los neumaticos, las llantas como quien dice gratis. Si te interesa mandame un MP. Muy guapa la parrilla, viene ya pintada?

:laugh: Hoygan, mis hogoooos!

Pues yo, sin ir mas lejos, ahora mismo estoy en el trabajo en esa misma postura. Claro que no estoy de cara al publico, pero puedo asegurar que mi rendimiento laboral es el mismo en esta postura que en un turno de mañana o de tarde donde no se me ocurriria ponerla.

Yo el otro dia hice un ajuste basico con el VAG y me sigue haciendo clack clack, asi que asi se queda.

A 1'50-1'55 esta, eso si ten cuidado en Francia porque yo llegue a repostar a 1'67.

Dame una direccion de correo y te las mando

Pasame unas fotos de los neumaticos y llantas please. Cuantos km,s han rodado? Fecha de fabricacion de las ruedas? Los neumaticos han rodado 16.000km y la fecha de fabricacion de los mismos te la envio mañana junto con las fotos, pero ya te digo que son puestos nuevos en el mes de junio y son de este mismo 2011. Mañana lavo el coche y te las hago llegar. Por si quieres informarte de los neumaticos, lleva Dunlop Sportmaxx TT en las delanteras y Dunlop Sport '01 en las traseras, 225/45/17 91W, MFS (con proteccion del flanco)

gracias, se me va de presupuesto. Que se te va de presupuesto? Te estoy regalando las llantas chato, que los 300€ los valen las gomas y creo que aun me quedo corto. Con lo que yo vendo por 300€ es montarlas y hacerle 15.000km tranquilamente. Aunque te regalasen las llantas (0€) vas a tener q gastar mas de 400€ en neumaticos. Lo que dice MYR, que encima querras que te paguen a ti.. Os habéis tirado al cuello jaja que pone que es novato ya descubrirá que si quiere cambiar por menos de eso nada s2 Sera novato en llantas, pero digo yo que algun juego de neumaticos habra cambiado. Ya lo dije ahi arriba, solo en neumaticos medio decentes ya te gastas 450-500€.

gracias, se me va de presupuesto. Que se te va de presupuesto? Te estoy regalando las llantas chato, que los 300€ los valen las gomas y creo que aun me quedo corto. Con lo que yo vendo por 300€ es montarlas y hacerle 15.000km tranquilamente. Aunque te regalasen las llantas (0€) vas a tener q gastar mas de 400€ en neumaticos. Lo que dice MYR, que encima querras que te paguen a ti..

Yo vendo las originales con neumaticos dunlop a medio uso por 300€

Lo que pasa que 150 pavos nada mas que en aceite... a mi que ya me parece un atraco los 60 y pico del castrol

Por ejemplo en esta web, dedicada al mundo del tuning Fiat te lo indica: Enlace Please choose the version: B6 up to 30 mm lowering springs B8 for 35-60 mm lowering springs - 5,00 EUR Incluso el B8 en este caso es 5€ mas barato. Cierto es que la B6 admite -30mm, no 35 como yo dije. En ese caso, los 5mm de mas de mi suspension me parece algo despreciable. Estos datos me los confirmo un conocido distribuidor en Madrid, La Boutique de Salva. Un saludo.

MYR, voy a ver si encuentro los enlaces que en su dia me facilitaron para convencerme. A mi al principio ni se me ocurria hacerlo porque tenia entendido lo mismo que tu, pero incluso en un distribuidor aqui en Madrid me lo aclararon. Cierto es que es mucho mas inteligente montar B8 porque no te pillas los dedos, admite el rebaje que le eches, ademas de que el precio es similar. En mi caso cambie amortiguadores pensando en no cambiar muelles porque pense que iba a encontrar el comportamiento que buscaba, pero no fue asi y me tuve que complicar un poco mas la vida. Yo se que no voy a rebajar mas el coche porque me limita el amortiguador, pero la gente que disfrutamos tocando y optimizando el coche, la mayoria con el tiempo nos calentamos y terminamos montando cosas mas radicales.

Charber, para muelles rebajados se suele optar por amortiguador Bilstein B8 (Sprint) + cualquier muelle rebajado (Principalmente H&R o Eibach). La B8 te permite montar cualquier muelle que rebaje 3cm o mas. En mi caso llevo Bilstein B6 (Sport) + H&R -35mm. La B6 te admite rebajes de HASTA 35mm, a partir de ahi te tienes que ir a la B8. No se si habra diferencias de tarado, pero la combinacion que llevo yo es muy comoda. Al principio la notaras dura y rebotona pero conforme pasan los KMS se asienta y es otro tema, yo ya llevo 1000km y es otra cosa. Al principio lo veia excesivo pero ahora mismo la verdad es que no me importaria llevar algo todavia mas cañero Un saludo.

¿Que equipamiento trae el Genuine Edition? Veo que vienes de un 8L bastante equipado (cuero, techo) Un saludo y que lo disfrutes tanto tiempo o mas que tu 8L.

Te dije que hablaras conmigo para la caja de valvulas, te hubieras ahorrado algo de pasta...

Buenas a todos: Al final me hice con unos H&R por ebay a unos 135€. El montaje ronda los 120-130€ asi que por 250€ teneis la broma montada. No seais como yo y si cambiais amortiguadores y teneis pensado muelles, hacedlo a la vez que os saldra mas barata la gracia. El coche ha cambiado una barbaridad, se acabaron las inclinaciones en las curvas, los rebotes en los baches y la sensacion de flaneo. Lo recomiendo a todo el mundo. No es para nada incomodo.

Hemos hecho exactamente lo mismo, cuando pille una epoca que vaya mas o menos desahogado de dinero, tengo mis amortiguadores viejos para llevarselos a este hombre, que me los prepare y si mueren los bilstein ponerlos. Romulo chato ¿Tu cada vez que hablas tienes que sentar cátedra?

Si por lo que sea necesitas la caja de valvulas, mandame un MP. Tengo una que compre nueva en Junio y que al final no me hizo falta. Si prefieres pillarla nueva, en recambios son casi 180€. Un saludo y que no sea nada.

El nuestro tiene 210.000km y es una maravilla, un reloj suizo. No falla, duerme en la calle y arranca mejor que mi A3 con 6 años menos y la mitad de KM

Me estuvo explicando que los abre, cambia valvulas y retenes y para conseguir el tarado que tu quieras regula esas valvulas. Este es el taller.Esta en la zona de Ventas.

Por lo que dice de que esta prohibido montar X pieza en Francia no se porque me da que ese coche lleva separadores y alli no se pringan con eso..

¿El buen hombre de ventas? Ese hombre es un verdadero artista, todo artesanal y te los deja mejor que nuevos. Yo al final opté por Bilstein, pero estuve hablando con el y me dijo que por 500€ me dejaba la suspension como yo quisiera. Cachelo, soy el chico del A3 rojo que estuviste viendo ayer en la KDDA

Esta pregunta hazla en el suboforo de encima (A3 8L), ya que tu coche pertenece a ese modelo. Este subforo es para los A3 de la generacion siguiente.